Ливчак, Иосиф Николаевич

Иосиф Николаевич Ливчак
(Осип Николаевич)
Род деятельности:	изобретатель, публицист
Дата рождения:	1839 год(1839)
Место рождения:	Тисовы, Перемышль, Австрийская империя
Дата смерти:	27 октября (9 ноября) 1914(1914-11-09)
Место смерти:	Петроград

Ио́сиф Никола́евич Ли́вчак (Осип Николаевич; 1839(1839), с. Тисовы, близ Перемышля, Австрийская империя — 27 октября (9 ноября) 1914, Петроград) — русский изобретатель в области полиграфии, военного дела и транспорта. Публицист, общественный деятель галицко-русского направления; отец симбирского архитектора Фёдора Осиповича Ливчака.

Жил в Вене (с 1863), издавал сатирический журнал «Страхопуд» (1863—1868), участвовал в издании журналов «Золотая грамота» (1864—1868) и «Славянская заря» (1867—1868). Пропагандировал панславистские идеи, призывая к освобождению славянских земель из-под власти Австро-Венгрии и объединению их вокруг России. Был знаком с И. С. Аксаковым, Ф. М. Достоевским, сотрудничал в русских периодических изданиях. В 1867 вместе с Я. Ф. Головацким и другими принимал участие в славянской делегации на Всероссийскую этнографическую выставку, что в Австро-Венгрии было воспринято как знак притязаний России на славянские земли и демонстрацию австрийскими славянами готовности принять российское подданство.

Из-за преследований австрийским властями в 1870-х годов переехал в Россию. Преподавал математику в Виленском реальном училище. Изобрёл матрицевыбивательную наборную машину, которая с 1875 использовалась при наборе газеты «Виленский вестник»; та же идея строкоотливной машины легла в основу устройства линотипа .

Ряд изобретений связан с военным делом — прицельный станок (1886), прототип перископа (отмечен большой золотой медалью Парижской академии). В 1880 году на Закаспийской железной дороге Иосиф Ливчак разработал и применил технологию механизированной укладки железнодорожного пути.^[1]

Сконструировал указатель пути и скорости движения локомотива. Русское техническое общество наградило его за эту работу золотой медалью им. А. П. Бородина (1903). Менделеев называл Ливчака «русским Эдисоном».

Примечания

1. ↑ Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.