Мозырский трамвай

Мозырский трамвай
Трамвайная система
Страна	Белоруссия
Город	Мозырь
Дата открытия	1 августа 1988

Трамвайное сообщение в Мозыре открылось 1 августа 1988 года. Единственный маршрут мозырского трамвая — «Депо-МНПЗ». На протяжении маршрута есть 4 разворотных кольца. Маршрут связывает город с промышленной зоной, в частности с Мозырским нефтеперерабатывающим заводом, который создал и эксплуатирует маршрут. Основные пассажиры — работники НПЗ и жители пригородных населённых пунктов, через которые проходит трамвай. Длина маршрута чуть больше 20 километров, которые трамвай проходит за 40 минут. Утром в сторону завода, а вечером в сторону города трамвай идёт без остановок в пригородной зоне. Трамваи работают без кондукторов - оплата водителю на остановке. На линии встречаются контролёры.

В эксплуатации находятся около пятидесяти вагонов КТМ-5 1987 и 1988 годов выпуска, и на сегодняшний день находятся в отличном состоянии.

С 04.09.2009 г. стоимость проезда в Мозырском трамвае в пригородной зоне (до ост. Пеньки, Бибики) 880 бел. руб., в промышленной зоне (MK ГП "Этанол", МНПЗ) 2300 бел. руб. Тариф для проезда в городской черте составляет 500 бел. руб.

С 1.02.2010 увеличилась стоимость проезда в Мозырском трамвае - в городской черте – 600 рублей; по маршруту Город – Криничный, Раевские, Бибики, Пеньки, Дружба – 1060 рублей; по маршруту Город – Промзона – 2760 рублей. [1]

Ссылки

• Схема путевого развития Мозырского скоростного трамвая
• Отчёт Ю. Маллера

Для улучшения этой статьи желательно?: Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).