Т-10

Т-10
изображение
Т-10М в Музее Великой Отечественной войны (Киев, Украина)
Т-10М
Классификация тяжёлый танк
Боевая масса, т 50
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
История
Разработчик ЛКЗ
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Годы производства 1954—1966
Годы эксплуатации 1954—1993
Количество выпущенных, шт. от 2500 до 8000, по разным данным
Основные операторы Флаг СССР Флаг России
Размеры
Длина корпуса, мм 7250
Длина с пушкой вперёд, мм 10 560
Ширина корпуса, мм 3380
Высота, мм 2585
База, мм 4550
Колея, мм 2660
Клиренс, мм 460
Бронирование
Тип брони стальная литая и катаная гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 60 / 78+45°[1]
120 / 55+40°[1]
Лоб корпуса (низ), мм/град. 120 / 50°[1]
Борт корпуса (верх), мм/град. 120 / 47°[1]
80 / 62°[1]
Борт корпуса (низ), мм/град. 80 / 10°[1]
Корма корпуса, мм/град. 50—60
Днище, мм 16
Крыша корпуса, мм 30
Лоб башни, мм/град. 201 / 24°[1]
170 / 38°[1]
129 / 54°[1]
Борт башни, мм/град. 148 / 45°[1]
122 / 55°[1]
102 / 65°[1]
Корма башни, мм/град. 50
Крыша башни, мм 40
Вооружение
Калибр и марка пушки 122-мм Д-25ТА/2А17
Тип пушки нарезная пушка
Длина ствола, калибров 48
Боекомплект пушки 30
Углы ВН, град. −4..+15
Углы ГН, град. 360
Прицелы Т2С-29-14, ТПН-1-29-14, ВК-4, ПУ-1
Пулемёты 2 х 14,5-мм КПВТ
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 700
Скорость по шоссе, км/ч 50
Запас хода по шоссе, км 350
Запас хода по пересечённой местности, км 200
Удельная мощность, л. с./т 15
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,77
Преодолеваемый подъём, град. 32
Преодолеваемая стенка, м 0,9
Преодолеваемый ров, м 3,0
Преодолеваемый брод, м 1,5

T-10 (объект 730) — советский тяжёлый танк. Производился серийно в 1954—1966 годах. Последний из серии тяжёлых танков ИС (ИС-10). Часто танк путают с его ранним вариантом — ИС-8 (май 1949), которых было выпущено 10 штук, и ИС-9 (октябрь 1952), которых было выпущено около 5 штук.

Состоял на вооружении Советской Армии в течение 40 лет, последние Т-10 были сняты с вооружения уже Российской Армии только в 1993 году[2].

Содержание

История создания и производства

История Т-10 началась в конце 1948 года, когда Главным Бронетанковым Управлением было выдано техническое задание на новый перспективный тяжёлый танк, предназначенный для замены стоявших на вооружении ИС-2 и ИС-3. Опыт проектирования и эксплуатации ИС-4 и ИС-7 повлёк за собой ограничение боевой массы будущего танка в 50 тонн. Работы по танку были заданы постановлением правительства от 18 февраля 1949 года. Главным конструктором был назначен Ж. Я. Котин. Техпроект нового танка, получившего название ИС-8, был готов в апреле 1949 года, и уже в том же году была выпущена установочная партия из 10 машин. В ходе войсковых испытаний выявилось множество недостатков, таких, как недостаточный ресурс двигателя. Доводка танка продолжалась до декабря 1952 года. После смерти Сталина в марте 1953 года, название танка сменилось на ставшее уже окончательным Т-10, под которым он и был принят на вооружение 15 декабря 1953 года.

Т-10, неоднократно модернизируясь, производился серийно с 1953 по 1966 год. В 1953—1962 годах танк производился в Челябинске, а в 1957—1966 — в Ленинграде. Точных данных о цифрах выпуска Т-10 нет, в разных источниках называются цифры от 2500 до 8000 произведённых машин. Подавляющее большинство выпущенных машин принадлежали к модификации Т-10М, а в 60-х годах все стоявшие на вооружении Т-10 ранних модификаций были модернизированы до Т-10М.

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Корпус танка выполнялся из катаных и штампованых броневых плит при помощи сварки. Танк обладал рациональными углами наклона брони, лобовая часть корпуса выполнялась по схеме «щучий нос». Верхняя лобовая деталь толщиной 120 мм имела угол наклона в 57 градусов к вертикали. Борта выполнялись из верхних наклонных и нижних гнутых деталей толщиной 80 мм и имели переменный угол наклона от 60 до 0 градусов к вертикали.

Вооружение

Основным вооружением Т-10 являлась 121,92-мм танковая пушка Д-25ТА с длиной ствола 48 калибров, являвшаяся развитием пушки Д-25Т, устанавливавшейся на танках ИС-2—4, в свою очередь созданной на базе пушки А-19. Пушка оборудовалась двухкамерным дульным тормозом и горизонтальным автоматическим клиновым затвором. Также орудие оборудовалось электромеханическим досылателем снарядов и гильз, позволившим повысить скорострельность до 3-4 выстрелов в минуту против 2-3 на предыдущих моделях ИС. Выстрел производился посредством электромеханического или ручного спуска. Боекомплект орудия состоял из 30 бронебойных и осколочно-фугасных выстрелов раздельно-гильзового заряжания, размещённых в хомутиковых и лотковых укладках на полу боевого отделения.


Боеприпасы танковой пушки Д-25Т
Тип Обозначение Масса выстрела, кг Масса снаряда, кг Начальная скорость, м/с
Бронебойный трассирующий тупоголовый снаряд с баллистическим наконечником БР-471Б 45,96 25,1 795
Осколочно-фугасная граната ОФ-471 47,76 27,3  ?

Бронебойный снаряд Д-25Т пробивал на дистанции 1000 м около 150 мм брони при угле встречи 90°.

На танках модификации Т-10М устанавливалась новая 121,92-мм пушка М-62-Т2 (2А17) со значительно лучшими баллистическими характеристиками, начальная скорость её бронебойного снаряда составляла 960 м/с. С 1967 года в боекомплект М-62-Т2 входили также бронебойно-кумулятивные и бронебойно-подкалиберные снаряды.

Вспомогательное вооружение танка состояло из двух 12,7-мм пулемётов ДШКМ, один из которых был спарен с пушкой, а другой, зенитный, размещался на турели на крыше башни. Боекомплект пулемётов составлял 1000 патронов в лентах по 50 штук. На танках модификации Т-10М они были заменены 14,5-мм пулемётами КПВТ.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель Т-10 — V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения В-12-5 мощностью 700 л.с при 2100 об/мин. Рабочий объём двигателя 38,8 л.

Трансмиссия состояла из коробки передач планетарного типа (8 передач + две заднего хода) с гидравлическим управлением, механизма поворота и двухступенчатых бортовых передач.

Ходовая часть

Ходовая часть Т-10М
Траки Т-10М

Подвеска катков независимая, торсионная. С каждой стороны корпуса располагались 7 сдвоенных опорных катков с металлическими ободами и три поддерживающих катка. Ведущие колёса задние, зацепление гусениц цевочное. Гусеница стальная мелкозвенчатая, с шагом трака 160 мм и шириной 720 мм.

Ранние варианты

Ранними вариантами серийного ИС-10 (Т-10) были танки ИС-8 и ИС-9, которые незначительно отличались установленными на них агрегатами и компоновкой[3]. Всего ИС-8 было выпущено 10 единиц, в которых одним из недостатков был отмечен недостаточный ресурс и надежность двигателя. По разным данным ИС-9 было выпущено от 2 до 8 штук.

Модификации

Серийные образцы

Т-10А

  • Т-10А

Принят на вооружение 17 мая 1956 года. Модернизированный вариант танка Т-10 с установленной на нём пушкой Д-25ТС со стабилизатором в вертикальной плоскости ПУОТ-1 «Ураган», изменённым затвором и эжекторным устройством продувки канала ствола. Т-10А был оснащён прибором ночного видения механика-водителя ТВН-1 и гирополукомпасом ГПК-48, а также перископическим прицелом ТПС-1 и дублирующим телескопическим прицелом ТУП вместо ТШ-2-27. Установка новой пушки повлекла за собой изменение формы башни и маски орудия.

  • Т-10Б

Принятый на вооружение в 1957 году вариант Т-10А, отличавшийся установкой двухплоскостного стабилизатора ПУОТ-2 «Гром» и прицела Т2С-29-14 вместо ТШ-2-27.

  • Т-10БК

Созданный в 1957 году командирский вариант Т-10Б, на котором за счёт сокращения боекомплекта устанавливались дополнительная радиостанция и зарядный агрегат.

Т-10М

  • Т-10М

Улучшенный вариант Т-10, принятый на вооружение 26 сентября 1957 года, отличавшийся множеством конструктивных изменений:

    • Новая 121,92-мм пушка М-62-Т2 с высокой баллистикой и двухплоскостным стабилизатором 2Э12 «Ливень».
    • 14,5-мм пулемёты КПВТ вместо ДШК, с сокращением боекомплекта до 744 патронов.
    • Изменённая конструкция башни с усилением её бронирования, дошедшего до 250 мм в лобовой части.
    • Новый двигатель В-12-6 мощностью 750 л.с.
    • Комплект приборов ночного видения для всех членов экипажа, кроме заряжающего.
    • Противоатомная защита
    • ТДА

Масса танка после внесённых изменений выросла до 51,5 тонн, но благодаря более мощному двигателю и другим усовершенствованиям, максимальная скорость танка по шоссе возросла до 50 км/ч. Т-10М в ходе производства постоянно модернизировался. С декабря 1962 года на него устанавливалась более простая и надёжная шестиступенчатая коробка передач, в 1963 году танк получил систему подводного вождения, позволявшую преодолевать преграды глубиной до 5 м, а с 1964 года танк оборудовался автоматической системой пожаротушения.

  • Т-10МК

Командирский вариант Т-10М, на котором, аналогично Т-10БК, за счёт сокращения боекомплекта до 22 снарядов, устанавливалась дополнительная радиостанция и зарядный агрегат.

Опытные образцы

Основная статья Объект 266

«Объект 266» — опытная модификация с установкой гидромеханической трансмиссии ГМТ-266.

Машины на базе Т-10

«Объект 268»

Основная статья Объект 268

Единственная САУ на базе Т-10, построенная в единственном экземпляре в 1956 году. Напоминавшая по компоновке ИСУ-152 самоходка была вооружена 152-мм пушкой М-64 в просторной броневой рубке.

«Объект 27»

«Объект 27» или ТЭС-3 — транспортабельная электростанция, являлся опытной передвижной атомной электростанцией мощностью 1,5 МВт, предназначенной для использования на Крайнем Севере. Вся конструкция состояла из четырёх модулей, перевозившихся на удлинённых до 10 опорных катков шасси Т-10. ТЭС-3 вступила в опытную эксплуатацию в 1960 году.

Пусковые установки комплексов РТ-15 и РТ-20П

Элементы шасси Т-10 использовались в самоходных пусковых установках ракетных комплексов РТ-15 и РТ-20П

«Объект 282»

Основная статья Объект 282

Опытный советский ракетный танк на базе танка Т-10.

Машины на базе Т-10М

«Объект 271»

Основная статья 2А3

2А3 «Конденсатор» советская самоходная артиллерийская установка особой мощности, первый образец построен в 1957 году. Вооружение состояло из 406-мм пушки. Предназначалась для стрельбы ядерными боеприпасами. Выпущено 4 экземпляра.

«Объект 273»

Основная статья 2Б1

2Б1 «Ока́» советская самоходная 420-мм миномётная установка на базе Т-10М,Первый опытный образец был готов в 1957 году. Предназначена для стрельбы ядерными зарядами.

Т-10 на памятниках

Т-10А установленный на Украине в г.Кагарлык Киевской области
Т-10М установленный на Украине в г.Киеве

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2009. — № 3. — С. 45.
  2. ↑ М.Барятинский, М.Коломиец, А.Кощавцев. Советские тяжелые послевоенные танки. — М.: Бронеколлекция выпуск № 3, 1996.
  3. ↑ Тяжелый танк Т-10

Литература

  • М.Барятинский, М.Коломиец, А.Кощавцев. Советские тяжелые послевоенные танки. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 3, 1996.
  • Карпенко А. В, Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995 гг.), СПб, Невский Бастион, 1996 г.
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
  • Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-10М. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1960. — 540 с.

Ссылки

Т-10 на сайте «Русская сила»

Серийные тяжёлые послевоенные танки
Великобритания Конкэрор | Союз Советских Социалистических Республик ИС-3 | ИС-4 | Т-10 Соединённые Штаты Америки M103 Франция AMX 50
 Просмотр этого шаблона Бронированные машины, бронетехника и машины на их базе СССР и России после 1945 года
Flag of the Soviet Union (1955-1980).svg

TNK-emblem transparent.png

Flag of Russia.svg
* — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу

Полезное



Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»