Рельсовый автобус

Рельсовый автобус на комбинированном железнодорожном ходу 002

Рельсовый автобус на комбинированном железнодорожном ходу 001

Классический европейский рельсовый автобус прошлых десятилетий Schienenbus

Классический современный рельсовый автобус LINT

Ре́льсовый авто́бус, реже и сокращённо рельсо́бус — синоним или наименование автомотрис и дизель-поездов малой составности (один-четыре вагона). Рельсовые автобусы относятся к дизельному моторвагонному подвижному составу и предназначены для обеспечения пригородных пассажирских перевозок, как правило, на неэлектрифицированных участках железных дорог в виде автономного одиночно следующего пассажирского транспортного средства с двумя кабинами.

Рельсобус не является самостоятельным видом (классом) транспортного средства (как, например, паровоз или электропоезд) и, тем более, — видом транспорта. Использование термина «рельсовый автобус» не одобряется большинством специалистов. Более корректный термин — «автомотриса». Однако, в документах Пассажирской дирекции ОАО «РЖД» РА-1 и РА-2 классифицируются именно как «рельсовые автобусы». На конец 2008 г. в Дирекции было 142 рельсовых автобуса, в том числе в эксплуатации 100.

Существовали также рельсовые гиробусы.

Другие значения

Российский рельсовый автобус РА1-731

ČD Class 810

• Автобус, переоборудованный для движения по железной дороге (см. фото на Parovoz.com)

См. также

• Автомотриса
• Дизель-поезд
• Мотодрезина
• Рельсовые автобусы завода «Метровагонмаш»
• Рельсовые автобусы Крюковского вагоностроительного завода
• Городская электричка
• Шпурбус