Узкоколейная железная дорога Отворского торфопредприятия

58.075273, 47.67150658°04′30.98″ с. ш. 47°40′17.42″ в. д. / 58.0752729, 47.6715059 ^(G) (O)

Узкоколейная железная дорога Отворского торфопредприятия
Годы работы:	с 1964 год
Страна:	Россия
Город управления:	Светлый
Состояние:	Грузовое движение
Подчинение:	Филиал ЗАО ВяткаТорф
Протяжённость:	32 км
Официальный сайт:	vyatkatorf.ru

Узкоколейная железная дорога Отворского т/пр — торфовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 32 км, эксплуатируется в настоящее время 32 км. Год открытия: 1964 год. Грузовое движение.

История

Отворское торфопредприятие было создано в 1964 году ^[1], в Котельничском районе Кировской области и одновременно строилась узкоколейная железная дорога. В 1968 году была начата массовая добыча торфа. Узкоколейная железная дорога строилась для вывозки торфа и перевозки пассажиров, для подвоза рабочих к торфяникам.

Современное состояние в 2012 году, узкоколейная железная дорога действует, перспективы работы есть. Активное грузовое движение транспортировка торфа, перспективы работы есть. Пассажирский движение есть перевозка рабочих к торфяникам.

Подвижной состав

Локомотивы:

• Тепловоз ТУ4 - №1335, №1387, №2187, №2188, №2923
• Тепловоз-дрезина ТУ6Д - №0201
• ЭСУ2А - №436

Вагоны:

• Полувагоны для торфа
• Платформы
• Цистерны ВЦ20
• Хопперы-дозаторы
• Вагон транспортёр для перевозки крупногабаритной торфодобывающей техники.
• Узкоколейные пассажирские вагоны ПВ40

Путевые машины:

• Дрезина пожарная
• Снегоочистители
• Путеукладчики ППР2МА

См. также

• Действующие узкоколейные железные дороги России
• ВяткаТорф
• 750 мм

Примечания

1. ↑ История .

Ссылки

• Сайт ЗАО «ВяткаТорф»
• Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
• «Сайте о железной дороге» С. Болашенко