С2.253

С2.253
Тип:	ЖРД с открытой схемой
Топливо:	керосин (ТГ-02)
Окислитель:	азотная кислота
Камер сгорания:	1
Страна:	СССР
Использование:
Время эксплуатации:	c 1955 года
Применение:	Р-11 (8А61), Р-11М (8К11), Р-11ФМ
Производство:
Конструктор:	А.М. Исаев
Время создания:	1949—1955
Производитель:	НИИ-88 (позднее ОКБ-2 НИИ-88)
Производилось:	с 1955
Варианты:	С2.253А
Массогабаритные характеристики
Сухая масса:	61 кг
Диаметр:	1000 мм
Рабочие характеристики
Тяга:	Вакуум: 93,3 кН (9,514 тс) Земля: 81,37 кН (8,300 тс)
Удельный импульс:	Земля: 219 с
Время работы:	95 с
Зажигание:	самовоспламенение (пусковое горючее ТГ-02)

С2.253 (индекс ГРАУ — 8Д511) — жидкостный ракетный двигатель на долгохранимых, высококипящих компонентах ракетного топлива разработанный в НИИ-88 под руководством А. М. Исаева в 1949—1955 годах для оперативно-тактических ракет Р-11/Р-11М.

Конструкция

Двигательная установка состоит из однокамерного ЖРД. Подача горючего и окислителя в двигатель вытеснительная, бак наддувается сжатым азотом. Кроме этого сжатый азот используется и в контурах управления агрегатами автоматики.

Модификации

С2.253А — модификация двигателя для баллистической ракеты подводных лодок Р-11ФМ созданная в 1953—1959 годах.

Также, С2.253 на топливной паре жидкий кислород/керосин, предлагался для установки на первую ступень экспериментальной крылатой ракеты «ЭКР» конструкторского бюро С. П. Королёва.

	C2.253	С2.253А	C2.253 для «ЭКР»
Окислитель	азотная кислота		жидкий кислород
Горючее	керосин (ТГ-02)		керосин
Тяга в пустоте	93,3 кН	93 кН	107,3 кН
Тяга на уровне моря	81,37 кН	81,37 кН
Удельный импульс (в пустоте)			250 с
Удельный импульс (на уровне моря)	219 с	218 с	217 с
Время работы	95 с	95 с	127 с
Отношение окислитель/топливо		3,76
Диаметр	1000 мм	1000 мм

Примечания