- Ралли Финляндии
-
Ралли Финляндии (англ. Neste Oil Rally Finland, фин. Suomen ralli, ранее известное как Ралли «Тысяча озёр» (англ. 1000 Lakes Rally)) — соревнование по ралли, которое проводится в области Ювяскюля в Центральной Финляндии с 1951 года по настоящее время. Это самое большое по численности ежегодно проводящиеся раллийное мероприятие в Северной Европе, сотни тысяч зрителей каждый год посещают данное мероприятие. Большинство побед в данном ралли одержали представители Финляндии и Швеции. Постоянный участник чемпионата мира по ралли (кроме 1995 года, когда ралли было в календаре Кубка мира среди автомобилей с двухлитровыми двигателями).
Содержание
История
Ралли существует с 1950-х годов. Первоначально ралли «Тысяча озёр» было организовано на национальном уровне, но спустя время оно начало представлять финский этап Чемпионата мира по ралли. Известность в мире это ралли приобрело благодаря невероятно высокой средней скорости, там есть много холмов для прыжков и живописное расположение спецучастков среди финских лесов и озёр.
В 1981 году австрийский гонщик Франц Виттман, управляя Audi Quattro в одном из ночных заездов, не справился с управлением и врезался в небольшую группу чиновников ФИА. Президент Финской Федерации автомобильного спорта Рауль Фалин в результате наезда скончался. Его соотечественник Борис Рунг (в то время являвшийся председателем Европейской ассоциации ралли) отделался испугом. Также в столкновении пострадал наблюдатель от Греческой Федерации автоспорта Костас Глоссотис. Сам Виттманн как ни в чем не бывало продолжил гонку, однако был дисквалифицирован. Несколько месяцев длилось судебное разбирательство, в ходе которого было установлено, что Франц Виттманн совершил столкновение непреднамеренно, и с него сняли все обвинения.
С 1994 года преименовано в честь главного спонсора Neste Oil
В 1998, 2002, 2003 и 2004 году Ралли «Тысяча Озер» было выбрано командами-участницами в качестве «Ралли года».
Оунинпохья
Оунинпохья (фин. Ouninpohja) — это один из самых известных этапов WRC и самый известный этап «Тысячи Озёр». Данный этап был известен своей высокой скоростью, «слепыми» поворотами и большими по высоте прыжками. Один из самых знаменитых прыжков был расположен на 6 км от стартовой линии, зрители могли измерить длину прыжков благодаря знакам с отметками расставленными по обочине дороги. В 2003 году эстонский гонщик Маркко Мартин установил рекорд по длине прыжка, пролетев 57 метров в воздухе со скоростью 171 километров в час. В 2005 году Джиджи Галли прыгнул еще лучше с результатом 58 метров, прыжок был совершён на Mitsubishi Lancer.
Этап Оунинпохья был разделен на две части в 2005 и 2006 году, из-за того что Петтер Сольберг превысил максимально допустимую среднюю скорость, установленную ФИА (130 км/ч) в 2004 году. Это правило было изменено в 2007 году, и Оунинпохья вернулась в прежнюю (33 км) версию, хотя были добавлены три шиканы. Однако в 2008 году этот этап был снова серьёзно урезан из соображений безопасности. В 2009 году этап Оунинпохья был полностью удалён из ралли. Ярмо Махонен, генеральный директор и организатор «Тысячи Озёр» заявил, что «Этот вопрос был обсужден с ФИА ещё в прошлом году, и в то время мы смогли сохранить Оунинпохья как часть нашего Ралли. В этом же году мы вынуждены удалить этот этап по соображениям безопасности».
Победители ралли «Тысяча Озёр»
Год Пилот Автомобиль 1951 Арво Карлссон
Austin Atlantic 1952 Айно Ело
Peugeot 203 1953 Вильо Хитанен
Allard 1954 Осмо Калпала
Duna 1955 Айно Ело
Peugeot 403 1956 Осмо Калпала
DKW 1957 Эрик Карлссон
Saab 93 1958 Осмо Калпала
Alfa Romeo Giulietta TI 1959 Гуннар Калбо
Volvo PV 544 1960 Карл-Отто Бремер
Saab 96 1961 Рауно Аалтонен
Mercedes-Benz 220 SE 1962 Паули Тойвонен
Citroën DS 19 1963 Симо Лампинен
Saab 96 Sport 1964 Симо Лампинен
Saab 96 Sport 1965 Тимо Мякинен
BMC Cooper S 1966 Тимо Мякинен
Morris Cooper 1967 Тимо Мякинен
BMC Cooper S 1968 Ханну Миккола
Ford Escort TC 1969 Ханну Миккола
Ford Escort TC 1970 Ханну Миккола
Ford Escort TC 1971 Стиг Бломквист
Saab 96 V4 1972 Симо Лампинен
Saab 96 V4 1973 Тимо Мякинен
Ford Escort RS 1974 Ханну Миккола
Ford Escort RS 1975 Ханну Миккола
Toyota Corolla Levin TE27 1976 Маркку Ален
Fiat 131 Mirafiori 1977 Киёсти Хямяляйнен
Ford Escort RS 1978 Маркку Ален
Fiat 131 Abarth 1979 Маркку Ален
Fiat 131 Mirafiori 1980 Маркку Ален
Fiat 131 Mirafiori 1981 Ари Ватанен
Ford Escort RS 1988 Ханну Миккола
Audi Quattro 1983 Ханну Миккола
Audi Quattro 1984 Ари Ватанен
Peugeot 205 1985 Тимо Салонен
Peugeot 205 Turbo 1986 Тимо Салонен
Peugeot 205 Turbo 1987 Маркку Ален
Lancia Delta 1988 Маркку Ален
Lancia Delta Integrale 1989 Микаэль Эрикссон
Mitsubishi Galant 1990 Карлос Сайнс
Toyota Celica GT4 1991 Юха Канккунен
Lancia Delta HF Integrale 1992 Дидье Ориоль
Lancia Delta HF Integrale 1993 Юха Канккунен
Toyota Celica Turbo 4WD 1994 Томми Мякинен
Ford Escort RS Cosworth 1995 Томми Мякинен
Mitsubishi Lancer Evolution 1996 Томми Мякинен
Mitsubishi Lancer Evolution 1997 Томми Мякинен
Mitsubishi Lancer Evolution 1998 Томми Мякинен
Mitsubishi Lancer Evolution 1999 Юха Канккунен
Subaru Impreza WRC 2000 Маркус Гронхольм
Peugeot 206 WRC 2001 Маркус Гронхольм
Peugeot 206 WRC 2002 Маркус Гронхольм
Peugeot 206 WRC 2003 Маркко Мартин
Ford Focus WRC 2004 Маркус Гронхольм
Peugeot 307 WRC 2005 Маркус Гронхольм
Peugeot 307 WRC 2006 Маркус Гронхольм
Ford Focus WRC 2007 Маркус Гронхольм
Ford Focus WRC 2008 Себастьян Лоеб
Citroën C4 WRC 2009 Микко Хирвонен
Ford Focus WRC 2010 Яри-Матти Латвала
Ford Focus WRC 2011 Себастьян Лоеб
Citroën DS3 WRC 2012 Себастьян Лоеб
Citroën DS3 WRC Ссылки
Этапы чемпионата мира по ралли Сезон 2012 Монте-Карло · Швеция · Мексика · Португалия · Аргентина · Греция · Новая Зеландия · Финляндия · Германия · Великобритания · Франция · Сардиния · Каталония
Бывшие этапы чемпионата Категории:- Ралли
- Международные спортивные соревнования в Финляндии
Wikimedia Foundation. 2010.