Пограничные сторожевые корабли проекта 22100


Пограничные сторожевые корабли проекта 22100
Проект 22100
Основная информация
Класс корабля ПСКР
Тип-предшественник 11351 и 97П [1]
Государство флага Флаг России Россия
Принадлежность к ВМС Russia, Flag of border service 2008.svg береговая охрана Пограничной службы ФСБ России
Верфь Зеленодольский судостроительный завод им. Горького
Число заложенных кораблей серии 1
Современный статус Постройка
Параметры
Тоннаж (полный) 2700 т
Технические данные
Силовая установка Германские дизельные двигатели MTU.
Скорость крейсерская 20 узла
Дальность плавания 12000 миль
Автономность плавания 60 суток
Вооружение
Артиллерийское вооружение 1х1 76 мм АК-176М,2х1 14,5 мм МТПУ
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27ПС;[2] возможно использование БПЛА Gorizont G-Air S-100.

Сторожевой корабль проекта 22100 шифр Океан — пограничный сторожевой корабль ледового класса. Возможности ледового хода стали практически неограниченными — до 80 сантиметров поверхности ледового поля. По техзаданию, первые корабли будут использованы по назначению на Крайнем Севере и Дальнем Востоке. Автономность корабля предполагается до 60 суток. а дальность хода- до 12 тысяч миль. Разработка корабля началась в 2009 году, а полноценное проектирование- в 2011. Церемония закладки головного сторожевого корабля проекта 22100 (заводской номер № 111) состоялась 30 мая 2012 г. на Зеленодольском заводе имени А.Горького. планируется, что после создания конструкторской и прочей документации строительство следующих кораблей серии будет производить быстрее, чем флагманского.

Корабль изначально предназначен для решения задач БОХР, а не представляет собой переделку проекта боевого корабля или вспомогательного судна ВМФ в пограничный. Отсюда и новые возможности ПСКР по охране морских границ, исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации.

ПСКР проекта 22100 предназначены также для патрулирования дальних морских и океанских зон. Возможно использование кораблей этого типа для борьбы с пиратами и террористами, незаконной миграцией и оборотом наркотических средств, для пресечения контрабанды, участия в аварийно-спасательных операциях и тушения пожаров на судах. Как явствует из шифра проекта, район плавания ПСКР – океанский, то есть неограниченный. Его автономность – 60 суток. Сторожевик может ходить в тропиках и арктических водах, преодолевая лед толщиной до 80 см. Вооружение включает автоматическую артиллерийскую установку и крупнокалиберные пулеметы. Есть площадка для взлета и посадки вертолета типа Ка-27, а также ангар для его хранения. В корме – устройство для спуска на воду и подъема бортовых досмотровых катеров на ходу корабля. Поскольку ПСКР будет находиться на службе в море длительное время, предусмотрены комфортные условия для экипажа. Одним словом, таких ПСКР в нашей стране еще не строили.[3]

Содержание

Представители

Название Изготовитель Заводской № Заложен Спуск на воду Дата подписания
приёмного акта
Место службы Состояние
«?»[4] Зеленодольский судостроительный завод им. Горького № 111 30 мая 2012 план 2014 план 2015 Северо-Восточное пограничное управление береговой охраны ФСБ России заложен

См. также

Примечания

Ссылки

См. также


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Пограничные сторожевые корабли проекта 22100" в других словарях: