Транспортное предприятие Праги

Необходимо проверить качество перевода и привести статью в соответствие со стилистическими правилами Википедии. Вы можете помочь улучшить эту статью, исправив в ней ошибки. Оригинал на — Dopravní podnik hlavního města Prahy.

«Транспортное предприятие Праги (Dopravní podnik hlavního města Prahy)»
Тип	ОАО
Год основания	1890 год
Расположение	Чехия: Прага
Ключевые фигуры	Владимир Лих
Отрасль	пассажирские перевозки
Сайт	www.dpp.cz

Транспортное предприятие Праги (чеш. Dopravní podnik hlavního města Prahy) — открытое акционерное общество, охватывающее своей деятельностью Прагу и частично Среднечешский край и выполняющее городские и пригородные перевозки автобусами и городские перевозки трамваями, метро и фуникулёрами.

История

Компания основана в 1890 году.История компании происходит от решения городской комиссии установить паровой трамвай,соединяющий два города (ныне-района Праги).С начала 1897 года стала известна,как Мэрия комиссии Совета электрических железных дорог.

27 июня 1897 года компания приобрела сеть частных конок в Праге.В 1900 году компания купила путь Havlackova-Košíře и в 1907 году - Výsočany-Křižikova.

В действующем законодательстве есть общество ограниченной компании с 1991 года.Компания работала под различными названиями:

• 1890 - Комиссия по оценке предложения о создании парового трамвая (имя неизвестно)
• Комиссия электрических железных дорог
• Январь 1897 - Совет линий электропередач (между бизнесом, проводимых под эгидой газовой компании Праги )
• 1 сентября 1897 - Управление муниципальных электроэнергетических компаний (создание юридического лица)
• 1897 - Electric Company Prague
• 1918 - Electric Company Prague
• 1940 - Elektrizitätsunternehmungen der Hauptstadt Prag
• 15 июля 1942 - Stadtwerke Prag
• Май 1945 - пассажирское предприятие города Прага
• 6 сентября 1946 - Транспортная компания в Праге
• 1 января 1949 - City Hall
• 1 июля 1953 - транспортная компания Праги (предприятие жилищно-коммунального хозяйства)
• 1 января 1971 - Транспортная компания в Праге (VHJ)
• 1 января 1977 - Транспортная компания Праги
• 1 июля 1989 - компания городского транспорта Праги (государственное предприятие)
• С 1 апреля 1991 - Транспортное предприятие Праги (Dopravní podnik hlavního města Prahy)

В 1974 году был открыт Пражский метрополитен.В наше время ходит фуникулёр по маршруту Ujezd-Něbozizek-Petřin (доставляет жителей Чехии и туристов на холм Петршин).

Оплата проезда

Используется автоматизированная система контроля проезда пассажиров (АСКП).Используются билеты на разное количество времени по разной цене (действуют во всех видах транспорта) и социальные карты (пенсионные и обычные).Билеты и карты также действуют в пригородном автобусном перевозчике - компании VEOLIA Transport.

Подвижной состав

Трамвай «Транспортного предприятия Праги»

В настоящее время автобусы и трамваи поступают как в низкопольном,так и в высокопольном исполнении.Существуют поезда метро двух типов (A и B) и фуникулёры одного типа.

Автобус в фирменной окраске «Транспортного предприятия Праги»

Поезд метро

Фуникулёр

Структура предприятия

• Пассажирский подвижной состав
• Техническая служба

См.также

• Пражский автобус
• Пражский трамвай
• Пражский метрополитен
• Мосгортранс

Ссылки

• Официальный сайт «Транспортного предприятия Праги»