Корейво, Раймонд Александрович

Раймонд Александрович Корейво
Дата рождения:	1852 год(1852)
Дата смерти:	1920 год(1920)

Раймонд Александрович Корейво (1852—1920 гг.) — русский инженер, конструктор теплоходов и двигателей.

Биография

По окончании СПб Технологического института Императора Николая I работал на различных машиностроительных заводах, особенно долго на Коломенском заводе в должности главного инженера.

Научная деятельность

Создал несколько оригинальных типов судовых двигателей, в том числе двухтактный двигатель со встречным движением поршней и синхронизацией коленчатых валов посредством системы шестерен. Встречается и другое название этого типа двигателей — двигатель с противоположно-движущимися поршнями (двигатель с ПДП).

6 ноября 1907 года двигатель был запатентован во Франции, потом демонстрировался на ряде международных выставок. После этих демонстраций аналогичные двигатели начал выпускать Г. Юнкерс и, по чертежам Юнкерса, заводы Нобеля, в том числе в Санкт-Петербурге. Поданная Корейво претензия даже не рассматривалась, так как этому помешал директор-распорядитель Коломенского завода А. Мещерский, не пожелавший ссориться с влиятельными иностранцами. В Советском Союзе дизели такой системы стали использовать после знакомства с авиационными дизелями Junkers Jumo 205. Как тепловозные адаптировались американские дизели Фербенкс-Морзе, попавшие в СССР на военных катерах, поставленных по ленд-лизу — на их основе были созданы самые массовые серии тепловозных дизелей 2Д100 (тепловоз ТЭ3) и 10Д100 (семейство тепловозов ТЭ10).

В 1907 создал проект буксирного теплохода «Мысль» с передачей мощности от двигателя к гребным колесам через муфту Корейво. По этому проекту в дальнейшем строилась мощные речные теплоходы («Петроний», «Философ Платон» и др.).

Муфта Корейво позволяла передавать на гребной вал мощность от двух двигателей с устранением крутильных колебаний валов передач и осуществлять реверсирование колес.

В 1908—14 по проектам Корейво было построено около 20 морских и речных теплоходов оригинальной конструкции.

Литература

• Г. П. Ефремцев. История Коломенского завода, М., изд. «Мысль», 1973 г.
• В. Н. Балабин. На путях созидания. ж-л «Локомотив», 4, 2003, стр 42 — 43
• В. Т. Цветков. Двигатели внутреннего сгорания, МАШГИЗ, 1953 г.
• Журнал «Теплоход», 1912 г., № 1-2, стр. 4.

Ссылки

• Корейво, Раймонд Александрович
• Корейво Раймонд Александрович
• Двигатель со встречным движением поршней