КЯ-1М

КЯ-1М в Музее техники Вадима Задорожного

КЯ-1М — катапультируемое кресло разработки ОКБ Яковлева. Устанавливалось на самолёты вертикального взлёта и посадки Як-38 (4 опытных образца + 15 серийных машин) и Як-38У (1 опытный образец). На Як-38, начиная с машины с/н 0803, оно было заменено на унифицированное кресло К-36ВМ разработки НПП «Звезда». На серийных Як-38У вместо КЯ-1М устанавливалось К-36ВМУ.

Конструкция

Катапультируемое кресло КЯ-1М управляется системой автоматического катапультирования СК-ЭМ. Кресло активируется вручную при горизонтальном полёте и автоматически при вертикальном полёте, на режимах висения и переходном по командам САК. Кресло выстреливается комбинированным стреляющим механизмом КСМ-Я1М.^[1]

Применение

Кресло КЯ-1М устанавливалось на следующие самолёты:

• Опытные образцы Як-36М — изделия ВМ-1, ВМ-2, ВМ-3 и ВМ-4
• Опытный образец Як-36МУ — изделие ВМУ-1
• Первые серийные Як-38 — самолёты с с/н 0101 (первая машина первой партии) по с/н 0703 (седьмая машина третьей партии)

Случаи катапультирования

• 7 июня 1977 года на Як-38 с/н 0203, пилотируемом капитаном Новичковым, произошёл отказ системы реактивного управления. Лётчик благополучно катапультировался и не пострадал.

Примечания

1. ↑ Gordon, 2008, p. 89

Литература

• Yefim Gordon Yakovlev Yak-36, Yak-38 & Yak-41: The Soviet 'Jump Jets' / Translation by Dmitriy Komissarov. — Hinckley, England, UK: Midland Publishing, 2008. — 145 p. — ISBN 978-1-85780-287-0

	КЯ-1М на Викискладе?