Железнодорожная магистраль Китай


Железнодорожная магистраль Китай

Железнодорожная магистраль Китай-Киргизия-Узбекистан — проектируемая магистраль, призванная соединить китайские железные дороги с Узбекистаном и далее через Афганистан, Иран и Турцию с европейской сетью железных дорог.

Содержание

Маршрут

После продолжительной полемики при обсуждении маршрута через Киргизию выбрано "северное" направление: от китайского города Кашгар, который является конечной точкой железной дороги в южном Синьцзяне, через приграничный Торугарт через долину Арпа, Ферганский хребет с выходом на Узген и приграничный с Узбекистаном Кара-Суу.[1] Планируемая протяжённость киргизского участка составляет 268,4 км[2]; китайского участка — 165 км.

Технические характеристики

Китай и Киргизия до сих пор не имеют единого мнения по поводу ширины колеи магистрали. Киргизская сторона настаивает на применении стандарта 1520 мм, китайская сторона — на ширине 1435 мм. По состоянию на май 2011 г, предполагалось что пунктом смены колесных пар будет станция Тузбель в Киргизии.[1]

Уже сейчас ясно, что магистраль будет однопутной и неэлектрифицированной.

Экономические характеристики

В 2003 году Китай выделил 20 миллионов юаней (2,4 млн долларов) на разработку предварительного ТЭО железнодорожной магистрали,[3] Китайские эксперты разработали предварительное ТЭО железнодорожной магистрали. ТЭО отмечает ряд преимуществ нового пути по сравнению с существующими транспортными коридорами - новая магистраль короче существующего транспортного коридора более чем на 900 км, строительство железной дороги улучшает состояние транспортного сообщения между центрально-азиатскими странами и предоставит им удобный выход к морю. По предварительным расчётам Киргизия будет ежегодно получать около 200 миллионов долларов США за счет транзита грузов через свою территорию. По самым оптимальным подсчетам объем внутренних грузов в пределах Киргизии составит не более 5 процентов. Стоимость строительства железнодорожной магистрали по территории Кыргызстана оценивается в 1 миллиард 340 миллионов долларов США. Посколько у Киргизии нет собственных источников финансирования данной магистрали преполагается, что строительство будет вестись на деньги КНР. В качестве компенсации Киргизия предоставляет КНР месторождения полезных ископаемых.

Строительство

Согласно межправительственным соглашениям строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан будет осуществлять китайская компания China National Machinery Imp. & Exp. Corporation. Руководитель проекта по строительству железной дороги КНР – Кыргызстан – Узбекистан Чжу Сяомэй.

См. также

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Железнодорожная магистраль Китай" в других словарях:

  • Железнодорожная магистраль Китай-Киргизия-Узбекистан — проектируемая магистраль, призванная соединить китайские железные дороги с Узбекистаном и далее через Афганистан, Иран и Турция с европейской сетью железных дорог. Содержание 1 Маршрут 2 Те …   Википедия

  • Железнодорожная магистраль — Макет головного вагона поезда Siemens Velaro RUS на Московском вокзале Санкт Петербурга Железнодорожный транспорт  вид транспорта перевозка грузов и пассажиров на котором, осуществляется по рельсовым путям. Содержание 1 Железная дорога …   Википедия

  • Амуро-Якутская железнодорожная магистраль — Амуро Якутская магистраль Полное название: Амуро Якутская железнодорожная магистраль Страна: Россия Город управления: Алдан Состояние: действующая …   Википедия

  • Железнодорожная система — Макет головного вагона поезда Siemens Velaro RUS на Московском вокзале Санкт Петербурга Железнодорожный транспорт  вид транспорта перевозка грузов и пассажиров на котором, осуществляется по рельсовым путям. Содержание 1 Железная дорога …   Википедия

  • Транссибирская магистраль — Карта Транссиба. Красной линией на карте обозначена Транссибирская магистраль (исторический маршрут), зелёной  Байкало Амурская магистраль, синей  северный маршрут, чёрной&# …   Википедия

  • Синин (Китай) — Синин 西宁 Страна КНР Статус городской округ Входит в провинцию Цинхай Включает 5 районов, 3 уезда …   Википедия

  • Транссибирская магистраль — Транссибирская магистраль, Великая Сибирская магистраль, крупнейшая трансконтинентальная двухпутная железнодорожная магистраль, соединяющая центральные районы страны с Сибирью и Дальним Востоком (Москва — Рязань — Сызрань —… …   Словарь "География России"

  • Транспорт в Китайской Народной Республике — Улицы Пекина, столицы Китая. Транспорт в Китае начал развиваться ускоренными темпами с 1949 года, пик развития пришёлся на 1980 е годы. Строительство в КНР аэропортов …   Википедия

  • Высокоскоростные железные дороги в Китае — Скоростные и высокоскоростные железные дороги Китая (中国高速铁路)  все виды коммерческого железнодорожного транспорта Китая, средняя скорость движения которого составляет 200 км/ч или выше. По этому показателю Китай обладает наибольшей в мире… …   Википедия

  • Железные дороги Китая — Логотип железных дорог Китая …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.