Самолёт имеет три оси вращения:
Все три оси пересекаются в центре масс самолёта.
Wikimedia Foundation. 2010.
Оси вращения самолета — Самолёт имеет три оси вращения: Продольная ось вращения самолёта Поперечная ось вращения самолёта Вертикальная ось вращения самолёта Все три оси пересекаются в центре масс самолёта … Википедия
Поперечная ось вращения самолёта — Поперечная ось вращения самолёта воображаемая линия, которая проходит перпендикулярно продольной оси и соединяет законцовки крыльев. При вращении вокруг нее самолет опускает и поднимает нос. Это движение (и образуемый с горизонтальной… … Википедия
Самолётный винт — Винт устройство, совершающее вращательное движение с закреплёнными перпендикулярно оси вращения лопастями, предназначенное для преобразования движения вращения винта в поступательное движение от перемещающихся газов и жидкостей, например привод… … Википедия
Самолёт на транспортёре — «Задача о самолёте» обычно формулируется так: Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет… … Википедия
Поперечная ось вращения самолета — Поперечная ось вращения самолёта воображаемая линия, которая проходит перпендикулярно продольной оси и соединяет законцовки крыльев. При вращении вокруг нее самолет опускает и поднимает нос. Это движение (и образуемый с горизонтальной плоскостью … Википедия
Задача о самолёте — «Задача о самолёте» обычно формулируется так: Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет… … Википедия
Задача про самолёт — «Задача о самолёте» обычно формулируется так: Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет… … Википедия
самовращение — Рис. 1. Возникновение демпфирующего и раскручивающего моментов при самовращении. самовращение аэродинамическое — возникает на закритических углах атаки в результате потери самолётом аэродинамического демпфирования крена из за асимметрии в… … Энциклопедия «Авиация»
самовращение — Рис. 1. Возникновение демпфирующего и раскручивающего моментов при самовращении. самовращение аэродинамическое — возникает на закритических углах атаки в результате потери самолётом аэродинамического демпфирования крена из за асимметрии в… … Энциклопедия «Авиация»
самовращение — Рис. 1. Возникновение демпфирующего и раскручивающего моментов при самовращении. самовращение аэродинамическое — возникает на закритических углах атаки в результате потери самолётом аэродинамического демпфирования крена из за асимметрии в… … Энциклопедия «Авиация»
