Высокоскоростная железная дорога Ташкент-Самарканд

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 20 декабря 2012.

Высокоскоростная железная дорога Ташкент-Самарканд — железная дорога имеющая длину в 344 километра, соединяющая два крупнейших города Узбекистана Ташкент и Самарканд. Дорога проходит через 4 области: Ташкентскую, Сырдарьинскую, Джизакскую и Самаркандскую. Линию обслуживает поезд «Afrosiyob», курсирующий семь дней в неделю.

История

Ограничения максимальной скорости электропоезда "Афросиаб"

Электропоезд Afrosiyob

Проектные работы осуществлялись институтами «Боштранслойиха» и «Тоштемирйўллойиха» ГАЖК «Ўзбекистон темир йўллари». Строительство линии началось 11 марта 2011 года, и было завершено за 5 месяцев. Линия включает в себя как новые, так и заново перестроенные пути, которые были дополнены современной сигнальной системой, на протяжении всего маршрута от Ташкента до Самарканда. В рамках модернизации инфраструктуры компания ГАЖК «Ўзбекистон темир йўллари» также завершила работы по улучшению технического состояния путей и контактной подвески общей протяженностью 600 километров, систем связи и сигнализации стоимостью около $50 млн. Впервые в Узбекистане на данном участке построено 4 новых металлических моста через каналы общей протяженностью 400 м с применением пролетов длиной 110 м. Конструкция мостов позволяет пропускать поезда со скоростью 200 км/ч. Завершены пусконаладочные работы по инфраструктуре, включая модернизацию систем электрификации, сигнализации и телекоммуникаций, обеспечивающих скорость движения поездов на указанном участке 250 км/ч. Обследовано состояние 409 существующих на участке Ташкент — Самарканд искусственных сооружений, в том числе 154 моста. Реконструированы станции, охраняемые переезды, построены новые переезды.

С начала строительства на участке в соответствии с проектом построены 189 искусственных сооружений, в том числе 148 водопроводных труб, 40 дюкеров, 1 железнодорожный путепровод тоннельного типа длиной 142 м. Выполнены работы по переустройству существующих 65 пересечений различных инженерных коммуникаций, в их числе 43 линий электропередач, 10 газопроводов среднего и высокого давления, 6 водопроводов и 6 линий связи. Завершена установка ограждений общей протяженностью 684 км из сборных железобетонных и металлических конструкций для обеспечения безопасности движения по всему маршруту движения высокоскоростных поездов вдоль железнодорожной линии Ташкент — Самарканд. Реконструированы пассажирские платформы на станциях Ташкент-пассажирский и Самарканд для обеспечения приема и отправления высокоскоростного поезда «Афросиаб».

Для организации высокоскоростного движения на участке от Ташкента до Самарканда ГАЖК «Ўзбекистон темир йўллари» вложила значительные средства для модернизации железнодорожной инфраструктуры, инвестировав в проект около 170 млн долларов. Полная стоимость составила $225 млн.

См. также

• Афросиаб
• Talgo 250