Брайен, Джордж Хартли

Брайен, Джордж Хартли
George Hartley Bryan
Джордж Хартли Брайен (1864—1928). Фотография 1900 гг.
Род деятельности:	математика, физика, механика
Дата рождения:	1 марта 1864(1864-03-01)
Место рождения:	Кембридж (Великобритания)
Гражданство:	Великобритания
Дата смерти:	13 октября 1928(1928-10-13) (64 года)
Место смерти:	Бордигера (Италия)

Джордж Хартли Брайен (англ. George Hartley Bryan, 1 марта 1864, Кембридж — 13 октября 1928, Бордигера, Италия), английский математик и механик, профессор математики в колледже Университета Бангора (Уэльс).

Окончил Университет в Кембридже в 1895 году.

Известен прежде всего своими работами в области аэродинамики и теории самолёта. Один из пионеров исследований в области авиации. Применил (1902) основные уравнения движения твердого тела к проблеме устойчивости самолёта, в частности, продольной устойчивости. Вывел, совместно с У. Уильямсом, и представил уравнения движения самолёта в канонической форме (1911) спустя восемь лет после первого полёта братьев Райт.

Уравнения Д. Х. Брайена являются основой для анализа аэродинамики самолёта и управления с обратной связью. Применяются также при проектировании авиационных тренажёров.^[1] В экспериментах применял моделирование. Изучал (1921) динамику полёта, теорию движения винта.

Член Лондонского королевского общества (с 1895). Удостоен премии Смита (1889), Золотой медали Британского общества судовых инженеров (1900), Золотой медали Королевского общества воздухоплавания (1914) и премии Хопкинса (1920).

Библиография

• Bryan G.H. The Waves on a Rotating Liquid Spheroid of Finite Ellipticity //Philosophical Transactions of the Royal Society of London. A, Vol. 180, (1889) Online version.
• Stability in Aviation (1911).
• Bryan G.H. On the Beats in the Vibrations of a Revolving Cylinder or Bell //Proc. of Cambridge Phil. Soc. 1890, Nov. 24. Vol.VII. Pt.III. P.101-111.
• Bryan G.H. Stability in Aviation. - Macmillan. 1911. Online Version (This is the original book scanned by Google Books).
• Love A.E.H. GEORGE HARTLEY BRYAN //Journal of the London Mathematical Society. 1929. P.1-4(3). – P.238-240.

Примечания

1. ↑ Malcolm J. Abzug and E. Eugene Larrabee. Airplane Stability and Control: A History of the Technologies That Made Aviation Possible. — 2nd ed. — Cambridge University Press. — ISBN 0521021286.  (англ.)  (Проверено 7 мая 2011)

Ссылки

• Сайт «Личности»

Связать^?

На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.