- Беспосадочный перелёт Москва
-
Беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток — беспосадочный перелёт советских авиаторов, совершённый как мужским, так и женским экипажами.
Содержание
История
Бряндинский и Коккинаки намечают маршрут полета Москва — Дальний Восток
- 27—28 июня 1938 года на самолёте ЦКБ-30 «Москва» экипаж в составе лётчика В. К. Коккинаки и штурмана А. М. Бряндинского совершил беспосадочный перелёт по маршруту Москва — Дальний Восток (город Спасск-Дальний, Приморский край) протяжённостью 7580 километров (6850 километров по прямой).[1]
-
- Стартовав 27 июня в 8 час. 36 мин. с подмосковного аэродрома в Щёлково, 28 июня в 16 час. 12 мин. по местному времени самолет приземлился в г. Спасск-Дальний. Полёт продолжался больше суток (24 часа 36 минут).[2] Коккинаки и Бряндинский установили рекорд скорости на двухместном самолете, одновременно проложив новый кратчайший путь от Москвы к берегам Тихого океана.
-
- За выполнение этого перелёта лётчику-испытателю Коккинаки Владимиру Константиновичу и штурману Бряндинскому Александру Матвеевичу 17 июля 1938 года было присвоено звание Героя Советского Союза.
Внешние изображения
Летчицы возле самолёта «Родина» Летчицы на плакате СССР - 24—25 сентября 1938 года на самолёте АНТ-37 «Родина» экипаж в составе командира — В. С. Гризодубовой, второго пилота — П. Д. Осипенко, штурмана — М. М. Расковой совершил беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток (Керби, район Комсомольска-на-Амуре) протяжённостью 6450 км (по прямой — 5910 км). В ходе перелёта (26 часов 29 минут) был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полёта.[3]
-
- В честь этого события были выпущены почтовые марки СССР:
-
Валентина Гризодубова
-
Полина Осипенко
-
Марина Раскова
Интересные факты
- После Урала связь лётчиц с землей прервалась. Из-за этого они пролетели мимо Комсомольска-на-Амуре. Когда показалось Охотское море, вспыхнула лампочка, сигнализируя, что бензина осталось на полчаса. Командир корабля Гризодубова решила садиться в тайге с убранными шасси и приказала Расковой прыгать с парашютом, потому что подобная посадка опасна для сидящего впереди штурмана. Самолет посадили на болото в верховьях таёжной реки Амгуни. Точного места приземления «Родины» никто не знал, и начались его поиски. Только 3 октября экипаж был обнаружен с воздуха. Из села Керби вышел катер «Дальневосточный», который, дойдя до верховьев бурной Амгуни, подобрал женщин в тайге.
- В 1939 году, после гибели Полины Осипенко, село Керби, где совершил посадку женский экипаж, было переименовано в Село имени Полины Осипенко.
- В 1998 году, в честь 60-летия знаменитого беспосадочного перелёта, российский клуб «Авиатриса» осуществил юбилейный перелёт Москва — Дальний Восток.[4]
- В 1939 году был снят мультипликационный фильм «Таёжные друзья», посвященный героям-лётчицам. Это был один из немногих цветных мультфильмов довоенного СССР.[5]
Примечания
- ↑ Беспосадочный перелёт по маршруту Москва — Дальний Восток (Коккинаки, Бряндинский), 1938
- ↑ Коккинаки Владимир Константинович
- ↑ Беспосадочный перелет на Дальний Восток (Гризодубова, Раскова, Осипенко), 1938
- ↑ Беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток (Керби)
- ↑ Николай Майоров А до войны они были цветными
Ссылки
Категория:- Авиация СССР
Wikimedia Foundation. 2010.
