- Безбоязненный (эсминец, 1989)
-
«Безбоязненный» Служба: СССР
РоссияКласс и тип судна эскадренный миноносец Организация ВМФ СССР
ВМФ РоссииИзготовитель Завод № 190 им. А. А. Жданова Строительство начато 8 января 1987 Спущен на воду 18 февраля 1989 Введен в эксплуатацию 29 декабря 1990 Основные характеристики Водоизмещение 6500 т стандартное,
7904 т полноеДлина 145,0 м (по КВЛ)
156,5 м (наибольшая)Ширина 16,8 м (по КВЛ)
17,2 м (наибольшая)Осадка 5,96 м, 8,2 м (габаритная) Двигатели 2 котлотурбинных агрегата ГТЗА-674, Мощность 100 000 л. с. Движитель 2 пятилопастных винта Скорость хода 18,4 узла экономическая
32,7 узла (полная)
33,4 узла максимальнаяДальность плавания 1 345 миль на 33 узлах
3 920 миль (на 18 узлах)
4500 миль (с топливом в перегруз)Автономность плавания 30 суток Экипаж 296 человек (в том числе 25 офицеров) в мирное время
344—358 человек (в том числе 31 офицер) в военное времяВооружение Артиллерия 2х2 АУ АК-130/54 (боекомплект — 2000 выстрелов) Зенитная артиллерия 4х6 30-мм ЗАУ АК-630 (боекомплект — 12 000 выстрелов) Ракетное вооружение 2х4 ПУ ПКР П-270 «Москит»
2х1 ЗРК «Ураган» (48 ракет)Противолодочное вооружение 2х6 РБУ-1000 Минно-торпедное вооружение 2х2 ТА калибра 533 мм (4 торпеды СЭТ-65) Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27 «Безбоязненный» — 13-й эскадренный миноносец проекта 956 «Сарыч» (код НАТО — «Sovremenny class destroyer»).
Содержание
История строительства
Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 8 января 1989 года (строительный № 873), спущен 18 февраля 1989. Крёстная мать корабля — Людмила Частушкина[1]. Корабль прошёл заводские ходовые испытания с 16 сентября по 20 октября 1990 года, принят флотом 28 ноября, 23 декабря на корабле был поднят советский военно-морской флаг, 29 декабря эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота. На период строительства был включён в состав 13-й бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 брстремк) Ленинградской военно-морской базы, на период испытаний включён в состав 76-й бригады ракетных кораблей 12-й дивизии ракетных кораблей с базированием на военно-морскую базу Лиепая, куда «Безбоязненный» перешёл в период с 16 по 27 января 1991 года[2].
Служба
С 25 января 1991 года «Безбоязненный» был зачислен на Тихоокеанский флот в состав 36-й дивизии ракетных кораблей 10-й оперативной эскадры. С 10 по 15 июня 1991 года «Безбоязненный» совместно с сторожевым кораблём «Бдительный» нанёс под флагом адмирала В. Иванова визит в Антверпен. Во время швартовки в Антверпенском порту по вине лоцмана корабль совершил навал на причал, получив при этом повреждения кормы. Во время этого инцидента с «Безбоязненного» вместе с корабельной кассой (160 000 франков) сбежал мичман Гранько. 19 июня 1991 года эсминец прибыл в Балтийск[2].
В период с 25 ноября 1991 года по 7 января 1992 года[2] корабль осуществил межфлотский переход из Балтийска во Владивосток, в иностранные порты во время перехода не заходил. Во время перехода в Красном море при неизвестных обстоятельствах пропал один из матросов. Арестованный по подозрению в причастности другой матрос, помещенный и закрытый в боевом посту, был обнаружен в этом посту за 3 дня до прибытия во Владивосток мертвым. С 18 по 22 апреля 1993 года «Безбоязненный» совместно с эсминцем «Быстрым» участвовал в поисковой противолодочной операции в Японском море, во время которой было зафиксировано 6 контактов с иностранными ПЛ. С 18 августа по 16 сентября 1994 года участвовал в учениях ТОФ, в составе объединения кораблей поразил воздушную мишень. 6 октября 1994 на корабле во время подготовки к походу произошла авария, в результате которой обварило паром четырёх матросов[1].
9 мая 1995 года во время парада в бухте Золотого рога в честь 50-ой годовщины победы над фашистской Германией, в матросском кубрике БЧ-2 был насмерть забит старшими по призыву матрос Ромин, уроженец Камчатки (командир корабля В. П. Масько за этот инцидент был снят с должности). В августе эсминец участвовал в параде в честь 50-летия окончания войны в бухте Золотой Рог. 20 октября «Безбоязненный» получил приз Главнокомандующего ВМФ за выполнение ракетной стрельбы в составе КУГ с эсминцем «Боевым». По итогам 1997 года эскадренный миноносец был признан лучшим на Тихоокеанском флоте по огневой подготовке. В 1999 году «Безбоязненный» вывели в резерв для проведения ремонта[1], где он и находится по 2010 год.
Командиры
- С 9 октября 1989 года — капитан 2 ранга Стражков Владимир Яковлевич[1];
- С 13 октября 1993 года — капитан 2 ранга Масько Владимир Павлович[1];
- С 15 июня 1995 года — капитан 2 ранга Самулыжко Сергей Алексеевич[1];
- С 9 сентября 1997 года — капитан 3 ранга Полозов Дмитрий Владимирович[1].
- С 21 июня 2002 года — капитан 2 ранга Липилин Сергей Владимирович.
- С 21 июня 2003 года — капитан 2 ранга Кузьминец Александр Георгиевич.
- С 28 января 2004 года — капитан 2 ранга Машек Роман Андреевич.
- С 12 октября 2007 года — капитан 2 ранга Анциферов Денис Витальевич.
- С 21 июня 2009 года — капитан 2 ранга Ступаков Станислав Олегович.
Бортовые номера
- В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:
- 1990 год — № 672;
- 1991 год — № 711;
- 1993 год — № 754.
Примечания
Литература
- Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — 42 с.
Для улучшения этой статьи желательно?: - Добавить иллюстрации.
- Проставить интервики в рамках проекта Интервики.
Эскадренные миноносцы проекта 956 Проект 956 «Современный» • «Отчаянный» • «Отличный» • «Осмотрительный» • «Безупречный» • «Боевой» • «Стойкий» • «Окрылённый» • «Бурный» • «Гремящий» • «Быстрый» • «Расторопный» • «Безбоязненный» • «Безудержный» («Гремящий») • «Беспокойный» • «Настойчивый» • «Бесстрашный» («Адмирал Ушаков»)
Проект 956-Э «Ханчжоу» («Важный», «Екатеринбург») • «Фучжоу» («Вдумчивый», «Александр Невский»)
Проект 956-ЭМ «Тайчжоу» («Внушительный») • «Нинбо» («Вечный»)
Категории:- Суда по алфавиту
- Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч»
Wikimedia Foundation. 2010.