Батайск (учебное судно)

«Батайск» — советское научно-исследовательское учебное судно.

История создания

Проект разработан по заказу Министерства высшего образования СССР в начале 1950-х годов. Исполнитель — ЦКБ-57 (Ленинград), главный конструктор Л. В. Войшвилло. Построен в 1950 году на Гданьской судоверфи в Польше как серийный углерудовоз водоизмещением 7800 тонн. Переоборудование велось на судоремонтном заводе в Таллине.

Служба

Порт приписки — Мурманск. Совершил большое количество дальних походов с курсантами ВУЗов и мореходных училищ из Москвы, Ленинграда, Одессы, Саратова, Ростова-на-Дону. С 1960 по 1996 годы было выполнено 35 рейсов в Северную Атлантику, Белое, Баренцево, Гренландское, Норвежское, Балтийское, Средиземное и Северное моря. Значительное внимание уделялось изучению приливных течений, внутренних волн, изменчивости теплового баланса, влиянию течений на положение кромки льдов.

Оснащение

Оборудован двумя учебными аудиториями на 100 мест, шестью учебно-штурманскими рубка­ми на 40 рабочих мест, а также одиннадцать исследовательских лабораторий.

Финал

После пожара во время ремонтных работ в начале 1970-х годов выведено из эксплуатации. В 1984 году (по официальному сообщению руководства Северного отряда учебных судов) УПС «Батайск» списан из действующего флота и продан на металлолом в Испанию.

Литература

• Н. Н. Михайлов, Е. Д. Вязилов, В. И. Ламанов, Н. С. Студенов «Морские экспедиционные научные исследования России»; Гидрометеоиздат 1998;

Ссылки

• Судно «Батайск»