Балткран


Балткран
ОАО «Балткран»
Тип

Открытое акционерное общество

Год основания

1945

Основатели

Министерство монтажных и специальных строительных работ СССР

Расположение

г. Калининград

Ключевые фигуры

Олег Ермолаев (президент)[1]

Отрасль

Машиностроение, Производители кранов

Продукция

Контейнерные, Козловые, Мостовые, Портальные краны, краны для атомной и алюминиевой промышленности, спредеры, крановые компоненты

Число сотрудников

600[1]

Сайт

http://www.baltkran.ru

ОАО «Балткран» — машиностроительная компания, выпускающая грузоподъёмные краны и оборудование. Основана в процессе акционирования государственного предприятия. Расположена в г. Калининград.

Содержание

История

Советская эпоха (Калининградский РМЗ)

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Башенный кран-погрузчик БКСМ-14ПМ
Image-silk.png Табличка крана серии БКСМ

Предприятие было создано в октябре 1945 года на базе трёх бывших оружейных немецких мастерских с литейкой. Первой продукцией нового Калининградского ремонтно-механического завода стали лебёдки, насосы и буровые вышки. Начиная с 1949 года, завод стал осваивать грузоподъёмные краны, а также другое оборудование. Первым выпущенным краном стал клёпаный башенный кран[1], выпущенный в том же, 1949 году. С 1955 года предприятие начинает производить бетоноукладчики, а с 1959 года — земснаряды. В следующем, 1960 году в перечне продукции появляются козловые краны.

В 1964 году завод вошёл в состав образованного 22 августа Государственного производственного комитета по монтажным и специальным строительным работам СССР (Госмонтажспецстрой СССР), а в 1970 году — в состав образованного одноимённого министерства[2]. Завод объединился с трестом «Строймеханизация».

В 1965 году предприятие начинает выпуск стреловых кранов на гусеничном ходу с индексом МКГ-16. Через 4 года, в 1969 году был выпущен башенный кран-погрузчик БКСМ-14ПМ грузоподъёмностью 3т на портале. В 1970-х годах XX века заводом был изготовлен и поставлен на Красноярскую железную дорогу монтажный козловой кран грузоподъёмностью 200т[3]. В 1975 году заводом освоена гидравлическая установка грузоподъёмностью 400т, а со следующего, 1976 года завод стал производить мостовые краны.

Современная история (ОАО «Балткран»)

Images.png Внешние медиафайлы
Image-silk.png Козловые краны
Image-silk.png Перегрузочные краны
Image-silk.png Контейнерный козловой кран-перегружатель
Image-silk.png Консольный козловой кран

В 1992 году завод было акционирован, и крупными держателями акций стали российская нефтяная компания «Лукойл» и германский машиностроительный концерн Нелль. В 1996 году «Балткраном» был выпущен первый в своей истории контейнерный кран, а в 1997 году — первый судовой кран. C 1998 года компания выпускает грузоподъёмные краны для атомной промышленности, а со следующего, 1999 года — доковые краны.

В 2003 году была изготовлена первая модель оффшорного крана-перегружателя.

В январе 2004 года в Калининграде был представлен 50-тонный многоцелевой портовый кран «Феникс» с колонной круглого сечения, выпущенный в сотрудничестве с немецкой компанией Kranbau Eberswalde[4].

В 2006 году «Балткран» выпускает свой первый кран для алюминиевой промышленности.

В 2007 году компания по заказу «Белорусской железной дороги» оснастила двумя козловыми контейнерными кранами пограничные грузовые площадки Брестского железнодорожного узла, а в 2008 году заказала ещё один козловой контейнерный кран — для грузового терминала Колядичи в Минске. Кран имеет грузоподъемность 35т и обладает шириной пролёта 32м[5].

В период с 2008 года по 2009 год компания поставила для грузовых терминалов Адлера и Сочи[6] два широкопролётных двухконсольных контейнерных крана грузоподъёмностью под спредером 35т, а также 3 козловых крана грузоподъёмностью 32 и 12,5т и длиной пролётов свыше 40м[7]. В 2009 году компанией Бамтоннельстрой в рамках проекта по возведению нового Кузнецовского тоннеля были заказаны два козловых крана модульной конструкции с системой синхронизации хода. Краны имеют грузоподъёмность 32т, пролёт моста составляет 36м, вылет на каждой из консолей составляет до 8м[3][6][8].

В 2008 году в Твери на складах холдинга «Сибур» для перегрузки танк-контейнеров со сжиженным природным газом был поставлен и смонтирован козловой контейнерный кран, а до конца 2009 года компания должна поставить для входящей в «Сибур» компании «Кемеровоазот» широкопролётный контейнерный кран грузоподъёмностью свыше 40т[9][10].

В 2009 году, в соответствии с договором с «Сургутнефтегазом», «Балткран» обеспечил производственную базу Нижнесортымского месторождения 30-тонным широкопролётным козловым краном с длиной моста более 30м[11]. Также компания выполнила заказы по поставке двух портальных кранов: один по заказу «Газпром нефти» — в Ямaлo-Нeнeцкий aвтoнoмный oкруг, а второй — по заказу компании «Роснефть» на Вaнкoрcкoе нeфтянoе мecтoрoждeние[12]. Всего в период с 2000 года по 2010 год, компанией были изготовлены и поставлены около 50 портальных кранов — для Сургута, Нижневартовска, Тюмени, Витима, Няганя, Нефтеюганска, Усть-Кута[13].

В том же 2009 году для Самотлорского месторождения, по соглашению с ТНК-BP, был поставлен 12,5-тонный ширoкoпрoлётный кoзлoвoй крaн с длиной моста 42м[12].

В то же время компания выполнила заказ, поставив 160-тонный кран на площадку Смоленской АЭС[14]. В том же году, по заказу холдинга «Интертехэлектро» на площадку строящейся Курганской ТЭЦ-2 для монтажа оборудования и обслуживания машинного зала, компанией были изготовлены и поставлены два мостовых крана грузоподъёмностью 80/10т с пролётами мостов по 34м с частотным управлением.[9], а также козловой кран грузоподъёмностью 12,5т и шириной моста 36м — для перегрузочных и монтажных работ и два 25-тонных мостовых крана для Воронежской ТЭЦ[15]. Кроме того, планируется поставка двух мостовых кранов грузоподъёмностью 150т и длиной пролёта по 46м для машинного зала Краснодарской ТЭЦ[9][16].

В начале 2010 года, в соответствии с соглашением от 2009 года с энергокомпанией «Башкирэнерго» на площадку строящейся Уфимской ТЭЦ-5[14], ожидается поставка двух кранов грузоподъёмностью 125/20т и длиной пролётов по 35м. По проекту, краны предназначены для монтажных и подъёмно-транспортных операций в машзале станции и будут работать синхронно[17]. А в апреле компания Мосэнерго заказало «Балткрану» на строительную площадку Адлерской ТЭС для монтажа оборудования в цехах два мостовых крана грузоподъёмностью 50/5т и пролётом более 30м[7].

По состоянию на октябрь 2010 года, изготовлены и готовятся к отгрузке на площадку Ленинградской АЭС 440-тонный кран для машинного зала и 360-тонный кран-эстакада, а также широкопролётные краны для Нововоронежской АЭС грузоподъёмностью 50т и 15т[18][19].

В конце 2010 года, согласно договору от 2008 года, компания должна завершить поставку десяти кранов в сейсмостойком и пожаро- и взрывобезопасном исполнении для машинного и реакторного залов строящегося 4 энергоблока Белоярской АЭС. В 2009 году на атомную станцию для перегрузки оборудования и материалов были поставлены и смонтированы два 50-тонных козловых крана[14]. В машинном зале станции уже установлены два перегрузочных мостовых крана с пролётом 41,6м и грузоподъёмностью 180т+180т/15т, а в мастерских спецкорпуса для технологических операций по ремонту оборудования смонтирован мостовой кран грузоподъёмностью 125т. Кроме того, компанией изготовлены шесть мостовых кранов грузоподъёмностью от 12,5т до 125т, из которых два уже поставлены и смонтированы. Краны предназначены для бассейна выдержки, хранилища твердых радиоактивных отходов и склада свежего ядерного топлива[18][19].

  • В феврале 2011 года появилась информация о том, что компания получила заказ от ОАО «Сибмост» на выпуск широкопролётного консольного козлового крана грузоподъемностью 50т с общей длиной моста около 60 м и высотой подъёма 18 м. Кран планируется использовать на строительстве Оловозаводского моста, осуществляя работы по монтажу укрупнённых конструкций моста, а также осуществляя сборку и надвижку пролётов[20].

Руководство и собственники

В Совет директоров компании «Балткран» входят 2 иностранных гражданина — доктор Lehmann-Tolkmitt, ранее гендиректор Нелль ГМБХ и Кристер Гранског, член Совета директоров, а затем и глава компании Kalmar[21].

Структура

В составе завода имеются: собственный конструкторский центр, цех раскроя металла, обрабатывающий цех для крупногабаритных конструкций, заготовительный цех[1].

Деятельность

Направления деятельности

Всего за свою историю «Балткран» выпустил 15 000 кранов, которые работают на АЭС в КНР, Индии, на Ленинградской, Курской, Смоленской АЭС, на ТЭЦ «Мосэнерго», Калининградской ТЭЦ-2, Нововоронежской АЭС-2, Белоярской АЭС[9], на Калининградской железной дороге, в морском порту Калининграда, на нефтяном месторождении Д-6[1], а также в Западной и Восточной Сибири, в Якутии и Заполярье[3], в Республике Беларусь[5] и других регионах.

Показатели деятельности

  • В период с 1995 года по 2010 год компания поставила более 150 контейнерных кранов для терминалов и портов, из которых 100 — для нужд РЖД[22].
  • В период с 2000 года по 2005 год «Балткран» поставил на объекты ГПО «Белоруснефть» семь козловых кранов[23].
  • По данным Журнала «Cranes&Access»: за 9 месяцев 2007 года выпуск продукции на предприятии, по сравнению с аналогичным периодом 2006 года, вырос более чем на 133,7 %, а поступление заказов — на 126 %. Ожидается, что по итогам IV квартала 2007 года показатель увеличится до 146 %. Большую часть заказов составили поставки на внутренний рынок[24].

Экспорт

Поставляет свою продукцию как на внутренний рынок, так и на внешний. Компания имеет налоговый кредит мэрии[25].

Сотрудничество

Партнёрами компании являются известные предприятия бывшего Советского Союза:

Награды

  • Указами Президента РФ работники предприятия не раз награждались орденами, медалями и почётными званиями:
  • В 2005 году компания получила сертификат соответствия ИСО 9001, а также была награждёна грамотой за долголетнее сотрудничество от президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина[31].
  • В 2010 году глава «Балткрана» Ермолаев Олег Филиппович был награждён губернатором Георгием Боосом орденом «За заслуги перед Калининградской областью»[32].

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 Старейшее предприятие Калининградской области встретило юбилей новыми технологиями // Век, 07.09.2010 14:20
  2. Постановление Совета Министров СССР от 14 января 1970 года № 37 «Об утверждении Положения О Министерстве Монтажных и Специальных Строительных Работ СССР»
  3. 1 2 3 Журнал «Все Краны» № 7/23 2008 г.: Балткран опять поставляет краны для Бамтоннельстроя
  4. Калининград. Специалисты и эксперты портов и терминалов из России, Литвы, Латвии, Германии осмотрели уникальный портовый кран // 28 января 2004, Мост-Brucke
  5. 1 2 3 «Балткран» снова поставит контейнерный кран в Белоруссию // 26 августа 2008, Новости Автоиндустрии
  6. 1 2 Бизнес-журнал «JURA MOPE SEA»: Балткран — 5-й кран для Олимпиады в Сочи
  7. 1 2 Журнал «Cranes & Access» № 2 (19) апрель, 2010: «Балткран» обеспечит Олимпиаду-2014 теплом и электричеством (с.6)
  8. В Сочи появился еще один кран для Олимпиады-2014 // ЮГА.ру, 22.07.09
  9. 1 2 3 4 Журнал «Все Краны» № 3/30 2009 г.: БАЛТКРАН. Новые проекты
  10. «Балткран» поставит новый контейнерный кран для холдинга «Сибур» // 05.09.2008, Клопс.ру
  11. 1 2 «Балткран» поставит козловой кран для «Сургутнефтегаза» // Вестник Промышленной Безопасности
  12. 1 2 Балткран поставил кран для крупнейшего нефтяного месторождения в Югре // 12 Октября 2009, Комплексное Нефтегазовое снабжение
  13. Балткран поставит портальный кран для магнитогорских строителей // i-mash.ru
  14. 1 2 3 Виолетта Шевелева: «Балткран» выполнил заказы Смоленской и Белоярской АЭС // Калининградская ГТРК
  15. Балткран поставит еще один кран для энергетиков Урала // Metalinfo.ru
  16. «Балткран» поставит 2 крана на Курганскую ТЭЦ
  17. «Балткран» поставит два мощных мостовых крана на Уфимскую ТЭЦ-5 // 1.07.2009, Ufa1.ru
  18. 1 2 «Балткран» до конца года завершит поставку спецкранов для блока № 4 Белоярской АЭС // АТОМЭКСПО
  19. 1 2 ОАО «Балткран» поставит на Белоярскую АЭС до конца 2010 года последние из заказанных 10 технически сложных кранов общей грузоподъемностью около 1000 тонн // Минатом
  20. «Балткран» построит консольный козловой кран для «Сибмоста»
  21. «Балткран» планирует увеличить экспорт своей продукции // 16 января 2008, Портал Машиностроения
  22. Балткран провел семинар для Главных инженеров Дирекций РЖД // 13.04.2010, Издательский Дом "ОМ-Экспресс
  23. «Балткран» поставит «Белоруснефти» еще один козловой кран // Украина-Сегодня
  24. Журнал «Cranes&Access» № 2 (5), март, 2008: НоВоСти иТОги (стр.11)
  25. Приложение к Закону Калининградской области от 28 декабря 2006 г. N 115 — Паспорт программы Социально-Экономического развития Калининградской области на 2007—2016 годы
  26. «Балткран» продолжает поставлять краны в Казахстан // Portal-urfo.ru
  27. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Указ Президента Российской Федерации N1036 от 11 октября 1995 года — «О награждении Государственными Наградами Российской Федерации»
  28. Указ Президента Российской Федерации N1072 от 15 сентября 2003 года «О награждении Государственными Наградами Российской Федерации»
  29. Указ Президента Российской Федерации N1013 от 21 сентября 2002 года «О награждении Государственными Наградами Российской Федерации»
  30. Указ Президента Российской Федерации N1053 от 18 октября 1995 года «О награждении Государственными Наградами Российской Федерации работников акционерных обществ, предприятий и организаций»
  31. «БАЛТКРАН» ПОЛУЧИЛ СЕРТИФИКАТ ИСО 9001 // «РЖД-Партнер»27.10.05 г.
  32. Перед уходом Боос наградил орденами Цуканова, Морозова и Шерри // 28 Сентябрь 2010 года, NewKaliningrad.Ru

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Балткран" в других словарях:

  • Мостовой кран кругового действия — Кран в работе: транспортировка верхнего блока реактора. Мостовые краны кругового действия  краны мостового типа, использующиеся в реакторных залах атомных электростанций для транспортировки оборудования во время …   Википедия

  • КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ — КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, субъ ект Российской Федерации; расположена на крайнем западе России, на юге граничит с Польшей, на севере и востоке с Литвой. На западе и юго западе омывается Балтийским морем и его заливами Курш ским и Калининградским.… …   Русская история

  • Калининградская область — анклав России на вост. берегах Балтийского моря. Пл. 15,1 тыс. км², обл. центр г. Калининград; др. крупные города: Советск, Черняховск, Балтийск, Гусев, Светлогорск …   Географическая энциклопедия

  • Калининградская область — в России, полуанклав у границы с Польшей и Литвой, на западе и юго западе омывается Балтийским морем 15,1 тыс. км2. Население 943,4 тыс. человек (1998), городское 77,7%. 22 города и 5 поселков городского типа. Центр  Калининград. Поверхность … …   Энциклопедический словарь

  • КАЛИНИНГРАД (Кенигсберг) — КАЛИНИНГРАД (до 1946 Кенигсберг), город в Российской Федерации, центр Калининградской области (см. КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ), расположен на Приморской низменности, по берегам р. Преголя (см. ПРЕГОЛЯ), при впадении ее в Калининградский залив, в… …   Энциклопедический словарь

  • Юргинский машиностроительный завод — Год основания 1943 Расположение …   Википедия

  • Кировский машзавод 1 Мая — ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» Тип Открытое акционерное общество Год основания 1899 Расположение …   Википедия

  • Новокраматорский машиностроительный завод — Новокраматорский машиностроительный завод …   Википедия

  • Стройтехника — У этого термина существуют и другие значения, см. Стройтехника (значения). В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена …   Википедия

  • Калининградской область — Калининградская область …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.