Аэропорт Кобе

Аэропорт Кобе
Терминал аэропорта Кобе
Страна: Регион:	Япония Кобе
Тип:	гражданский
Код ИКАО: Код ИАТА:	RJBE UKB
Высота: Координаты:	+7 м 34.632778, 135.22388934°37′58″ с. ш. 135°13′26″ в. д. / 34.632778° с. ш. 135.223889° в. д. (G) (O)
Пассажирооборот (год):	&&&&&&&&02219887.&&&&002 219 887
Грузооборот (год):	&&&&&&&&&&&08466.&&&&008466 т
Местное время:	UTC +9
Время работы:	7:00-22:00
Эксплуатант:	Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма
Сайт:	kairport.co.jp
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
9R/27L	2500х60 м	асфальт/бетон
Список аэропортов

Аэропорт Кобе (яп. 神戸空港 Кобе ку:ко:^?, англ.Kobe Airport) (IATA: UKB, ICAO: RJBE) — третий по величине аэропорт в регионе Кансай, обслуживающий исключительно внутрияпонские рейсы. Является одним из 5 аэропортов Японии, построенных на искусственных островах (также это аэропорты Нагасаки, Кансай, Тюбу и Китакюсю). В отличие от других аэропортов Кансая находится под управлением местного муниципалитета.

В 2010 году аэропорт пропустил более 2,2 млн пассажиров и 8,4 тыс. тонн грузов^[1]. В период с марта 2011 года по январь 2012 года аэропорт принял более 2,1 млн пассажиров. Показатель загрузки бортов при этом превысил 70 %.^[2]

История

Впервые возможность строительства нового аэропорта в Кансае стала обсуждаться в 1971 году. Проект обещал стать достаточно амбициозным - 6 ВПП, каждая длиной 3,000 метров, т.к. к тому времени загруженность аэропорт Итами стала очевидной. Однако из-за возражений мэра Кобе Тацуо Миядзаки, который был против постройки огромного аэропорта в непосредственной близости возле города, проект был свернут.

Тем не менее, бизнес-сообщество Кобе было заинтересовано в аэропорте меньших размеров, и в 1982 году власти Кобе подали заявку на финансирование в Министерство Транспорта. Проект предусматривал только одну ВПП с терминалом, расположенные на искусственном острове, рядом с Port Island. Выбор был сделан в пользу конкурирующего предложения аэропорта Кансай, которое лоббировали префектуры Осака и Вакаяма. В 1985 году власти Кобе решили самостоятельно финансировать постройку аэропорта, которая, однако, была заморожена до 1995 года из-за нехватки средств. После разрушительного землетрясения в Кобе проект получил государственную поддержку в рамках мер по восстановлению экономики префектуры, и в 1999 году началось строительство.^[3]

16 февраля 2006 года состоялось открытие аэропорта, JAL и ANA осуществили свои первые рейсы. Всего за отчетный 2006 год (1.04.2006-31.03.2007) пассажиропоток превысил 2.7 млн человек. Пик загруженности пришелся на 2007 год, в дальнейшем число пассажиров неуклонно снижалось^[1]. В связи с реструктуризацией JAL прекратил использование аэропорта, а количество рейсов ANA было значительно сокращено. Сейчас основным экуплуатантом является Skymark Airlines, на которую приходится более 2/3 всех рейсов.

Транспорт

В 2006 году была построена станция "Аэропорт Кобе" линии Порт-Лайнера, таким образом стало доступно прямое сообщение между аэропортом и центральной станцией Кобе Санномия (линии JR, Hankyu и Hanshin).　Проезд стоит 320 йен и занимает 18 минут.

Также аэропорт Кобе связан прямым скоростным паромным сообщением с аэропортом Кансай (Kobe-Kanku Bay Shuttle). Время в пути - около получаса.

См. также

• Нарита (аэропорт)
• Токио (аэропорт)
• Аэропорт Осака (Итами)
• Кансай (аэропорт)
• Титосэ (аэропорт)
• Транспорт в Японии
• Список аэропортов по странам

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Kobe Airport Pamphlet (яп.)
2. ↑ Kobe Airport Statistics  (яп.)
3. ↑ Kobe Airport History  (яп.)

Cсылки

•  (англ.) Официальный сайт аэропорта Кобе
•  (англ.) Japan Guide: Kobe Airport
• Аэропорт Kobe