Аэроплан Живодана

Аэроплан Живодана. Осуществлять управление предполагалось поворотами переднего крыла

Аэроплан Живодана — аэроплан с двумя замкнутыми в кольцо крыльями, построенный в 1909 году французским инженером М. Живоданом.

Описание конструкции

Аэроплан был построен М. Живоданом на фабрике Velmorel Motor в Вильфранше (Франция) в 1909 году^[1]. Помимо оригинальной формы крыльев (замкнутого типа), необычным было их расположение — впереди и сзади планёра.

Сам аэроплан и его конструктор вызвали широкий общественный резонанс. В частности, о них опубликовал статью Scientific American и еще несколько авторитетных изданий^[1].

Конструкция аэроплана представляла собой легкий фюзеляж-ось, на концах которого располагались два кольцеобразных крыла, между ними было оборудовано место пилота^[1]. Спереди был смонтирован двигатель, который весил 80 кг и развивал мощность 40 л.с.. Двигатель был оснащён 2,4-метровым пропеллером. В целом конструкция выглядела как труба с вырезанной центральной секцией.

В ходе испытаний аэроплан так и не поднялся в воздух^[1]. Однако в 1980-х годах французский авиамоделист Эммануэль Филлон сделал модель аэроплана, которая смогла летать. Таким образом, с точки зрения аэродинамики аэроплан представлял вполне способную к полёту конструкцию. Скорее всего, оригинальной конструкции не хватило удельной мощности для полёта^[1].

См. также

• Блерио III

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5} Скоренко, Т. Окольцованный самолет // Популярная механика — 2010. — N 4. — С. 28-30, 32, 34

Для улучшения этой статьи желательно?: Проставить интервики в рамках проекта Интервики.