Серебряно-цинковый аккумулятор


Серебряно-цинковый аккумулятор
Серебряно-цинковый аккумулятор СЦ-25

Серебряно-цинковый аккумулятор — вторичный химический источник тока, аккумулятор, в котором анод это оксид серебра, в виде спресованного порошка, катод — смесь окиси цинка и цинковой пыли а электролит — раствор химически чистого гидроксида калия плотностью 1,4 без каких-либо добавок.

Отличается очень малым внутренним сопротивлением и большой удельной энергоёмкостью (150 Вт·ч/кг, 650 Вт·ч/дм³). Одной из важнейших особенностей серебряно-цинкового аккумулятора является способность (при надлежащей конструкции) отдавать в нагрузку токи колоссальной силы (до 50 Ампер на 1 Ампер·час ёмкости). Из недостатков следует отметить высокую стоимость АКБ. Применяется в авиации, космосе, военной технике, часах и др.

Содержание

Параметры

  • Теоретическая удельная электроёмкость: до 425 Вт·ч/кг
  • Практическая удельная электроёмкость: до 150 Вт·ч/кг
  • Удельная энергоплотность: до 650 Вт·ч/дм³
  • ЭДС: 1,85 В (рабочее напряжение 1,55 В)
  • Рабочая температура: −40…+50 °C

Преимущества

  • высокая механическая прочность;
  • возможность кратковременных разрядных режимов токами большой величины;
  • малый ток саморазряда, что обеспечивает возможность длительного хранения аккумуляторов в заряженном состоянии (5 % — 15 % в месяц) ;
  • высокая удельная энергия, которая примерно в три-четыре раза превышает удельную энергию свинцовых аккумуляторов;
  • самые экологически чистые среди аккумуляторов промышленной группы;
  • малый вес и габариты;
  • работает в широком диапазоне температур (-30 °C — +70 °C);
  • высокая стабильность разрядных характеристик;
  • не «боится» недозаряда, перерывов в заряде и глубоких разрядов.

Недостатки

  • высокая стоимость;
  • меньшее, чем в других системах количество циклов заряда/разрядa (малый срок службы);
  • длительное время заряда;
  • повышенное газовыделение;
  • не допускает перезарядов.

Применение

Два серебряно-цинковых аккумулятора емкостью по 120 А.ч и напряжением 36 В применялись в лунных автомобилях, которые использовались для перевозки астронавтов по Луне в ходе программы «Аполлон». Максимальная теоретическая дальность пробега по Луне составляла 92 км. На практике, самое больше расстояние проделали астронавты Аполлона-17 — 36 километров.

Применены в энергетической установке советской торпеды УСЭТ-80, активируются морской водой.

О применении серебряно-цинковых аккумуляторов в военной сфере рассказывается в одной из серий цикла передач «Ударная сила» — № 77 «Ловушка для солнца» (2006-04-19).

История изобретения

См. также

Литература

  • Анисимов М. М. Физическая электроника.
  • Романов В. В. Химические источники тока // Издание 2. — М., 1978. — 264 c.

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Серебряно-цинковый аккумулятор" в других словарях:

  • серебряно-цинковый аккумулятор — — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия EN silver( oxide) zinc accumulator …   Справочник технического переводчика

  • СЕРЕБРЯНО-ЦИНКОВЫЙ АККУМУЛЯТОР — щелочной электрический аккумулятор, в к ром активной массой положит. электрода служат оксиды серебра, активной массой отрицат. электрода цинк. Эдс 1,7 1,4 В, Макс. плотность тока 1000 2000 А/м2. уд. энергия 100 120 Вт ч/кг, срок службы (число… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

  • Никель-цинковый аккумулятор — Никель цинковый аккумулятор  это химический источник тока, в котором анодом является цинк, электролитом  гидроксид калия с добавкой гидроксида лития, а катодом  оксид никеля. Часто сокращается аббревиатурой NiZn. Достоинства:… …   Википедия

  • Аккумулятор (значения) — Аккумулятор (лат. accumulator собиратель, от лат. accumulo собираю, накопляю) устройство для накопления энергии с целью её последующего использования. Автомобильный аккумулятор аккумуляторная батарея, используемая на автомобильном… …   Википедия

  • Электрический аккумулятор — {б{redirect|Аккумулятор|Аккумулятор (значения)}} Никель кадмиевые (NiCd) аккумуляторы …   Википедия

  • Ртутно-цинковый элемент(Окиснортутный элемент) — Ртутно цинковый элемент («тип РЦ») гальванический элемент в котором анодом является цинк, катодом оксид ртути, электролит раствор гидроксида калия. Достоинства: постоянство напряжения и огромная энергоемкость и энергоплотность. Недостатки:… …   Википедия

  • Свинцовый аккумулятор — Автомобильный свинцово кислотный аккумулятор Аккумулятор электромобиля Свинцово кислотный аккумулятор наиболее распространенный на сегодняшний день тип аккумуляторов, изобретен в 1859 году французским физиком Гастоном Планте. Основные области… …   Википедия

  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОР — гальванический элемент многоразового использования, в к ром происходит накопление электрич. энергии путём превращения её в химическую при заряде, т. е. пропускании тока в направлении, обратном направлению тока при разряде; относится ко вторичным… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

  • Марганцево-цинковый элемент — Марганцево цинковый элемент. (1)  металлической колпачок, (2)  графитовый электрод («+»), (3)  цинковый стакан (« »), (4)  оксид марганца, (5)  электролит, (6)  металлический контакт. Марганцево цинковый элемент,… …   Википедия

  • Никель-металл-гидридный аккумулятор — Никель металл гидридные аккумуляторы Никель металл гидридный аккумулятор (Ni MH)  вторичный химический источник тока, в котором анодом является водородный металлогидридный электрод (обычно гибрид никель лантан …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.