Андерс, Фёдор Фердинандович

Фëдор Фердинандович А́ндерс
Дата рождения:	2 июня 1868(1868-06-02)
Место рождения:	Киев
Дата смерти:	31 мая 1926(1926-05-31) (57 лет)
Место смерти:	Киев

Фëдор Фердинандович А́ндерс (2 июня 1868, Киев — 31 мая 1926, там же) — русский советский инженер-конструктор, дирижаблестроитель. Создатель первого отечественного дирижабля мягкой конструкции гражданского назначения.

Биография

Родился в семье рабочего киевского завода «Арсенал». Обучался в реальном, позже в землемерном училищах. В 1918 году заочно окончил Киевский политехнический институт^[1].

В 1911 году построил первый в России дирижабль мягкой конструкции «Киев». 9 октября 1911 года им был совершëн первый в Российской империи публичный полет на дирижабле русской конструкции. Газеты того времени писали о технических характеристиках аэростата следующее:

«Дирижабль имеет объём 890 м³. На нëм установлен мотор „Анзани“ в 25 лошадиных сил с водяным охлаждением. Длина баллона 51 аршин, а ладьи, подвешенной к баллону, — 25 аршин. На одной стороне лодки установлены мотор и другие механические приспособления, а на другой — небольшая металлическая корзина для пассажиров»

.

Всего сделал около 160 полетов и перевëз около 200 пассажиров.

После гибели дирижабля «Киев», разработал новую конструкцию — гидродирижабль «Киев-2», на котором гондола имела форму лодки и могла, в случае необходимости, держаться на воде. 9 октября 1912 г. он продемонстрировал модель в 1/20 натуральной величины гидродирижабля «Киев-2», поднимающего 12 человек. Но построить его не удалось.

Совершил поездку в Германию, где год работал на заводе Цеппелина. В 1921 году советское правительство поручило ему спроектировать дирижабль жесткой конструкции вместимостью на 100 человек с изменяющимся в полëте объёмом. В 1924 г. им был разработан оригинальный проект такого дирижабля. Однако практического применения проекта реализовать вновь не удалось.

Принимал участие в работе авиационного научно-технического общества.

Умер конструктор в Киеве 31 мая 1926 года и похоронен на Байковом кладбище.

Примечания

1. ↑ По другим данным в КПИ не учился, был — самоучкой.

Ссылки

• Взлет и забвение. Портрет Федора Андерса в интерьере истории воздухоплавания