Адмирал Нахимов (лёгкий крейсер)

У этого термина существуют и другие значения, см. Адмирал Нахимов.

Адмирал Нахимов
Служба:	СССР
Класс и тип судна	Лёгкий крейсер
Изготовитель	Судостроительный завод № 444, Николаев
Заказан к постройке	1 декабря 1948 года
Строительство начато	27 июня 1950 года
Спущен на воду	29 июня 1951 года
Введен в эксплуатацию	27 марта 1953 года
Выведен из состава флота	1960 год
Статус	разделан на металл
Основные характеристики
Водоизмещение	14700/16300 тонн
Длина	210 м
Ширина	22,8 м
Осадка	7,3 м
Двигатели	Двухвальная, два турбозубчатых агрегата типа ТВ-7
Мощность	суммарная максимальная проектная мощность на полном переднем ходу 124 100 л. с., на заднем — 27 000 л. с.
Скорость хода	32 узла (59,26 км/ч)
Дальность плавания	9000 морских миль
Экипаж	1200 человек
Вооружение
Артиллерия	12 × 100-мм универсальных орудий СМ-5-1, 12 × 152-мм (4 трехорудийные башни МК-5бис)
Зенитная артиллерия	24 × 37-мм артустановок МЗА В-11
Минно-торпедное вооружение	2 пятитрубных 533-мм торпедных аппарата; мины

«Адмирал Нахимов» — советский крейсер проекта 68-бис.

История строительства

Заводской номер: 375.

• 1 декабря 1948 года — зачислен в списки ВМФ.
• 27 июня 1950 года — заложен на ССЗ № 444 в Николаеве.
• 29 июня 1951 года — спущен на воду.
• 27 марта 1953 года — введен в строй.

История службы

• 8 февраля 1953 года — вошел в состав КЧФ.
• 1955 год — переоборудован по проекту 67-ЭП и использовался в опытовых целях для испытаний противокорабельных ракет.
• 28 июля 1960 года — разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.
• июнь 1961 года — расстрелян противокорабельными ракетами КСЩ эсминцем «Прозорливый». Не восстанавливался и в 1961-62 годах разделан на металл на базе «Главвторчермета» в Севастополе^[1].

Название «Адмирал Нахимов» перешло к построенному несколькими годами позже БПК проекта 1134А.

Часть оборудования крейсера, переданная Севастопольскому Приборостроительному институту (в настоящее время Севастопольский Национальный Технический университет) в 1964 году, в частности, вспомогательный паровой котел КВС-68, до сих пор используется в учебном процессе на технической территории кафедры морских технологий и судоходства, Севастополь, ул. Гоголя, 14, аудитория 136.

Маргинальные теории

В ряде газетных и журнальных публикаций(пример^[2]) конца 1990-х—начала 2000-х годов муссировалась тема о якобы произошедшем в декабре 1960 года уничтожении корабля с помощью подводного ядерного взрыва. Основанием для этого, вероятно, послужило малопонятное для журналистов исключение нового корабля из состава флота, а также абсолютная секретность испытаний ПКР в СССР, не уступавшая секретности ядерных испытаний. Нет никаких оснований утверждать о факте проведения СССР подводного ядерного взрыва в Чёрном море,в относительной близости от военно-морских баз НАТО,и в период им же объявленного моратория на ядерные испытания. Кроме того, после взрыва в Бикини(за которым наблюдали и советские представители) и аналогичных советских учений в 1957 году на Новой земле особого смысла в их повторении уже не было.

Примечания

1. ↑ Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ
2. ↑ http://2000.novayagazeta.ru/nomer/2000/02n/n02n-s17.shtml «Новая газета» от 17 января 2000 года

Литература

• Заблоцкий В. Крейсера «холодной войны». — М.: Коллекция, Яуза, 2008. — 224 с. — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-26175-8

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Добавить иллюстрации.