Судно проекта А 145

Проект А-145
Проект
Страна	Россия
Изготовители	Зеленодольский завод имени А. М. Горького
Основные характеристики
Водоизмещение	83 т
Длина	34,6 м
Ширина	6,8 м (наибольшая)
Осадка	0,91 м (в водоизмещающем режиме) 0,7 м (в глиссирующем режиме)
Двигатели	2 x MTU 16V2000M72
Мощность	2 х 1440 кВт
Скорость хода	не менее 40 узлов
Автономность плавания	200 миль
Экипаж	6 чел.
Пассажировместимость	150 человек

Теплоход проекта А 145 — скоростное пассажирское судно глиссирующего типа для перевозки 150 пассажиров с багажом со скоростью около 40 узлов на расстояние до 200 миль в светлое время суток в прибрежной морской зоне. Мореходные качества теплохода обеспечивают возможность эксплуатации судна при волнении моря до 4 баллов без ограничения мощности и до 5 баллов на пониженной скорости.^[1]

История создания

Проект А145 разработан конструкторами ООО «Агат Дизайн Бюро» (г. Санкт-Петербург) в развитие проекта А45 «Лена» с учетом требований французского классификационного общества Bureau Veritas и правил российского морского регистра^[2]

Конструкция

Корпус изготовлен из коррозионностойкого алюминиевомагниевого сплава марки АМГ 1561. Главные двигатели: 2 x MTU 16V2000M72, мощностью 2 х 1440 кВт. Движительный комплекс: 2 водометных движителя ВД 525М производства ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького»

Эксплуатация

17 августа 2011 на «Зеленодольском заводе им. А.М. Горького» состоялась торжественная церемония спуска на воду.^[3]

Примечания

1. ↑ [1]Судно проекта А 145
2. ↑ [2]Татарстан представил новейшее морское скоростное пассажирское судно - РИА Новости
3. ↑ [3]Новое быстроходное пассажирское судно А-145 - «инновационная» ласточка отечественного судостроения

Ссылки

Связать^?

На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.