- VAL 208
-
VAL 208 Данные по выпуску Годы постройки 2000-
Страна постройки Составов построено 210
Вагонов построено 420
Технические данные Род тока и напряжение 750 Вт
Максимальная служебная скорость 80 км/ч
Число сидящих мест 60
Пассажировместимость 160
Длина вагона 26 м
Ширина 2 м
Высота 3,27 м
Материал вагона сталь
Эксплуатация В эксплуатации с 2000
Страна эксплуатации Метрополитены Лилль, Тулуза, Ренн, Турин, CDGVAL (Аэропорт имени Шарля-де-Голля, Париж)
VAL 208 — автоматизированный поезд для метрополитенов Франции и Италии. Первый поезд начал эксплуатироваться в 1983 году. Всего было построено 210 экземпляров VAL 208. По состоянию на декабрь 2011 VAL 208 эксплуатируется в Лилле, Тулузе, Турине, Ренне и CDGVAL.
Ссылки
- http://www.railway-technology.com/projects/turin-metro/turin-metro8.html
- http://www.hanning-kahl.com/products-service/light-rail-technology/vehicle-technology/hydraulic-brake-systems/system-descriptions/val-208.html
- http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=d3a1dad7ba3ae02e52470de2774d6099&ct=mdrm
Категории:- Вагоны метрополитена по алфавиту
- Моторвагонный подвижной состав, появившийся в 2000 году
- Подвижной состав Тулузского метрополитена
- Подвижной состав Лилльского метрополитена
- Подвижной состав Реннского метрополитена
- Подвижной состав Туринского метрополитена
Wikimedia Foundation. 2010.