Nissan R92CP Race Car '92

Nissan R92CP — гоночный прототип Ле-Мана. В течение двух лет, он был самым мощным болидом на трассе (1992 — 1994 гг.). В 1994 году на трассу вышел R94CP. В 1992 году во время гонки он обогнал трёх Jaguar XJR-9 LM Race Car достигнув скорости 411 км/ч.

Максимальная мощность автомобиля достигала более 1264 л.с (937 кВт).

В 1994 году французская команда Oreca купила две машины R92CP и смогла повысить мощность до 1016 кВт и максимальная скорость теперь достигла 501 км/ч. В том же году команда выиграла гонки. В 1995 году Nissan прекратила производство этого автомобиля из-за смерти ещё одного пилота — Луиса Дэринга. И в последующих соревнованиях Nissan не участвовал, поскольку боялся и последующих смертей. Но в 1999 году компания всё-таки решила вернуться на гонки «24 часа Ле-Мана», но уже в классе GT1. Тогда, Nissan подготовила новую модель Nissan R390 GT1 Race Car. Он развивает 451 кВт/9000 об./мин, а крутящий момент — 1001 Нм/6500 об./мин.

Связать^?

На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.