Mercedes-Benz ML 63 AMG (W166)

Mercedes-Benz ML 63 AMG (W166)

Mercedes-Benz ML 63 AMG (W166) на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Mercedes-AMG

Годы пр-ва:

2011 — настоящее время

Класс:

SUV

Дизайн

Тип(ы) кузова:

5‑дв. внедорожник (5‑мест.)

Компоновка:

полный

Двигатели

5,5 л (5461 см³) Mercedes-AMG M157 V8 Biturbo 525 л.с., 700 Н•м (557 л.с., 760 Н•м с AMG Performance Package)

Трансмиссия

7-ступенчатая АКПП AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4804 мм

Ширина:

1926 мм

Высота:

1788 мм

Колёсная база:

2915 мм

Колея задняя:

1009 мм

Колея передняя:

880 мм

Масса:

2345 кг

Динамические

Разгон до 100 км/ч:

4,8 (4,7 км/ч с AMG Performance Package)

Макс. скорость:

250 (280 км/ч с AMG Performance Package)

На рынке

Предшественник Предшественник Mercedes-Benz W164

Преемник Преемник пока нет

Похожие модели:

BMW X5 M (E70), Porsche Cayenne Turbo (958)

Другое

Грузоподъёмность:

705 кг

Расход топлива:

11,8 л/100 км

Объём бака:

93 л + 13 л

Mercedes-Benz ML 63 AMG (W166) — AMG модель (модификация) SUV Mercedes-Benz M-Класса третьего поколения.

Версия от AMG была представлена 14 ноября 2011 года, а чуть позже 18 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Характеристики

По сравнению с обычной версией M-Класса автомобиль стал ближе к земле на 8 мм (1788 мм), а вот масса по сравнению с ML 63 AMG предыдущего поколения (W164), увеличилась на 35 кг (до 2345 кг). Но и отдача двигателя стала больше. Новый двигатель V8 серии M157 рабочим объёмом 5461 см³ с алюминиевым блоком, двумя турбокомпрессорами и системой непосредственного впрыска топлива выдаёт 525 л.с. и 700 Н•м (V8 6.2 у предшественника развивал 510 и 630 соответственно). Одновременно тягу на обе оси передавал доработанный семиступенчатый «автомат» с оригинальной программой управления. Время набора 100 км/ч уменьшилось на 0,2 с (до 4,8 с), а максимальная скорость осталась прежней — ограниченной 250 км/час. Но, как это принято сейчас, особенно немцы гордятся улучшениями по части экономичности — расход топлива в смешанном цикле упал с 16,5 л/100 км до 14,7. И ещё создатели делают акцент на ходовой части, точнее, на системе Active Curve System, которой на предшественнике не было. Это технология предотвращения кренов кузова в режиме реального времени благодаря активным стабилизаторам поперечной устойчивости с гидрозамками спереди и сзади. Помимо этого инженеры отделения AMG перенастроили эластокинематику подвесок и программу управления пневмоподвески. В отличие от Мерседеса M-Класса последнего поколения ML 63 AMG получил новый электромеханический усилитель руля взамен электрического. В продажу на североамериканском рынке автомобиль поступит в первом квартале 2012-го.^[1]

AMG Performance Package

Как и для большинства других моделей AMG, был также и для МL 63 AMG технический пакет.

• Тормозные суппорты красного цвета,
• Руль AMG Performance,
• Увеличенная на 32 л.с. (24кВт) и 60 Н•м мощность двигателя,
• Увеличенная на 30 км/ч максимальная скорость автомобиля,
• Уменьшенный на 0,1 сек разгон до 100 км/ч автомобиля.

Безопасность

Euro NCAP[2]
общий рейтинг
96%	75%	60%	86%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC (W166) (2011)

Тюнинг

BRABUS

Тюнинг-проект B63 — 620 от самого известного тюнинг-ателье Mercedes-Benz — BRABUS — был представлен 30 ноября 2012 на моторшоу в Эссене.

Автомобиль получил новый аэродинамический обвес, подвеска получила модуль занижения AIRMATIC. Впоследствии автомобиль оснастили новыми 23 дюймовыми колесными дисками BRABUS Monoblock R.

Интерьер ML 63 AMG был заново отделан натуральной кожей BRABUS Fine Leather и украшен новыми педалями и ковриками.

Двигатель подвергся доработке, вследствие чего стал выдавать 620 л.с. и 820 Н•м. С данными характеристиками автомобиль может разгоняться до 100 км/ч за 4,5 сек., что на 0,2 сек. быстрее стоковой модели, и достигать максимальной скорости, ограниченной электроникой в 300 ум/ч.^[3]

Hennessey

Тюнинг-проект от американского тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering, подразумевающий в основном доработку двигателя с 525 л.с. и 700 Н•м, или 557 л.с. и 700 Н•м если брать версию с AMG Performance Package, до 700 л.с. при 5200 об/мин и 1085 Н•м при 3800 об/мин. Гарантия на работу двигателя составляет 3 года или 36 000 миль. Опционально также доступны фирменные диски и покрышки от компании HRE Wheels, апгрейд подвески, карбоновые аксессуары и другое. Цена комплекта доработки двигателя и аэродинамических опций с установкой и гарантией в сумме составляет $13 680,00.^[4]

TopCar

Первым тюнинг-ателье, взявшееся за доработку ML 63 AMG (W166), стала отечественная компания TopCar. На данным момент у TopCar можно заказать аэродинамический обвес под названием Inferno, включающий в себя: новые передний и задний бампера с диффузором, расширители крыльев, накладки на двери, большие пороги с воздухозаборником, насадки на выхлопные трубы, капот, накладку на 5-ую дверь и спойлер. Создатели обвеса говорят, что вдохновила их линия автомобилей Mercedes-AMG — Black Series. Детали обвеса состоят из карбона и кевлара с применением технологии вакуумного формирования.^[5] TopCar также предлагает технические доработки автомобиля от компании Evotech Motorsport:

• Stage 1 - повышение мощности до 640 л.с. и момента до 980 Н•м. Стоимость: 7900 евро;
• Stage 2 - повышение мощности до 690 л.с. и момента до 1100 Н•м. Стоимость: 11900 евро;
• Stage 3 - повышение мощности до 760 л.с. и момента до 1150 Н•м Стоимость: 21900 евро.

Таким образом TopCar ML 63 AMG Inferno (W166) становится самым мощным тюнингом ML 63 AMG на сегодняшний день. Цена комплекта Inferno без карбона составляет 18 470,00 €, в то время как за пакет с карбоном у вас попросят 20 420,00 €. Цена не включает дополнительные опции.^[6]

RevoZport

Тюнинг-проект Rezonance от компании RevoZport для ML 63 AMG (W166) включал в себя аэродинамический боди-кит, новые колесные диски и комплект доработки двигателя.

Аэродинамический боди-кит состоит из двухуровнего переднего карбонового сплиттера и 30-мм карбоновых накладок на арки, которые освобождают место для колес с 22-дюймовыми дисками из кованного алюминия и шинами 13J x 335. Из других особенностей можно выделить 3-точечный углеводородный диффузор, спойлер на крыше, накладки на боковые зеркала и решетку радиатора, выполненные все из того же карбона.

Двигатель подвергся доработке, вследствие чего стал выдавать 600 л.с. Добиться такой отдачи тюнинговому ателье удалось, установив новые впуск и спортивную выхлопную систему, выполненную из титана, и перенастроив блок управления дроссельной заслонки. Как изменили динамические характеристики автомобиля RevoZport не упомянуло. ^[7]

Примечания

1. ↑ Официальный сайт Mercedes-Benz об модели ML 63 AMG (W166)
2. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)
3. ↑ Mercedes ML63 AMG от BRABUS. MotorPlay.ru (3 декабря 2012). Архивировано из первоисточника 10 декабря 2012.
4. ↑ О пакете Hennessey HPE700 для Mercedes-AMG
5. ↑ Пресс-релиз TopCar ML 63 AMG Infeno (W166)
6. ↑ Прайс-лист TopCar ML 63 AMG (W166)
7. ↑ Official: 600hp Mercedes-Benz ML 63 AMG Rezonance by RevoZport. GTspirit.com (20 декабря 2012).

Ссылки

• Официальный сайт Mercedes-Benz об модели ML 63 AMG (W166)
• Немцы выпустили на ринг тяжеловеса — новый Mercedes-Benz ML 63 AMG
• Результаты тестов Euro NCAP
• Превью TopCar ML 63 AMG (W166)
• Прайс-лист TopCar ML 63 AMG (W166)
• О пакете Hennessey HPE700 для Mercedes-AMG

Для улучшения этой статьи желательно?: Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии. Викифицировать статью.