- Iveco Stralis
-
Iveco StralisОбщие данные
Производитель: Iveco Годы пр-ва: 2002—настоящее время Сборка: IVECO Magirus AG. (г.Ульм, Германия) Класс: тягач Компоновка: 6x2, 4x2, Cursor 8 Производитель: Iveco Марка: Cursor 8 Объём: 7790 см3 Максимальная мощность: 310 - 360 л.с. Максимальный крутящий момент: 1500 Н·м, при 1125 - 1685 об/мин Конфигурация: рядный, 6-цилиндр. Цилиндров: 6 Клапанов: 24 Экологические нормы: Euro 4/5 Диаметр цилиндра: 115 мм Ход поршня: 125 мм Охлаждение: жидкостное Рекомендованное топливо: дизельное Cursor 10 Производитель: Iveco Марка: Cursor 10 Объём: 10308 см3 Максимальная мощность: 420 - 450 л.с. Максимальный крутящий момент: 2100 Н·м, при 1050 - 1550 об/мин Конфигурация: рядный, 6-цилиндр. Цилиндров: 6 Клапанов: 24 Экологические нормы: Euro 4/5 Диаметр цилиндра: 140 мм Ход поршня: 125 мм Охлаждение: жидкостное Рекомендованное топливо: дизельное Cursor 13 Производитель: Iveco Марка: Cursor 13 Объём: 12880 см3 Максимальная мощность: 480 - 560 л.с. Максимальный крутящий момент: 2500 Н·м, при 1000 - 1575 об/мин Конфигурация: рядный, 6-цилиндр. Цилиндров: 6 Клапанов: 24 Экологические нормы: Euro 4/5 Диаметр цилиндра: 135 мм Ход поршня: 150 мм Охлаждение: жидкостное Рекомендованное топливо: дизельное механическая 9, 16-ступ. Производитель: ZF Тип: механическая Число ступеней: 9, 16-ступ. Переключение: напольный рычаг автоматизированная 12-ступ. Производитель: ZF Модель: EuroTronic Тип: автоматизированная Число ступеней: 12-ступ. Переключение: джойстик автоматическая 6-ступ. Производитель: Allison Тип: автоматическая Число ступеней: 6-ступ. Переключение: джойстик ХарактеристикиМассово-габаритныеДлина: 7823, 7823, 8813, 9038, 9443, 10613, 11648 Ширина: 2550 мм Клиренс: 245 мм Колёсная база: 4200, 4500, 4800, 5100, 5700, 6300, 6700 Колея задняя: 1818 мм Колея передняя: 2049 мм ДинамическиеМакс. скорость: 90 км/ч. На рынке
Iveco Evrostar, Iveco EvrotechДругоеГрузоподъёмность: 12330 Iveco Stralis — магистральный тягач, выпускаемый итальянской компанией Iveco S.p.A. В иерархии Iveco занимает промежуточное положение между среднетоннажным Evrocargo и тяжелым Trakker.
История
Iveco Stralis появился в 2002 году, как единый приемник для основных тягачей Iveco — EuroStar и EuroTech. Stralis первым из магистральных тягачей получил автоматическую коробку передач в стандартном оснащении. Новый грузовик был положительно оценен покупателями и критиками, и в 2003 году Stralis получил престижную премию Грузовой автомобиль года. В 2007 году был проведен небольшой рестайлинг, в ходе которого произошли изменения во внутреннем и внешнем оформлении кабины, а также появился новый, самый большой вариант кабины Active Space Cube.
Технические особенности
Наиболее популярные грузовые модификации: тягач с полуприцепом, одиночный грузовик, одиночный грузовик + прицеп на жесткой сцепке, максимально возможная совокупная масса для всех вариантов составляет 44 тонны. Все модификации комплектуются рядными шестицилиндровыми двигателями Cursor с турбонаддувом, мощностью от 310 до 560 л.с., дополнительно оснащенных моторным тормозом.
Для Stralis существует несколько вариантов трансмиссии:
— 9 ступенчатая механическая, производства ZF,
— 16 ступенчатая механическая, производства ZF,
— 12 ступенчатая автоматизированная ZF EuroTronic,
— 6 ступенчатая автоматическая Allison.
В настоящий момент все производимые Stralis соответствуют стандарту Euro 5, что достигается посредством применения системы SCR. В зависимости от колесной базы толщина лонжеронов рамы может варьироваться от 6,7 мм до 7,7 мм. Варианты колесной формулы - 4x2 и 6x2. Тормоза - дисковые, вентилируемые с системой ABC.
Типы кабин:
AD (Active Day) — узкая кабина без спальника с низкой крышей
AT (Active Time) — кабина оснащенная спальным местом, с низкой либо высокой крышей
AS (Active Space) — самая большая кабина, с увеличенным внутренним объемом, для междугородных и международных перевозок.Ссылки
Категории:- Автомобили, представленные в 2002
- Автомобили 2000-х
- Автомобили 2010-х
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Iveco
- Грузовые автомобили
Wikimedia Foundation. 2010.