HMS Cambridge (1755)

HMS Cambridge
HMS Cambridge
Спуск HMS Cambridge на воду (в представлении художника, 1757)
Служба:	Великобритания
Класс и тип судна	линейный корабль 3 ранга 80-пушечный, ревизия 1750 года
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Изготовитель	королевская верфь, Дептфорд
Автор корабельного чертежа	Джозеф Эллин
Корабельный мастер	Джон Холланд, затем Томас Феллоуз, затем Томас Слейд
Строительство начато	29 августа 1750
Спущен на воду	21 октября 1755
Выведен из состава флота	разобран, июль 1808
Основные характеристики
Водоизмещение	1636 17/94 тонны (прибл.)[1]
Длина по гондеку	165 футов (50,3 м)
Ширина по мидельшпангоуту	47 фут 0 дюймов (14,2 м)
Осадка	12 фут 8 дюйм − 16 фут 9 дюйм (3,85 − 5,30 м)[2]
Глубина интрюма	20 фт (6,1 м)
Двигатели	Паруса
Вооружение
Общее число орудий	80[3]
Орудий на гондеке	26 × 32-фунтовых пушек
Орудий на мидельдеке	26 × 18-фн пушек
Орудий на опердеке	24 × 9-фн пушек
Орудий на баке	4 × 6-фн пушек

У этого термина существуют и другие значения, см. HMS Cambridge.

HMS Cambridge (1755) — 80-пушечный британский линейный корабль 3 ранга. Третий корабль Королевского флота, названный в честь города Кембридж.

Постройка

Заказан 12 июля 1750 года, по несколько удлиненному, против уложения 1745 года, проекту Эллина (одобрен 5 июля 1750 года).

Первым корабельным мастером в Дептфорде был Джон Холланд (англ. John Holland). По его смерти в мае 1750 года мастером стал Томас Феллоуз (англ. Thomas Fellowes умер в марте 1753 года). После него корабль взял Томас Слейд.

Спущен на воду 21 октября 1755 года на королевской верфи в Дептфорде. Достроен 15 января 1756 года Адамом Хейсом (англ. Adam Hayes), дядей знаменитого в будущем капитана Хейса.^[2]

Служба

Вступил в строй в октябре 1755 года, капитан сэр Перси Бретт (англ. Piercy Brett); вошел в Западную эскадру;^[2] капитан Бретт был переведен с яхты 1756 года, после начала военных действий.^[4]

Семилетняя война

Бомбардировка замка Морро, 1762. Линзи на шлюпке (на первом плане) переходит с HMS Trent чтобы принять командование HMS Cambridge (справа)

1756 — капитан Уильям Гордон (англ. William Gordon).

1757 — оснащение в Портсмуте под флагмана;^[2] капитан Гордон переведен на HMS Princess Amelia в апреле;^[4] май, капитан Томас Бернет (англ. Thomas Burnet); под брейд-вымпелом капитана Джона Мура (англ. John Moore);^[2] Томас Бернет стал полным капитаном 5 мая и получил назначение на Cambridge флаг-капитаном у сэра Джона Мура, коммодора Вест-Индской станции.^[4] 29 июня ушел на Подветренные острова.

1759 — 15−20 января участвовал в нападении на Мартинику; февраль-апрель, в операциях против Гваделупы.^[2]

В январе к сэру Джону присоединился из Англии коммодор Роберт Хьюз (англ. Robert Hughes) с 8 двухдечными, фрегатом и 4 бомбардирскими кечами, имея на борту войска генерала Хопсона (англ. Hopson), для вторжения во французские владения в Вест-Индии. Прямо перед началом действий против Гваделупы коммодор Мур перенес свой брейд-вымпел на HMS Woolwich, а Cambridge, HMS Norfolk и HMS St George получили приказ атаковать цитадель. Ее удалось окончательно подавить атакой, длившейся с 9 часов утра до 4 пополудни. Капитан Бернет в июне вернулся в Англию с коммодором Хьюзом.^[4]

1760 — капитан Уильям Гузтрей (англ. William Goosetrey); флагман контр-адмирала Чарльза Холмса; 26 марта ушел с ним на Ямайку.

1761 — 21 ноября на борту умер контр-адмирал Холмс.

1762 — с 6 июня по 13 августа с экспедицией Покока был при захвате Гаваны; 1 июля при бомбардировке замка Морро убит капитан Гузтрей;^[2] его сменил временный капитан Джон Линзи (англ. John Linsey); всего потери Cambridge составили 24 убитыми и 95 ранеными;^[4] июль (?), капитан Ричард Картерет (англ. Richard Carteret); в конце года выведен в резерв в Плимуте и рассчитан.

1763 — 7 января обследован.^[2]

Межвоенные годы

Средний ремонт в Плимуте (с октября 1762) по сентябрь 1765 года.

1770 — введен в строй в ноябре, во время т.н. «испанского вооружения» (конфликт из-за Фолклендских островов), капитан Томас Грейвз.

1771 — май, выведен в резерв.^[2]

Американская революционная война

1778 — июнь-июль, переделан в плавучую тюрьму в Плимуте.

1780 — капитан Бродерик Хартвелл (англ. Broderick Hartwell); рейдовая служба в Плимуте; март-август, переделан под плавучую казарму новобранцев.

1781 — июнь, оснащение и обшивка медью в Плимуте для службы в метрополии, по март 1782 года;^[2] капитан Хартвелл получил назначение заместителем управляющего (англ. lieutenant-governor) Гринвичского госпиталя.^[4]

1782 — март, введен в строй, капитан Кис Стюарт (англ. Keith Stewart), для службы в Канале; позже капитан Джон Холлоуэй (англ. John Holloway); август-сентябрь, с флотом лорда Хау при снятии осады с Гибралтара, был у мыса Спартель.

1783 — капитан Стэр Дуглас (англ. Stair Douglas); май, выведен в резерв; май-июнь, подготовлен в отстой в Плимуте.

Французские революционные войны

1790 — март, плавучая казарма в Плимуте; июнь, капитан Уильям Локер (англ. William Locker), флагман вице-адмирала Томаса Грейвза.

1791 — апрель, повторно введен в строй, капитан Томас Хикс (англ. Thomas Hicks); флагман контр-адмирала Ричарда Бикертона; сентябрь, выведен в резерв.

1792 — декабрь, превращен в плавучую казарму в Плимуте.

1793 — январь, введен в строй, капитан Ричард Боджер (англ. Richard Boger), командовал до 1799 года; последовательно брандва́хта, плавучая казарма и флагман вице-адмирала Грейвза в Плимуте.

1794 — флагман контр-адмирала Роуленда Коттона там же.

1795 — флагман контр-адмирала сэра Ричарда Кинга там же, до 1799.

1799 — капитан Джон Вики (англ. John Wickey); флагман вице-адмирала сэра Томаса Палсли до 1802 года.

1801 — январь, капитан Чарльз Лейн (англ. Charles Lane).

1802 — апрель, выведен в резерв.^[2]

1808 — июль, разобран в Плимуте.^[1]

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Lavery,… p.174.
2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11} Winfield…, p. 34.
3. ↑ При постройке
4. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} Ships of the Old Navy: CAMBRIDGE (80)

Литература

• Brian Lavery The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8
• Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714—1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Chatam-St.Paul, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6

Ссылки

• Ships of the Old Navy