- FMA IA 63 Pampa
-
FMA IA 63 Pampa FMA IA 63 Pampa Тип учебно-тренировочный самолёт
лёгкий штурмовикРазработчик Instituto Aerotécnico
DornierПроизводитель FMA
FAdeAПервый полёт 6 октября 1984 Начало эксплуатации 1987 год Статус эксплуатируется, производится Основные эксплуатанты ВВС Аргентины[1] Годы производства с 1988 Единиц произведено ~27 Стоимость программы разработки $190 млн (в ценах 1980-х гг.) Стоимость единицы $3,5 млн (в ценах 1980-х гг.) Базовая модель Dassault/Dornier Alpha Jet Варианты FAdeA AT-63 Pampa Изображения на Викискладе FMA IA 63 Pampa — аргентинский лёгкий реактивный учебно-боевой самолёт и штурмовик.
Проектировался для замены устаревшего четырёхместного лёгкого вооружённого учебного самолёта FMA Morane-Saulnier MS.760 Paris II, строившегося по лицензии и состоявшего к тому времени на вооружении ВВС Аргентины.
Содержание
История
Разработка самолёта началась в 1979 году. К участию в работе над проектом, получившим название Pampa, была привлечена германская фирма Dornier (техническая помощь, участие в сборке, маркетинговые исследования). Самолёт был спроектирован на базе «Альфа Джет». К началу 1980 года было разработано семь альтернативных вариантов новой машины. В 1981 году началась постройка трех опытных самолётов, а также двух планёров для проведения статических испытаний («Дорнье» изготавливала для прототипов крыло и хвостовое оперение). Планировалось выпустить 100 самолётов, позднее их количество увеличились до 300 (100 для ВВС Аргентины и 200 на экспорт). В итоге, было выпущено 27 аппаратов.
Конструкция
Самолёт выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным прямым крылом. Корпус изготовлен из алюминиевых сплавов. Самолёт оснащался турбореактивным двигателем Garrett TFE-731-2-2N, расположенным в хвостовой части фюзеляжа. В герметичной кабине установливалось 2 катапультируемых кресла. Первый прототип, имевший «рабочее» название ЕХ-01, совершил первый полёт в октябре 1987 года.
Вооружение
Вооружение предполагалось разместить на семи точках внешней подвески (на центральном узле — до 450 кг, а на подкрыльевых — по 300 и по 170 кг). В состав вооружения, кроме неуправляемых средств поражения, должны были входить управляемая ракета класса «воздух-поверхность» и противокорабельные ракеты Martín Pescador (до двух единиц).
Тактико-технические характеристики
Базовая модификация
Источник данных: [2]
Технические характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 10,93 м
- Размах крыла: 9,686 м
- Высота: 4,29 м
- Площадь крыла: 15,633 м²
- Масса пустого: 2821 кг
- Нормальная взлётная масса: 3800 кг
- Максимальная взлётная масса: 5000 кг
- Силовая установка: 1 × ГТД Garrett TFE-731-2-2N
- Тяга: 1 × 15,57 kH
Лётные характеристики- Максимальная скорость: 750 км/ч
- Крейсерская скорость: 645 км/ч
- Боевой радиус: 360-1100 км
- Практическая дальность: 1500 км
- Практический потолок: 12 900 м
- Скороподъёмность: 1560 м/мин
Вооружение
- Стрелково-пушечное: 1 × 30 мм DEFA
- Точки подвески: 5
- Боевая нагрузка: 1160 кг
- Управляемые ракеты: 2 × Martín Pescador
- Неуправляемые ракеты: 70-мм
- Бомбы: 400 кг или 250 кг
Примечания
Ссылки
- FMA IA-63 Pampa. Уголок неба
- FMA IA 63 Pampa (ФМА IA 63 Пампа). cofe.ru
- Dintel GID (исп.)
- I.A. 63 Pampa — Crónicas y testimonios (англ.)
- IA-63 Pampa Учебно-боевой самолет
- Самолёт FAdeA IA-63 Pampa //Легенды мировой авиации
- FAdeA AT-63 Pampa (Argentina) — Jane’s All the World’s Aircraft
- FAdeA AT-63 Pampa на сайте Flickr
- ВВС Аргентины получили первый модернизированный УТС IA-63 Pampa II
Самолёты компании FMA/LMAASA/FAdeA Самолёты C.1 • C.2 • C.3 • C.4 • MB.1 • Ae. MB.2 "Bombi" • ME.1 • MO.1 • MOe.1 • MOe.2 • MS.1 • T.1 • 20 "Boyero" • 21 • I.Ae. 22 "DL" • I.Ae. 23 • I.Ae. 24 "Calquín" • I.Ae. 25 "Mañque" • I.Ae. 27 "Pulqui" • I.Ae. 28 "Super Calquin" • I.Ae. 30 "Ñancú" • I.Ae. 31 "Colibrí" • I.Ae. 32 "Chingolo" • I.Ae. 33 "Pulqui II" • I.Ae. 34 "Clen Antú" • I.Ae. 35 "Huanquero" • I.Ae. 36 "Cóndor" • I.Ae. 37 "Ala Delta" • I.Ae. 38 "Naranjero" • I.Ae. 41 "Urubú" • I.Ae. 43 "Pulqui III" • I.Ae. 44 "DL II" • I.Ae. 45 "Querandí" • I.Ae. 46 "Ranquel" • I.Ae. 47 • I.Ae. 48 • IA 49 • IA 50 "Guaraní II" • IA 51 "Tehuelche" • IA 52 • IA 53 "Mamboretá" • IA 54 "Carancho" • IA 55 • IA 56 • IA 58 "Pucará" • IA 59 "Hörten" • IA 60 • IA 62 • IA 63 "Pampa" • IA 66 "Pucará" • IA 67 "Córdoba" • IA 68 "ATL"
БПЛА Проекты SAIA 90 • IA 70 "Vector" • KC-390 • IA 73
Категории:- Самолёты Аргентины
- Самолёты FMA
- Учебные самолёты
- Штурмовики
Wikimedia Foundation. 2010.