Аргиропулос, Эммануил

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Аргиропулос.

Эммануил Аргиропулос (греч. Εμμανουήλ Αργυρόπουλος, 1889(1889)-1913) — пионер греческой авиации и первая потеря греческих ВВС.^[1]

Эммануил Аргиропулос - Военный музей, Афины

Первый полет в Греции

Аргиропулос был первоначально инженером-строителем, но оставив свою профессию уехал в Париж ,учится на пилота .^[2] В конце января 1912 г., получив диплом пилота, Аргиропулос вернулся в Грецию, вместе с монопланом Nieuport IV.G (50-лошадей), приобретенным на собственные деньги . ^[3] 8 февраля 1912 г. Аргиропулос стал первым греческим авиатром ,совершившим полет в самой Греции.Это событие получило широкую огласку в греческой прессе .^[2] . После взлета с полосы в Руф, Афины Аргиропулос совершил 16-минутный полет над городом, включая полет над Афинским Акрополем. Через час он совершил второй полет с пассажиром, которым был не кто иной как ПМ Греции Венизелос. Венизелос былэнтузиастом идеи воздушной войны и заявлял ,что Греция должна немедленно получить преимущество, внедрив это новое оружие .^[4][5].

Балканские войны и смерть

С началом Балканской войны в октябре 1912 г., Аргиропулос вступил в военную авиацию в звании младшего лейтенанта , со свом личным самолетом красной окраски несущим под именем Алкиона.^[2]. 4 апреля 1913 г., Аргиропулос вылетел из Салоник на захваченном у турков, после сдачи города, самолете Blériot XI ,имевшем еще османскую окраску черепичного цвета. Полет был разведывательным, для выявления болгарских позиций, накануне войны с болгарами. Самолет попал в зону мощной турбуленции и упал в районе Лангада, недалеко от Салоник.^[6]

Аргиропулос и его пассажир, спортсмен и поэт, Константинос Манос погибли. Гибель Аргиропулоса была первой потерей для греческой авиации и ознаменовала также конец авиационной деятельности в Первой Балканской войне.^[1][7]

Ссылки

1. ↑ ^{1 2} Nedialkov Dimitar The genesis of air power. — Pensoft, 2004. — P. 226, 231. — ISBN 9789546422118
2. ↑ ^{1 2 3} Ελληνική Αεροπορία. Συνοπτική Ιστορία Τόμος Ι: 1908-1944. Υπηρεσία Ιστορίας Π.Α., 2000 ISBN 960-86135-5-8, p. 16, 30 (Greek)
3. ↑ Emmanouil Argyropoulos
4. ↑ Fotakis Zisis Greek naval strategy and policy, 1910-1919. — Routledge, 2005. — P. 75. — ISBN 9780415350143
5. ↑ Hellenic Air Force History: First Steps. Hellenic Air Force General Staff. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012. Проверено 8 мая 2010.
6. ↑ Flight April 26, 1913 (PDF). flightglobal/Archive. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012. Проверено 9 мая 2010.
7. ↑ Hellenic Air Force History: Balkan Wars. Hellenic Air Force General Staff. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012. Проверено 8 мая 2010.

Источники

• Ιστορία Πολεμικής Αεροπορίας: Βαλκανικοί Πόλεμοι. Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας. Архивировано из первоисточника 12 мая 2012. Проверено 14 сентября 2010.
• Αεροπορική Επιθεώρηση. Τεύχος 89.

Для улучшения этой статьи по истории желательно?: Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику. Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии. Проверить статью на грамматические и орфографические ошибки. Поставить правильное ударение.