Тильбюри (карета)

Тильбюри в Geraz do Lima Carriage museum (Португалия)

Тильбюри (тильбери) (от англ. Tilbury) — легкая, открытая, двухколёсная карета, с крышей или без, разработана в начале XIX века лондонской фирмой «Тильбюри», занимавшейся производством карет на Маунт-стрит.

Конный экипаж тильбюри лондонской фирмы несколько отличался от одноместных «сидений тильбюри». Тильбюри включало откидное сиденье с выступающим валиком спинки кресла, установленным непосредственно над багажным отсеком, было снаряжено приборной панелью и подножкой; все вместе представляло собой довольно сложную конструкцию рессорного подвешивания (упрощённо — подвески) с упругой листовой рессорой над ведущим мостом.

Тильбюри обладало большими колесами для быстрой езды по сельской местности и труднопроходимым дорогам. Благодаря лёгкости и быстроте передвижения, тильбюри считалось опасным средством транспорта для своего времени. Цитата лондонской газеты «Times» от 9 ноября 1857 года: «Вчера днем с сыном советника британской дипмиссии, господином Адольфом Фоулдом приключилось несчастье: во время поездки по елисейским садам, он почувствовал головокружение и выпал из коляски. В бессознательном состоянии он был доставлен во дворец (the Palace of the Exposition)».

Слово "тильбюри" не имеет прямой связи с одноименным английским городом Тильбюри.

Примечания

{{^ With coachbuilding works in Gloucester Place, New Road ^ At South Street, London in about 1820 according to Walrond, Sally: Looking at Carriages, p. 73. Pelham Books, London 1980 ISBN 0 7207 1282 3}}

Ссылки

• Science and Society Picture Library — Search | Tilbury gig, c 1830 (illustrated)]

Связать^?

На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.