Понтонный парк системы Томиловского


Понтонный парк системы Томиловского

Понтонный парк системы Томиловского — понтонный парк, разработанный в 1868 году полковником П. П. Томиловским. Предназначен для оборудования паромных и мостовых переправ.

Принят на вооружение Русской Армии в 1872 году.
В 1887 году полковником Доморадским сконструирована новая повозка.
Понтонный парк системы Томиловского заменил старый парк из парусиновых понтонов системы капитана А. Немого, состоявший на вооружении Русской Армии с 1759 года. Впервые был применён во время русско-турецкой войны 1877—1878 годов при форсировании русскими войсками Дуная у Зимницы.
Понтонный парк состоял на вооружении Красной Армии до начала 30-х годов, потом состоял в резерве. Применялся в Гражданскую войну и в начале второй мировой войны.

Содержание

Техническое описание

Полупонтоны изготавливались из железа и имелись двух видов: носовые, с приподнятой суженной передней частью, и средние, со всеми отвесными стенками.

Перевозка парка

Весь парк перевозится на повозках шестерочной запряжки:

  • 56 понтонных повозок;
  • 32 настилочные повозки;
  • 2 добавочные повозки;
  • 4 козловые повозки;
  • 2 лодочные повозки.

Кроме того, парные повозки:

  • 2 инструментальные повозки;
  • 2 повозки для кузниц;
  • 2 повозки для запасных вещей;
  • 1 телефонная двуколка;
  • 1 подрывная двуколка.


Организация понтонного батальона

Понтонный парк состоит из мостового имущества и понтонного обоза.
Понтонный парк содержал понтонный батальон двухротного состава. Рота содержала полупарк и состояла из 2 отделений.

Табель понтонного парка

Всего в парке по табелю содержится:

  • 56 полупонтонов (44 носовых и 12 средних);
  • 8 козел;
  • 224 длинных смычных брусьев;
  • 12 коротких смычных брусьев;
  • 462 щита;
  • 444 настилочных досок;
  • 12 лобовых досок;
  • 2 якорные лодки;
  • якоря, канаты и другая оснастка.

Технические характеристики

Длина моста собираемого из комплекта понтонного парка — 224,193 м (105 сж 6,5 дм)
Грузоподъемность моста — до 20 т.

Носовой полупонтон
  • длина — 429,26 см (14΄1˝);
  • ширина — 189,65 см (6΄2,2/3˝);
  • высота не считая полозьев — 72,66 см (2΄5˝).
Средний полупонтон
  • длина — 349,25 см (11΄5,5˝);
  • ширина — 189,65 см (6΄2,2/3˝);
  • высота не считая полозьев — 73,66 см (2΄5˝).
Якорная лодка
  • длина — 617,22 см (20΄3˝).
Якоря
  • легкие — 40,95-49,14 кг (2,5-3 пд);
  • тяжелые — 81,9-114,66 кг (5-7 пд);
  • для особых случаев — 163,8-196,56 кг (10-12 пд).
Козловая перекладина — 510,54 см (16΄9˝).
Козловые ноги
  • длинные — 381 см (12΄6˝);
  • короткие — 259,08 см (8΄6˝).

Смычные брусья:

  • длинные — 706,12 см (23΄2˝);
  • короткие — 378,46 см (12΄5˝).
Щиты из 5,08-3,81 см (2-1,5 дм) досок, соединенных шпонками
  • длина щита — 325,12 см (10΄8˝);
  • ширина — 47,41 см (18,2/3˝).

Литература

  • Военная энциклопедия. Петербург — 1915 г.
  • Техническая энциклопедия. Том 17. Л. К. Мартенс. Москва — 1932 г.


Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Понтонный парк системы Томиловского" в других словарях:

  • Наплавной лёгкий парк — У этого термина существуют и другие значения, см. НЛП (значения). Переноска и раскрытие понтона парка НЛП Производитель …   Википедия

  • Н2П — …   Википедия

  • МдПА-3 — …   Википедия

  • Н2П-41 — Общий вид специального автомобиля литер А Производитель …   Википедия

  • Н2П-45 — Носовой полупонтон Н2П 45 Производитель …   Википедия

  • ПА-3 — Мост из парка ПА 3 Производитель …   Википедия

  • БМК-460 — …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.