Площадь промышленности ВВЦ

Достопримечательность
Площадь Промышленности до 1959 года «Площадь механизации»
Страна	СССР
Город	Москва
Строитель	В. К.Олтаржевский, И. Г. Таранов
Строительство	1937—1967 годы
Статус	ансамбль
Состояние	сохранился

История проектирования и создания

В самом начале проектирования ВСХВ на Площади механизации В. К. Олтаржевским планировалось тут разместить самый большой павильон выставка — павильон «Механизация и электрификации сельского хозяйства СССР», и по его проекту это здание, которое напоминало внешне небоскрёб было выстроено. Но после отстранения Олтаржевского от проектирования ВСХВ площадь заново начал отстраивать автор эмблемы Московского метрополитена — И. Г. Таранов. Новый ансамбль площади украсил грандиозный монумент-повторение «Сталин» работы С. Д. Меркурова в высоту 25 метров. По четырём граням были выстроены павильоны «Хлопок», «Животноводство», «Земледелие», а также «Северный Кавказ и Крым». В ходе реконструкции ВСХВ к 1954 году Площадь механизации была перестроена почти до неузнаваемости. В 1952 году был демонтирован монумент «Сталин», и вместо него создали большой круглый пруд. Павильон Механизации полностью изменил свой вид, и стал очень похож на купольную базилику. Угловые павильоны были заново отстроены и переименованы. Позже место в центре пруда, где находилась статуя вождя заменила модель ракеты «Восток», на которой 12 апреля 1961 года Ю. А. Гагарин взлетел в космос. Также на площади появились и три самолёта, из которых до наших дней сохранился только один ЯК-42. В 2008 году непосредственно на площади был разобран и вывезен самолет ТУ-154. К 1967 году площадь была перестроена. Павильон «Животноводство» перестроили и переименовали в «Электрификация», были снесены павильоны «Зерно» и «Совхозы», что привело к фактической потери целостности ансамблевой структуры Площади, названой Площадью Промышленности.

Космос

Достопримечательность

павильон «Космос» «Механизация и электрификация сельского хозяйства СССР»

Построен к 1939 и реконструирован к 1954 года по проекту архитекторов В. С. Андреева, И. Г. Таранова. Главный конструктор — М. М. Лимановский, конструктор купола — Г. Б. Гордон. В 1956 г. переименован в «Машиностроение», с 1963 «Космос» и «Машиностроение». Изначально павильон Механизации представлял собой стальную арку-эллиниг, спроектированную А. Г. Тарановым, В. С. Андреевым и Н. А. Быковой. А в реконструированном виде 1954 года (тем же самым творческим коллективом) павильон приобрёл грандиозный вид. Павильон со стороны площади был украшен декорированной аркой, с двумя постаментами-башнями, увенчанными скульптурами Механизатора и Трактористки. Центральную часть украшали шестнадцать (по числу республик) снопов колосьев вписанные в круглые медальоны. По центру арки находился огромный герб СССР и «корона» с барельефом Ленина-Сталина, окружённого цветами, колосьями и лентами. С 1956 года тут демонстрировались наивысшие достижения в развивающимся машиностроении СССР, а всем и навсегда он запомнился как уникальный выставочный зал «Космос».

Земледелие

Достопримечательность

павильон «Транспорт СССР» «Земледелие»

Построен к 1954 по проекту архитекторов С. Н. Полупанова, П. П. Ревякина, А. И. Игнатьева, А. И. Громова и В. П. Туканова. История переименований: В 1939 «Хлопок», с 1954 «Земледелие», с 1956 «Геология, нефть, Химия», 1958 «Химическая промышленность», с 1963 «Транспорт СССР». Архитектурные формы этого павильона отличаются стройностью и изяществом. Высокая лёгкая колоннада фасада образует входную лоджию. Тонкие колонны с капителями в виде стилизованного букета листьев, напоминающие растения зерновых культур, их рост, хрупкость и стремление к солнцу. Стена фасада окрашена в сочный зеленый цвет, оттеняющий белую лепку с декоративными мотивами из ветвей деревьев и растений. Венчает фасад скульптурная группа тракториста и колхозницы букетов колосьев с серпом и молотом. А внутри до сих пор сохранилась внутренняя отделка стен и пола, с прекрасными живописными плафонами.

Элекрификация

Достопримечательность

павильон «Электрификация» «Животноводство»

Построен к 1954 по проекту архитекторов П. П. Ревякина, А. И. Игнатьева, А. М. Громова и В. П. Туканова. С 1956 года «Станкостроение», с 1959 «Электрификация СССР». в 1967 г. реконструирован. В 1954 году этот павильон выглядел совсем иначе чем сейчас. Его украшала мощная колоннада и внутренняя аркада, которую завершал фронтон, увенчанный скульптурами колхозников. Выделялся ампирный с головами быков с лентами карниз. Современный облик павильон приобрёл к 1967 году, когда вся выставка подверглась тотальной и грубой реконструкции. Колоннаду демонтировали и заменили на бетонно-стеклянный фасад. Павильон приобрёл приплюснутый и слабовписывающийся в ансамбль выставки вид. Сейчас в нём располагается музей электрификации.

Ракета «Восток»

ракета «Восток»

Ракета «Восток» была установлена на ВДНХ СССР в сентябре 1967 года в ознаменовании 50-летия Октября, и 20 сентября того же года состоялось её торжественное открытие. Ракету установили в центре большого круглого бассейна, где некогда, до 1952 года возвышался той же высоты монумент «Сталин» работы С. Д. Меркурова. В 2008—2010-е гг. ходили слухи и предложения, что макет ракеты необходимо демонтировать, но в октябре-декабре 2010 года памятник был отреставрирован и заблистал также, как и при открытии в 1960е.

Самолёты

Реконстукция

В проекте ВВЦ 2034 года планируется воссоздать архитектурную целостность площади. Павильоны «Зерно» и «Совхозы» будут воссозданы встраиваясь в павильоны № 20 и № 57 ,что воссоздать гармоничность ансамбля.

Галерея

• 

  Павильон № 20

• 

  Самолёт ЯК-42

• 

  скульптурное завершение павильона Транспорт (Земледелие)

• 

  Павильон «Космос» на ВДНХ СССР(1980)

См. также

• ВДНХ СССР
• Памятник Сталину на ВСХВ
• Павильон «Космос» на ВДНХ
• Восток (ракета-носитель)

Для улучшения этой статьи желательно?: Викифицировать статью. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Проставить интервики в рамках проекта Интервики.