Низководные мосты

Низководный мост. Первая опора свайная, вторая — рамная.

Низководный мост относится к военным мостам на жёстких опорах. Низководные мосты предназначены для обеспечения преодоления водных преград и других препятствий войсками на путях их движения, манёвра и эвакуации. Они позволяют заменить понтонно-мостовые средства и механизированные мосты для обеспечения переправы войск на последующих водных преградах.

Низководные мосты строятся без учёта возможности пропуска под ними ледохода, высоких вод, судов и переправочных средств. Подмостовая высота низководного моста должна быть не менее 0,5 м.

Низководные мосты строятся из конструкций, изготавливаемых войсками из местных материалов. В качестве местных материалов используют лес на корню, лесоматериал (брёвна, брусья, доски), имеющийся на складах или получаемый от разборки строений, а также стальной прокат (швеллеры, двутавры, уголковая сталь, трубы, рельсы, полосовая и круглая сталь).

Низководный мост состоит из пролетныз строений и опор. Пролетное строение состоит из проезжей и несущей частей. По проезжей части, состоящей из настила и колесоотбоев, происходит движение техники.

Низководный мост на свайных опорах под грузы 60 тонн

Средства механизации строительства мостов и заготовки мостовых конструкций

• мостостроительные установки УСМ, УСМ-2, УСМ-3;
• комплекты мостостроительных средств КМС, КМС-Э;
• автомобильные краны;
• автомобили различной грузоподъёмности;
• бензомоторные пилы;
• лесопильные рамы ЛРВ, ЛРВ-1, ЛРВ-2;
• передвижные электростанции ЭСБ-8И, ЭСБ-4ИД и ЭСБ-8И.

Литература

• Наставление по военно-инженерному делу для Советской армии. Военное издательство. М-1984.
• Учебник сержанта инженерных войск. Военное издательство. М-1989.