- Броненосцы типа «Маджестик»
-
броненосцы типа «Маджестик» Majestic-class battleship Проект Страна Великобритания Предшествующий тип HMS Renown Последующий тип «Канопус» Основные характеристики Водоизмещение 14 560-14 890 т нормальное
15 730-16 060 т полноеДлина 128,3 м Ширина 22,8 м Осадка 8,23 м Бронирование Гарвеевская броня:
пояс 229 мм
барбеты 356 мм
башни ГК 254 мм
казематы 152 мм
боевая рубка 356 мм сталеникелевая броня: палуба 102-63 ммДвигатели 2 паровые машины тройного расширения,
8 цилиндрических паровых котловМощность 12 000 л.с. Движитель 2 винта Скорость хода 17 узлов при форсированном дутье Экипаж 672 чел. Вооружение Артиллерия 2×2 — 305-мм/35 Mk.VIII
12×1 — 152-мм/40
16×1 — 76,2-мм/40
12×1 — 47-мм системы ГочкисаМинно-торпедное вооружение 5×1 — 457-мм ТА Изображения на Викискладе «Маджестик» — тип эскадренных броненосцев, заказанных по программе Spencer (в честь Первого Лорда Адмиралтейства (морского министра) Джона Пойнтц Спенсера, 5-го графа Спенсера) 8 декабря 1893 года, которые должны были противостоять растущей силе ВМС Франции и Российской Империи. Крупнейшая в Британии серия броненосцев, которая насчитывала 9 кораблей. Этот проект был спроектирован сэром Уильямом Уайтом. Их развитием были броненосцы типа «Канопус», которые отличались от прототипа ослабленным бронированием и увеличенной скоростью.
Содержание
Технические характеристики
Корпус
Будучи головным кораблем, HMS Majestic был спущен на воду в 1895 году и имел гладкопалубный корпус 128 м в длину и полное водоизмещение в 16,000 тонн. Был самым большим из броненосцев 19 века . Этот тип кораблей стал последним имеющим сдвоенные дымовые трубы, последующие типы броненосцев имели дымовые трубы расположенные в диаметральной плоскости.
Силовая установка
«Маджестик» задумывался как корабль с хорошей мореходностью и с мощным паровым двигателем, хотя он и потреблял достаточно много топлива. Их начали строить с котлами работающими на угле, но HMS Mars в 1905—1906 стал первым броненосцем модернизированным под нефтяные котлы. Оставшиеся корабли были аналогично переделаны на нефтяное топливо в 1907—1908 годах.
Броненосцы
HMS Caesar (Цезарь)
HMS Caesar входил в состав Флота Канала в 1898 году, в Средиземноморский флот в 1898—1903 годах, Атлантический флот в 1904—1907 годах, и флот метрополии Великобритании в 1907—1914 годах. В начале Первой мировой войны находился во Флоте Канала с августа по декабрь 1914 года, после чего был брандвахтенным кораблем в Гибралтаре с декабря 1914 по июль 1915 года, а также на Бермудских островах в 1915—1918 годах, затем плавучей базой в Средиземноморье в 1918—1919 годах и в Чёрном море в 1919—1920 годах, где Королевские ВМС сражались против большевиков в Гражданскую войну. Был последним британским додредноутом служившим в качестве флагманского корабля и последним броненосцем служившем в океане. Был продан на металлолом в 1921 году
HMS Hannibal (Ганнибал)
HMS Hannibal состоял во флоте Канала и Атлантическом флоте в 1898—1905 годах и 1907 году соответственно, в Хоум Флите в 1907—1914 годах.
HMS Illustrious (Илластриос)
HMS Illustrious состоял во флоте Средиземноморья в 1898—1904 годах, во флоте Канала и флоте Атлантики в 1904—1908 годах, во флоте внутренних вод в 1908—1914 годах.
HMS Jupiter (Юпитер)
HMS Jupiter состоял во флоте Канала и флоте Атлантики в 1897—1908 годах, во флоте внутренних вод в 1908—1914 годах.
HMS Magnificent (Магнифисент)
HMS Magnificent состоял во флоте Канала и флоте Атлантики в 1895—1906 годах, затем во флоте внутренних вод в 1907—1914 годах.
HMS Majestic (Маджестик)
HMS Majestic состоял во флоте Канала и флоте Атлантики в 1895—1907 годах, во флоте внутренних вод в 1907—1914 годах.
HMS Mars (Марс)
HMS Mars состоял в флоте Канала и флоте Атлантики в 1897—1907 (став первым броненосцем модернизированным для нефтяного топлива в 1905—1906 годах), во флоте внутренних вод в 1907—1914 годах.
HMS Prince George (Принц Джордж)
HMS Prince George состоял во флоте Канала и флоте Атлантики в 1896—1907 годах, во флоте внутренних вод в 1907—1914 годах.
HMS Victorious (Викториос)
HMS Victorious состоял во флоте Средиземноморья в 1897—1898 годах и 1900—1903 годах, на базе в Китае в 1898—1900 годах, во флоте Канала и флоте Атлантики в 1904—1906 годах, во флоте внутренних вод в 1907—1914 годах. Служил в качестве корабля охраны у берегов Британии в 1914 году и начале 1915 года. Затем без оружия служил в качестве ремонтного корабля в Скапа-Флоу в 1916—1920 годах, после чего был переименован в Indus II и списан в 1923 году.
Литература
- All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5
Для улучшения этой статьи о флоте желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Проставив сноски, внести более точные указания на источники.
- Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику.
Категория:- Броненосцы типа «Маджестик»
Wikimedia Foundation. 2010.