Левашовский проспект

Левашовский проспект Санкт-Петербург
Общая информация
Район города	Петроградский
Исторический район	Петроградская сторона
Прежние названия	Большая аллея, Берёзовая аллея, Новопроложенная ул., ул. Квашнина
Протяжённость	~1500 метров
Ближайшие станции метро	«Петроградская» «Чкаловская»
Почтовый индекс	197136 (дд. 2-6, 3-5); 197110 (дд. 7-19, 8-28)
на карте Яндекс

Левашо́вский проспект — проспект в Петроградском районе Санкт-Петербурга, проходящий от Каменноостровского проспекта до набережной Адмирала Лазарева.

История

Магистраль существовала с середины XVIII века как дорога по территории Порохового (Зелейного) завода, перешедшей в начале XIX века к гардеробмейстеру И. Ф. Геслеру под названием «Зеленина дача» или «Зеленина роща» (первое название связано с тем, что вдоль будущего проспекта стояли дачи, сдававшиеся на лето). Известный литератор Е. П. Гребенка писал о дороге в 1844 году, что на ней имелись «ворота при въезде и при выезде, так что целую улицу можно запереть на замок, будто один двор». Дорога именовалась также «Большой аллеей» и «Берёзовой аллеей». В 1860-х годах бывшая дорога, проходившая от Геслеровского переулка (ныне Чкаловский проспект) до реки Малой Невки была благоустроена благодаря попечению санкт-петербургского губернатора, генерал-адъютанта графа Н. В Левашова (1827—1888), и в его честь 5 марта 1871 года получила современное название Левашовский проспект.^[1]

В 1966 году к проспекту были присоединены безымянный участок от Ординарной улицы до Чкаловского проспекта, а также улица Квашнина^[2], проходившая от Каменноостровского проспекта до Ординарной улицы.

Пересечения

• Каменноостровский проспект
• Ординарная улица
• Улица Всеволода Вишневского
• Плуталова улица
• Бармалеева улица
• Подрезова улица
• Чкаловский проспект
• Газовая улица
• Лодейнопольская улица
• Барочная улица
• Набережная Адмирала Лазарева

Здания

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Каменная застройка старой части проспекта (от Чкаловского проспекта до наб. Адмирала Лазарева) относится в основном к концу XIX — началу XX века.

• д. 4 — доходный дом А. В. Онофриева в стиле модерн (1912, арх. А. Ф. Барановский).
• д. 6 (ул. Ленина, д. 51) — доходный дом А. И. Рогова в стиле модерн (1910, гр. инж. П. Г. Головков).
• дд. 7-9 — с 1860-х годов здесь размещались здания газового завода, позже — Балтийская лифтовая компания, а в 1930-х — заводы «Лифтостроймеханизатор» и «Газоаппарат».
• д. 11 — стадион «Метрострой»
• д. 14 (Лодейнопольская ул., д. 10х) — доходный дом (1905, арх. Н. С. Занин).
• д. 20 — жилой дом (1897, арх. О. А. Игнатович). Снесён в 2000-х годах^[3].
• д. 22 (Барочная ул., 8) — (1911-1912, техн. Н. М. Аристов).
• д. 24 — доходный дом (1914, техн. Л. В. Богусский), реконстуирован в 2005 году.
• д. 28 (Большая Зеленина ул., 41) — доходный дом (1896, арх. П. М. Мульханов).

Площадь Шевченко — начало Левашовского проспекта (справа)

Дом 2 по Плуталовой ул. — вид со стороны Левашовского проспекта

Сквер перед «Океанприбором» на углу Левашовского и Чкаловского проспектов

Дома вдоль сравнительно новой части проспекта, проложенной в советское время от Каменноостровского до Чкаловского проспекта, нумеруются по перпендикулярным улицам:

• дома 42б и 44 по Каменноостровскому проспекту и дома 21 и 20 по Ординарной улице, выходящие лицевыми фасадами на нечётную сторону Левашовского проспекта, а также дом 18 по Ординарной улице, выходящий на его чётную сторону, построены в середине XX века в «сталинском» стиле;
• дом 2 по Плуталовой улице, обращённый на Левашовский проспект боковым фасадом, построен в 1911—1913 годах по проекту А. Л. Лишневского в сочетании «петербургского модерна» с неорусским стилем (в этом доме жил выдающийся популяризатор науки Я. И. Перельман);
• дом 4 по Плуталовой улице, напротив дома 2, также одним из фасадов выходящий на Левашовский проспект, — это 8-этажный элитный жилой дом на 45 квартир, образец современной архитектуры (2002 год, арх. О. Б. Голынкин и В. М. Фромзель).

На углу Левашовского и Чкаловского проспектов, на том месте, где прежде Бармалеева улица продолжалась к реке Карповке, в конце 1940-х годов был построен первый в стране специализированный научно-исследовательский институт гидролокации и гидроакустики (ныне это ОАО «Концерн „Океанприбор“» — Чкаловский проспект, 46).^[4] Перед ним на углу двух проспектор разбит небольшой сквер.

Литература

• Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6
• Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М.: АСТ ; СПб.: Астрель-СПб ; Владимир: ВКТ, 2009. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7

Ссылки

• Энциклопедия Санкт-Петербурга. Левашовский проспект
• Петербургская топонимика
• Архитектурный сайт Петербурга. Левашовский проспект

Примечания

1. ↑ Впрочем, книга К. Горбачевича и Е. Хабло «Почему так названы?» приводит иную версию происхождения названия — «назван … по пригородному населенному пункту Левашово», возводя тем самым название проспекта к имени другого Левашова — Василия Васильевича.
2. ↑ Название этой улицы происходило от фамилии Героя Советского Союза И. Ф. Квашнина и было присвоено 26 декабря 1940 года. Ранее, с 1930-х годов, улица называлась Новопроложенная.
3. ↑ Губернатору Матвиенко придется ответить за свои слова // dp.ru, 21 октября 2010
4. ↑ «Концерн „Океанприбор“»