Гардкоуты

Гардко́уты (от фр. gardekote — береговая стража) — серия из 18 малых парусно-гребных судов Каспийской флотилии России, предназначенных для охраны судоходства по Волге. Суда не имели собственных имён и ходили под номерами — с 1 по 18. Строились Казанским адмиралтейством.

Первые девять гардкоутов были построены согласно указу Адмиралтейств-коллегии от 30 июня (1 июля) 1797 года, который гласил: «Для прекращения разъездов по реке Волге разбойнических партий повелеваем построить в Казани девять лёгких гребных военных судов». Предполагалось, что три судна будут крейсировать между Царицыном и Астраханью, три — между Царицыном и Казанью, три — выше Казани.

Гардкоуты несли службу на Волге и её притоках — Каме, Вятке и других реках. В 1824 году на гардкоуте № 7 под командованием Д. И. Трубникова из Ставрополя в Самару был доставлен император Александр I.

В 1829 году гардкоуты с их экипажами были переданы Главному управлению путей сообщения.

Гардкоуты строились тремя сериями. Технические данные судов приведены в таблице.

Серия	Заложен	Спущен	Длина, м	Ширина, м	Высота борта, м	Вооружение	Вёсла	Комментарии
№ 1—9	1797	1798	10,3	2,8	1,2	1 пушка и фальконеты	14	Построены по указу Адмиралтейств-коллегии от 30 июня (1 июля) 1797 года
№ 10—12	1804	1805	10,3	2,8	1,2	1 пушка и фальконеты	14	Построены по указу Адмиралтейств-коллегии от 20 декабря1804 года (1 января 1805 года)
№ 13—18	1823	1823	9,8	3,0	н. д.	н. д.	14	—

Гардкоуты имели одну или две мачты. Одномачтовые гардкоуты по типу парусного вооружения относились к шлюпам, двухмачтовые имели люгерное или бермудское парусное вооружение.

Литература

• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — С. 319—322. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1