- HMS Fame (1759)
-
HMS Fame HMS Fame Служба: Великобритания
Класс и тип судна линейный корабль 3 ранга Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль Организация Королевский флот
Изготовитель королевская верфь, Дептфорд Автор корабельного чертежа Уильям Бейтли Спущен на воду 1 января 1759 Выведен из состава флота продан, 1814 Основные характеристики Водоизмещение 1565 тонн (прибл.)[1] Длина по гондеку 165 футов 6 дюймов (50,44 м) Ширина по мидельшпангоуту 46 фт 7 дюйм (14,20 м) Глубина интрюма 19 фт 10 дюйм (6,05 м) Двигатели Паруса Вооружение Общее число орудий 74 Орудий на гондеке 28 × 32-фунтовых пушек Орудий на опердеке 28 × 18-фн пушек Орудий на шканцах 14 × 9-фн пушек Орудий на баке 4 × 9-фн пушки
HMS Fame (1759) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Единственный корабль, построенный по этому проекту. Заказан 13 апреля 1756 года.Содержание
Постройка
1757 — Джон Берд (англ. John Bird), с которым был заключен контракт на постройку Fame, установил, что в районе Лондона недостаточно строительного леса, чтобы продолжить постройку, и был вынужден заключить контракт на лес в Сомерсете. Лес перевезли подводами в Лайм, графство Дорсет, где погрузили на бриг Good Intent, капитан Джон Булл, (англ. John Bull). Мистер Берд жаловался в Военно-морской комитет, что у мыса Норт-форленд лейтенант Джон Ривз (англ. John Reeves) со шлюпа HMS Savage запрессовал в службу некоего Джеймса Пэйджена (англ. James Pagen) из команды брига, хотя тот имел освобождение от пресса.
Fame должен был быть спущен на воду 15 декабря 1758, но был не готов, и спуск был отложен до следующего высокого прилива. В конце концов он был спущен 1 января 1759 года.
Служба
1763 — капитан Джон Ллойд (англ. John Lloyd), в Хамоаз, Плимут.
1763 — 15 мая приказ о назначении Джона Стюарта (англ. John Stewart) мастером.
1766 — капитан Джон Рейнольдс (англ. John Reynolds), в Хамоаз, Плимут.
1768 — в феврале ветром выброшен на скалы в Плимут-саунд и получил пробоины в днище, нижняя батарейная палуба и трюм затоплены водой. Комитет снабжения предоставил бочки, с помощью которых корабль был снят при низкой воде. После этого восстановлена плавучесть и корабль поставлен на верфь в ремонт. Мастер и штурманский помощник, вместе с семью матросами, оставались на борту и в награду получили продвижения по службе.
1779 — был при Гренаде
1782 — капитан Г. Вилсон (англ. G. Wilson), Вест-Индия. Был при островах Всех Святых.
1799 — переименован в Guildford, превращен в плавучую тюрьму.
Ссылки
Примечания
- ↑ 1 2 Brian Lavery The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — P. 176. — ISBN 0-85177-252-8
Категории:- Суда по алфавиту
- Парусные линейные корабли Великобритании
Wikimedia Foundation. 2010.