Emerald (судно)

У этого термина существуют и другие значения, см. Emerald.

«Изумруд»
Emerald
Emerald в 2008 году
Основная информация
Тип	Круизное судно
Государство	Кипр
Порт приписки	Кипр
Номер ИМО	5312824
Позывной	SVNZ
Оператор	Thomson Holidays (англ.)русск.
Владелец	Louis Cruise Lines (англ.)русск.
Верфь	Litton-Ingrall (англ.)русск. в Галфпорт,  США
Спущено на воду	1958
Введено в эксплуатацию	1958, под названием Santa Rosa 1992, под названием Regent Rainbow 1995, под названием Emerald 1997, под названием The Emerald 2010, под названием Emerald
Современный статус	В действии
Параметры
Водоизмещение	26 431 регистровых тонн (GRT)
Длина	184,31 м
Ширина	25,85 м
Средняя осадка	6,7 м
Технические данные
Силовая установка	паровые турбины General Electric
Скорость	17 узлов
Экипаж	412 чел.
Пассажировместимость	1 198 чел.

SS The Emerald (Изумруд) - круизное судно, находящееся в собственности компании Louis Cruise Lines (англ.)русск.. Судно было построено для компании Grace Lines в 1958 году на верфи Northrop Grumman Shipyard (англ.)русск. в Галфпорте, США и получило название SS Santa Rosa. Между 1992 и 1995 годами судно эксплуатировалось компанией Regency Cruises под именем SS Regent Rainbow, а с 1997 по 2008 годы - компанией Thomson Cruises (англ.)русск., с нынешним наименованием. С 2007 года это единственное пассажирское судно, построенное на верфи в США (пассажирские суда не строились там с 1958 года), которое до сих пор находится в эксплуатации^[1].

История

Santa Rosa и временная консервация

Корабль был спущен на воду в 1958 году под именем Santa Rosa и водоизмещением 20 000 регистровых тонн. Эксплуатировалось с этим названием вместе с судном-близнецом SS Santa Paula (англ.)русск. 13 лет, до того как было поставлено на прикол в 1971 году^[2]. Судно было продано нью-йоркской компании Vintoro Corp в 1976 году и было переименовано в Samos Sky и предназначалось для работы в Южной Америке, но этого не произошло, и корабль остался не у дел. В 1989 году судно было продано компании Coral Cruise Lines (англ.)русск. и отбуксировано в Грецию в декабре того же года.

Модернизация

В марте 1990 года Samos Sky прибыл в Халкиду для модернизации. Компания Coral Cruises переименовала судно в Pacific Sun, а затем в Diamond Island и перепродала его в том же году греческой Lelakis Group, существенно перестроившей судно за 70 млн. долларов. Обновлённое судно появилось в 1991 году, с новыми палубными надстройками над неизменившимся корпусом, и было едва узнаваемым. Необычным было и то, что на судне после модернизации остались оригинальные паровые турбины.

Regent Rainbow

С новым водоизмещением в 26 431 регистровых тонн, судно с наименованием Regent Rainbow в 1992 году было передано в эксплуатацию компании Regency Cruises (англ.)русск., где эксплуатировалось до тех пор, пока Regency Cruises не потерпело значительные убытки и было признано банкротом в 1995 году. Regent Rainbow было арестовано 27 ноября 1995 года и в декабре 1996 продано на Кипр, в компанию Louis Cruise Lines (англ.)русск., где было переименовано в Emerald.

The Emerald

В 1997 году Emerald был зафрахтован компанией Thomson Cruises (англ.)русск. (которая добавила артикль The перед названием судна), для обслуживания круизов на британском рынке. Судно вскоре стало самым популярным в компании и оставалось в Thomson Cruises до ноября 2008 года, когда предпочтения компании склонились в пользу более крупных и современных судов. В связи с вступлением в силу новой редакции СОЛАС, судно могло быть выведено из эксплуатации, как не соответствующее конвенции. Лайнер был снова переименован в Emerald ^[3]. Компания Louis Cruise Lines заявила, что Emerald находится на приколе и, скорее всего, больше никуда не поплывёт^[4]. Emerald был отправлен в отставку и поставлен на прикол в сентябре 2009 года.

Будущее

Предлагалось пришвартовать судно в качестве плавучего отеля в Калифорнии на некоторое время, по истечении которого оно может быть восстановлено в первоначальном виде, как Santa Rosa^[5]. Louis Cruise Lines подыскивает владельца, который будет эксплуатировать The Emerald (после того, как судно будет обновлено для соответствия стандартам СОЛАС 2010 года), в то время как сам корабль стоит на приколе в Элевсине, рядом с MS Sapphire (англ.)русск.. В 2011 году оба корабля были исследованы скупщиками металлолома^[6].

Палубы

Emerald имеет десять палуб, все десять доступны для пассажиров.

1. Спортивная палуба: Спортивный зал, госпиталь, детская зона, комната для массажа, сауна, машинное отделение, каюты экипажа
2. Dolorado: каюты пассажиров, машинное отделение, каюты экипажа
3. Concerto: каюты пассажиров, каюты экипажа
4. Bolero: каюты пассажиров, салон красоты
5. Allegro: каюты пассажиров, ресепшн
6. Прогулочная палуба: бар яхт-клуба, казино, магазины, библиотека, теннисный корт, ресторан, концертный зал
7. Шлюпочная палуба: каюты пассажиров
8. Верхняя палуба: каюты пассажиров, буфет-бистро, бассейн, бар лидо
9. Мостик: комната отдыха, дискотека, бассейны с водоворотами
10. Палуба для солнечных ванн (только в передней части судна)

См. также

• Список круизных судов
• Список самых длинных судов по типу
• Список крупнейших пассажирских судов мира

Внешние ссылки

• The Emerald (англ.)
• Santa Rosa & Santa Paula (англ.)
• Santa Rosa - Regent Rainbow - Emerald (англ.)
• Santa Rosa (швед.)

Примечания

1. ↑ Colton, Tim Passenger Liners Built in U.S. Shipyards  (англ.). Maritime Business Strategies, LLC. Архивировано из первоисточника 5 февраля 2007. Проверено 2 октября 2011.
2. ↑ Grace Line: SS Santa Rosa & Santa Paula  (англ.). ssmaritime.com. Проверено 2 октября 2011.
3. ↑ Summer cruise with Emerald  (англ.). louiscruises.com. Проверено 2 октября 2011.
4. ↑ Peter Knego Brokeback PLATINUM Brokeback PLATINUM  (англ.). maritimematters.com (25 June 2010). Проверено 2 октября 2011.
5. ↑ Canvas Bleak For Artship?  (англ.). maritimematters.com (2 August 2010). Проверено 2 октября 2011.
6. ↑ The Emerald Of Eleusis And Piraeus To Petrola-ing — Updated  (англ.). maritimematters.com (22 September 2011). Проверено 2 октября 2011.