- DB BR 65
-
Deutsche Bundesbahn Baureihe 65 
Основные данные Завод Krauss-Maffei
Годы постройки Всего построено 18
Ширина колеи Конструкционная скорость 85 км/ч
Технические данные Осевая формула 1-4-2
Длина паровоза 15475 мм
Служебный вес паровоза 107,6 т
Сцепной вес 67,6,0 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 16,9 т
Мощность 1086 кВт (1477 лс)
Диаметр бегунковых колёс 850 мм
Диаметр движущих колёс 1500 мм
Диаметр поддерживающих колёс 850 мм
Давление пара в котле 14,28 кг/см²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 139,93 м²
Поверхность нагрева пароперегревателя 62,9 м²
Площадь колосниковой решётки 2,67 м²
Число цилиндров 2
Диаметр цилиндров 660 мм
Ход поршня 570 мм
Эксплуатация Паровоз Deutsche Bundesbahn Baureihe 65 — танк-паровоз, предназначавшийся для вождения пригородных поездов на Германской федеральной железной дороге.
Baureihe 65 должен был заменить на железной дороге паровозы серий Preußische T18 и Preußische T14.
Всего фирмой «Krauss-Maffei» было изготовлено восемнадцать локомотивов: тринадцать в 1951 году и ещё пять в 1955—1956 годах.
Ссылки
Типы Германских паровозовПаровозы Deutsche Bundesbahn послевоенных серий 10 | 23 | 65 | 66 | 82
Паровозы Deutsche Bundesbahn перестроенные 78.10
Deutsche Reichsbahn послевоенных серий 23.10 | 25.10 | 50 | 65.10 | 83.10 | 99.23-24 | 99.77-79 | 23.10 | 23.10
Deutsche Reichsbahn перестроенные 01.5 | 03.10 | 22 | 41 | 50 | 52.80 | 58.30
Категории:- Паровозы по алфавиту
- Локомотивы, появившиеся в 1951 году
- Паровозы Германии
- Паровозы Krauss-Maffei
- Паровозы типа 1-4-2
Wikimedia Foundation. 2010.
