- 1 (маршрут метро)
-
Broadway – Seventh Avenue Local Север 242nd Street Юг South Ferry Количество станций 38 (включая Cortlandt Street)
Broadway – Seventh Avenue Local — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий в Бронксе и Манхэттене. Маршрут обозначен томатным красным цветом на знаках и карте и действует на IRT Broadway – Seventh Avenue Line через Манхэттен.
1 маршрут оперирует всё время между Van Cortlandt Park – 242nd Street в Бронксе и South Ferry в Манхэттене, делая локальные остановки.
1 и 3 – единственные два маршрута в системе метро, имеющие наземные станции в Манхэттене.
Содержание
История маршрута
Маршрутный знак №1 поезда R12
Обозначение с 1967 по 1979
Обозначение с 1979Во время строительства первой линии метрополитена, с 1904 по 1908 год, главной для маршрута была ветка West Side, действующая из Нижнего Манхэттена до Van Cortlandt Park, через сегодняшние IRT Lexington Avenue Line, 42nd Street Shuttle, и IRT Broadway – Seventh Avenue Line. Существовал как локальный, так и экспресс-маршрут (по экспресс-путям южнее 96th Street). Экспрессы работали в часы пик до Бруклина, Atlantic Avenue – Pacific Street, а локальные и экспрессы в другое время, уходили на City Hall или South Ferry.
Поезд 1 маршрута приближается к 125th Street
Первая часть Broadway – Seventh Avenue Line южнее Times Square, челнок до 34th Street – Penn Station, открылась 3 июня 1917. 1 июля 1918 направление челнока было расширено на юг до South Ferry с коротким челноком на Brooklyn Branch, между Chambers Street и Wall Street. Окончательно, новая "H" система была создана 1 августа 1918, соединив две половины IRT Broadway – Seventh Avenue Line и отправив поезда с Вест-Сайда южнее от Times Square.
Локальные маршруты работали до South Ferry, в то время, как экспрессы использовали Бруклинскую ветку к Wall Street, расширенную дальше до Atlantic Avenue, через Clark Street Tunnel 15 апреля 1919. Расширение IRT Eastern Parkway Line, и соединение IRT Nostrand Avenue Line и IRT New Lots Line открылись в последующие несколько лет. В результате, поезда с Вест-Сайда шли до Brooklyn College – Flatbush Avenue или New Lots Avenue.
6 февраля 1959, направление 1 стало локальным в Вест-Сайде. Прежде экспрессы 1 были экспрессами вдоль Вест-Сайда и до Бруклина, а 3 был локальным до South Ferry. Потом направление 1 было оставлено.
21 августа 1989, был создан безостановочный сервис 1/9 в будни. Этот маршрут работал севернее 137th Street–City College. 1 пропускал Marble Hill – 225th, 207th и 145th Street, а 9 238th, 215th, Dyckman и 157th Street.
В 1994 году, полуденный безостановочный сервис был отменён. Поезда также стали останавливаться и на 191st Street.
После 11 сентября 2001, 1 был перенаправлен с участка IRT Broadway – Seventh Avenue Line, работающего под Всемирным торговым центром, который был сильно повреждён под разрушенными башнями-близнецами. Он работал только между 242nd Street и 14th Street, являясь локальным севернее и экспрессом южнее 96th Street; направление 9 и безостановочный сервис в это время были приостановлены. 19 сентября, после нескольких задержек на 96th Street, маршрут был изменён. 1 начал делать только локальные остановки от 242nd Street до New Lots Avenue, через Clark Street Tunnel и IRT Eastern Parkway Line, заменив 3 (в это время действующего до 14th Street), и работал всё время кроме поздней ночи от Chambers Street в Манхэттене. 15 сентября 2002, направление 1 и 9 было возвращено до South Ferry. Так же был восстановлен безостановочный сервис.
27 мая 2005, 9 и безостановочный сервис были отменены.
16 марта 2009, South Ferry (с одним путём для безостановочного оборота) была закрыта и открыта новая South Ferry с тупиковыми путями. Последние станции в системе были открыты в 1989 когда открылась IND 63rd Street Line.
Маршрут
Линии
IRT Broadway – Seventh Avenue Line от Van Cortlandt Park – 242nd Street до South Ferry.
Станции
Курсирование маршрутов на станциях 
Всё время 
Всё время кроме поздней ночи 
Только поздней ночью 
Только в будни 
Только в часы пик в пиковом направлении 
Станция закрыта Детали времени суток 
Название станции 
Пересадки Бронкс Ван-Кортландт-парк – 242-я улица 238-я улица 231-я улица Манхэттен Марбл-Хилл – 225-я улица 215-я улица 207-я улица Дайкман-стрит 191-я улица 181-я улица 168-я улица 168-я улица линии IND Eighth Avenue Line (A 
C
)157-я улица 145-я улица 137-я улица – Сити-колледж 125-я улица 116-я улица – Колумбийский университет Катидрал-Паркуэй – 110-я улица 103-я улица 96-я улица (2 3)86-я улица (2 
)79-я улица (2 )72-я улица (2 3)66-я улица – Линкольн-центр (2 )59-я улица – Колумбус-Серкл (2 )
59-я улица – Колумбус-Серкл линии IND Eighth Avenue Line (A B
C D)50-я улица (2 )Таймс-сквер – 42-я улица (2 3)
Таймс-сквер линии IRT Flushing Line (7 <7>
)
42-я улица – Автовокзал Портового управления линии IND Eighth Avenue Line (A C E)
Times Square линии BMT Broadway Line (N Q R)
Таймс-сквер линии IRT 42nd Street Shuttle (S)34-я улица – Пенсильванский вокзал (2 3)28-я улица (2 )23-я улица (2 )18-я улица (2 )14-я улица (2 3)
14-я улица линии IND Sixth Avenue Line (F M)
Шестая авеню линии BMT Canarsie Line (L)Кристофер-стрит – Шеридан-сквер (2 )Хаустон-стрит (2 )Канал-стрит (2 )Франклин-стрит (2 )Чеймберс-стрит (2 3)Кортландт-стрит Ректор-стрит Саут-Ферри South Ferry – Whitehall Street линии BMT Broadway Line (N R)Ссылки
Категория:- Маршруты метрополитена Нью-Йорка
Wikimedia Foundation. 2010.
