Санкт-Петербург — Витебское отделение Октябрьской железной дороги

Санкт-Петербург — Витебское отделение Октябрьской железной дороги

Санкт-Петербург - Витебское отделение Октябрьской железной дороги
Годы работы:	с 1 июля 1996 года
Страна:	Россия
Город управления:	Санкт-Петербург
Статус:	действующая
Подчинение:	Октябрьская железная дорога
Телеграфный код:	НОД-2
Числовой код:	02
Протяжённость:	2335 км
Официальный сайт

Санкт-Петербург — Витебское отделение Октябрьской железной дороги (НОД-2) — одно из шести отделений Октябрьской железной дороги. Пути и инфраструктура находятся на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской, Псковской, Тверской и Новгородской областей, а также частично на территории Белоруссии, Латвии и Эстонии. В состав отделения входит 170 станций.^[1]

История

1 июля 1996 года произошло объединение Псковского и Ленинград-Витебского отделения с центром управления в Санкт-Петербурге, таким образом объединенное Санкт-Петербург — Витебское отделение оказалось на территории Ленинградской, Псковской, Новгородской и Тверской областями и стало граничить с тремя государствами Эстонией, Латвией, Белоруссией, имея только три пограничных перехода по Псковской области: Печоры, Пыталово, Себеж. В Пскове создан подотдел Санкт-Петербург — Витебского отделения дороги, в котором сосредоточится работа с пограничниками и таможенниками.

Территория

Санкт-Петербург — Витебское отделение граничит:

• С Эстонией
  • по станции Ивангород (станция входит в состав Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги)
  • по станции Печоры-Псковские (станция входит в состав Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги)
• С Латвией
  • по станции Карсава (станция входит в состав Латвийских железных дорог)
  • по станции Зилупе (станция входит в состав Латвийских железных дорог)
• С Белоруссией
  • по станции Алеща (станция входит в состав Белорусских железных дорог)
  • по станции Завережье (станция входит в состав Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги)
• С Московским отделением Октябрьской железной дороги (НОД-1)
  • по станции Соблаго (станция входит в состав Московского отделения Октябрьской железной дороги)
  • по станции Старая Торопа (станция входит в состав Московского отделения Октябрьской железной дороги)
  • по станции Валдай (станция входит в состав Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги)
• С Санкт-Петербургским отделением Октябрьской железной дороги (НОД-3)
  • по станции Волковская (станция входит в состав Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги)
  • по станции Купчинская (станция входит в состав Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги)
  • по станции Батецкая (станция входит в состав Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги)
  • по станции Новолисино (станция входит в состав Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги)^[2]

Территория Санкт-Петербург — Витебского отделения включает следующие линии:

• Новый Порт — Волковская
• Новый Порт — Купчинская
• Санкт-Петербург-Балтийский — Краснофлотск
• Санкт-Петербург-Балтийский — Котлы — Веймарн
• Котлы — Усть-Луга
• Санкт-Петербург-Балтийский — Гатчина-Товарная Балтийская — Ивангород
• Санкт-Петербург-Балтийский — Гатчина-Варшавская — Луга-I — Псков пасс. — Карсава
• Веймарн — Гдов
• Гатчина-Товарная Балтийская — Новолисино
• Санкт-Петербург-Витебский — Новолисино
• Вырица — Посёлок
• Санкт-Петербург-Витебский — Дно — Новосокольники — Завережье
• Луга-I — Батецкая
• Псков пасс. — Печоры-Псковские
• Валдай — Дно — Псков пасс.
• Валдай — Крестцы
• Соблаго — Великие Луки — Алеща
• Старая Торопа — Новосокольники — Зилупе^[3]

Инфраструктура

Локомотивные и моторвагонные депо

• Локомотивное ремонтное депо Санкт-Петербург-Витебский Сортировочный (ТЧ-9)
• Локомотивное эксплуатационное депо Санкт-Петербург-Варшавский (ТЧЭ-14)
• Моторвагонное депо Санкт-Петербург-Балтийский (ТЧ-15)
• Локомотивное ремонтное депо Дно-Псковское (ТЧ-17)
• Локомотивное эксплуатационное депо Дно (ТЧЭ-18)
• Локомотивное ремонтное депо Великие Луки (ТЧ-31)

Дистанции пути

• Санкт-Петербург-Балтийская дистанция пути (ПЧ-11)
• Кингисеппская дистанция пути (ПЧ-12)
• Санкт-Петербург-Витебская дистанция пути (ПЧ-19)
• Дновская дистанция пути (ПЧ-21)
• Гатчинская дистанция пути (ПЧ-24)
• Псковская дистанции пути (ПЧ-26)
• Новосокольническая дистанция пути (ПЧ-45)
• Великолукская дистанция пути (ПЧ-46)

Дистанции сигнализации, централизации, блокировки и связи

• Санкт-Петербург-Витебская (ШЧ-9)
• Санкт-Петербург-Балтийская (ШЧ-14)
• Дновская (ШЧ-15)
• Псковская (ШЧ-16)
• Великолукская (ШЧ-23)

Дистанции электрификации и энергоснабжения

• Санкт-Петербург-Балтийская (ЭЧ-4)
• Псковская (ЭЧ-6)

Вагонные и вагоноремонтные депо

• Вагонное депо Санкт-Петербург-Варшавское (ВЧД-10)
• Вагонное ремонтное депо Санкт-Петербург-Витебский Сортировочный (ВЧД-11)
• Вагонное депо Псков (ВЧД-12)
• Вагонное эксплуатационное депо Санкт-Петербург-Витебский Сортировочный (ВЧДЭ-13)
• Вагонное депо Новосокольники (ВЧД-24)
• Вагонное депо Великие Луки (ВЧД-25)

Дистанции гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения

• Санкт-Петербург-Балтийская (НГЧ-7)
• Псковская (НГЧ-9)
• Великолукская (НГЧ-15)

Дистанция погрузочно-разгрузочных работ

• Санкт-Петербург - Витебская (МЧ-4)

Адрес

198013, Россия, г. Санкт-Петербург, Подъездной переулок, 1.

См. также

• Станции Санкт-Петербург–Витебского отделения Октябрьской железной дороги
• Остановочные пункты Санкт-Петербург–Витебского отделения Октябрьской железной дороги
• Транспорт Гатчины

Ссылки

• Псковские железные дороги

Примечания

1. ↑ RussoTrans | Справочник | Санкт-Петербург – Витебское отделение, Октябрьская ж.д.
2. ↑ Справочник по железнодорожным станциям
3. ↑ Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР

Октябрьская железная дорога

Московское отделение — Санкт-Петербург - Витебское отделение — Санкт-Петербургское отделение — Петрозаводское отделение — Мурманское отделение — Волховстроевское отделение