Капудан-паша

Капудан-паша (осман. کاپیتان پاشا‎) или каптан-и дерья (тур. Kaptan-ı derya) — титул командующего флотом Османской империи. Следующими по ранжиру были терсане эмини, управляющий верфью, затем кетхуда, следивший за порядком на верфи, и терсане агасы, помощник командующего флотом.

До середины XVI века командующий имел ранг санджакбея и располагался в Галлиполи. Со времени Хайреддина Барбароссы (1533—1546), когда османский флот находился на вершине могущества, капудан-паша возвысился до чина бейлербея и ранга визиря, а, кроме того, являлся членом дивана (Диван-и Хумаюн).

Капудан-паша являлся бейлербеем Джезаир-и Бахр-и Сефид — эялета островов Архипелага, — в котором многие острова Эгейского и Средиземного морей имели статус санджаков. В военное время эялет должен был выставить определённое количество джебелю, а для морских кампаний — 4500 человек, не считая 1893 морских азапов. Дополнительно, 3-4 тысячи человек набирались в Алжире, Тунисе и Ливии. Капудан-паша имел высокий доход, значительная часть которого, впрочем, шла на обеспечение многочисленной свиты.

В 1867 году институт каптан-и дерья был упразднён, хотя затем несколько раз восстанавливался; вместо него было создано министерство военно-морского флота (Бахрие Незарети), просуществовавшее с 1880 по 1927 год.

	Капудан-паша на Викискладе?

Наряду с Барбароссой, знаменитыми командующими были Улудж Али, участник битвы при Лепанто, и Джезаирли Гази Хасан-паша, участник Чесменского сражения, впоследствии великий визирь.

Литература

• История Османского государства, общества и цивилизации: В 2 т. = Osmanli devleti ve medeniyeti tarihi. — М.: Восточная литература, 2006. — Т. 1: История Османского государства и общества. — С. 314, 316, 319. — XXXII+602 с. — 2000 экз. — ISBN 5-02-018509-4