- К-211 «Петропавловск-Камчатский»
-
К-211 «Петропавловск-Камчатский» 
История корабля Государство флага 
СССР, 
РоссияПорт приписки Гаджиево, Вилючинск Спуск на воду 13 января 1979 Выведен из состава флота 19 ноября 2010 Современный статус в отстое Основные характеристики Тип корабля РПКСН 2 поколения Обозначение проекта 667БДР «Кальмар» Разработчик проекта ЦКБМТ «Рубин» Главный конструктор Ковалёв С. Н. Классификация НАТО «Delta-III» Скорость (надводная) 14 узлов Скорость (подводная) 24 узла Рабочая глубина погружения 320 м Предельная глубина погружения 560 Автономность плавания 90 Экипаж 130 Размеры Водоизмещение надводное 10600 Водоизмещение подводное 13050 Длина наибольшая (по КВЛ) 155 Ширина корпуса наиб. 11,7 Средняя осадка (по КВЛ) 8,7 Силовая установка Паротурбинная АЭУ
Вооружение Торпедно-
минное вооружение4х533 и 2х400 носовых ТАТА,16 торпед, может нести мины вместо части торпед до 24. Ракетное вооружение 16 ПУ БРПЛ Р-29Р (РСМ-50) (класс. NATO — SS-N-18 mod.1/2/3 «Stingray»)
ПВО 2 комплекта «Стрела-2М». 
Изображения на ВикискладеК-211 «Петропавловск-Камчатский» — атомная ракетная подводная лодка проекта 667БДР «Кальмар», входившая в состав Северного, а затем — Тихоокеанского флота СССР и России.
Содержание
История корабля
16 марта 1976 года зачислен в списки кораблей ВМФ как К-211. Заложен на стапелях МП «Севмаш» в Северодвинске 19 августа 1976 года, заводской номер 394. Входил в состав 331 ОБрСРПЛ Северного флота ВМФ СССР. 23 мая 1981 года К-211, при следовании в базу из полигона БП, столкнулась[1] с подводной лодкой, опознанной по фрагментам корпуса, оставшимся в месте столкновения, как американская АПЛ класса «Стёджен»[2]. Столкновение произошло по вине командира американской субмарины, опасно маневрирующего в зоне кормовых курсовых углов при скрытном слежении за нашим ракетоносцем. В англоязычных источниках единственное столкновение в этот период произошло у британской HMS Sceptre (S104) класса «Суифтшюр»[3].
После этого происшествия К-211 была поставлена в ДОК в пос. Чалмпушка, где был произведён ремонт горизонтального кормового стабилизатора и замена повреждённого правого винта. В июне 1982 года во время выполнения автономной БС со вторым экипажем (командир кап.1р. Ковалев И. Е.) на РПКСН К-496 из-за конструктивного недостатка парогенераторов типа ПГ-4т, произошла течь 1 контура на неотключаемом участке. В июле-августе 1982 года РПКСН К-211(командир капитан 2 ранга А. А. Берзина,[4] старший похода капитан 1 ранга В. М. Бусырев) совершил длительное подводное плавание по периметру Северного Ледовитого океана.[5] В сентябре 1982 года находящуюся на боевом дежурстве подводную лодку с проверкой посетил НГШ ВС СССР генерал армии Ахромеев С. Ф.. В сентябре-ноябре 1984 года совершил подлёдный, трансарктический переход по маршруту Оленья Губа-Камчатка,бухта Крашенинникова[6](командир капитан 1 ранга Захаров Л. В., старший на борту контр-адмирал Агафонов В. П.), вошел в состав 25 дивизии ПЛ 2 флотилии ПЛ ТОФ, г.Вилючинск. В 1989 −1993 прошёл плановый средний ремонт и модернизацию на ДВЗ «Звезда» (г. Большой Камень, 72 ОБрСРПЛ ТОФ).В 1996 году совместно с РПКСН К-223 и К-530 произвел групповую стрельбу БР по береговой цели.
15 сентября 1998 года получил имя «Петропавловск-Камчатский». Находился в составе 25 дивизии ПЛ 16 эскадры ПЛ ТОФ. 7 августа 2007 года Произвела успешный пуск баллистической ракеты. Головная часть ракеты поразила полигон Чижа на севере России в расчетное время. 16 ноября 2010 года, в 18-20, лодка вышла в последний путь, убыла в Приморье, на разделку.
Командиры
- капитан 1 ранга Борисов Б. И.
- капитан 1 ранга Захаров Л. В. 1978—1988 (1 экипаж)[7]
- капитан 1 ранга Кольцов Н. Д.(1 экипаж)
- капитан 1 ранга Денисенко В. А.(2 экипаж) 1984[8]
- капитан 1 ранга Скворцов В.Б 1988- (1 экипаж)
- капитан 1 ранга Ковалёв И.Е(2 экипаж)
- капитан 1 ранга Кириллов В А. (2 -экипаж)
- капитан 1 ранга Богданов А. В.
- капитан 1 ранга Шастун В. А.
- капитан 1 ранга Лотарев А. П.
- капитан 1 ранга Слугин О. И.
- Капитан 1 ранга Кравченко В.
- капитан 1 ранга Сенько В. К.
- капитан 1 ранга Серба В. А.
- капитан 1 ранга Назаров О. В.
- капитан 1 ранга Даняев Д. В. 1998[8]
- капитан 1 ранга Дмитриев В. А. 2001[8]
Галерея
-
На мостике
-
Верхний вахтенный
-
К-211
Примечания
- ↑ 22. Столкновение РПК СН «К-211» (СФ) с иностранной подводной лодкой 23 мая 1981 года. Архивировано из первоисточника 23 февраля 2012. Проверено 10 марта 2010.
- ↑ Столкновение АПЛ «К-211» с американской АПЛ типа «Стёрджен».. Архивировано из первоисточника 23 февраля 2012. Проверено 10 марта 2010.
- ↑ Submarine Collisions@Everything2.com
- ↑ Берзин Александр Александрович, "арктический адмирал". Архивировано из первоисточника 17 апреля 2012. Проверено 13 февраля 2010.
- ↑ Ю. И. Александров, А. Н. Гусев. Боевые корабли мира на рубеже XX—XXI века. Справочник. Часть I.Подводные лодки. СПб 2000.
- ↑ В глубинах Арктики.
- ↑ deepstorm // К-211, «Петропавловск-Камчатский» проект 667БДР
- ↑ 1 2 3 35 лет 25 дивизии ракетных подводных крейсеров стратегического назначения. Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012.
Ссылки
- deepstorm.ru К-211, «Петропавловск-Камчатский» Проект 667БДР
- К-211 форум naflote.ru
- К-211 блог naflote.ru
- 35 лет 25 ДПЛ
Фото и видео
Литература
- Ю. И. Александров, А. Н. Гусев. Боевые корабли мира на рубеже XX—XXI века. Справочник. Часть I. Подводные лодки. СПб 2000.
- Осипенко,Л.; Жильцов,Л.; Мормуль,Н. Атомная подводная эпопея. Подвиги, неудачи, катастрофы. М.: А/О «Боргес»
Категории:- Подводные лодки проекта 667БДР «Кальмар»
- Военные корабли Тихоокеанского флота ВМФ России
- Корабли, построенные на заводе «Севмаш»
Wikimedia Foundation. 2010.
