Единая сетевая разметка


Единая сетевая разметка

Еди́ная сетева́я разме́тка (ЕСР) — система цифрового обозначения железнодорожных станций на территории стран СНГ и Балтии.

С помощью кодов ЕСР кодируются станции, открытые для выполнения грузовых операций, производящие перевалку грузов с железнодорожного на речной или морской транспорт и обратно. ЕСР предназначена для унификации разметки перевозочных документов[1].

Код ЕСР также является частью кода железнодорожной станции в АСУЖТ.

Содержание

Структура

Код ЕСР состоит из четырёх цифр, составляющих основную часть кода. Также существует защищённый код ЕСР, в котором к основному коду добавляется пятая — контрольная цифра[2].

Код построен по принципу:

NNYYK,

где

NN — номер сетевого района,
YY — порядковый номер станции в данном сетевом районе,
K — контрольная цифра.

Номер сетевого района. Вся железнодорожная сеть стран СНГ и Балтии разбита на 99 районов по сплошной нумерации. Нумерация районов возрастает с запада на восток. Так, в первый район входят станции Кольского полуострова и Карелии, а в 99-й — острова Сахалин. Железная дорога (как структурное подразделение) может охватывать один или несколько сетевых районов (в том числе часть района). Сетевые районы не пересекают границы государств. Номер первого района, прикреплённого к железной дороге служит цифровым кодом для неё[3]. Например, Куйбышевская железная дорога охватывает 63, 64 и 65 районы и имеет цифровой код 63.

Порядковый номер станции. За каждым участком дороги, входящим в район, закрепляется ряд номеров. Станции на участках нумеруют, как правило, по возрастанию в чётном направлении. Важнейшие станции районов имеют нулевые номера. Например, код ЕСР станции Пенза-3 равен 6300.

Для пограничных и некоторых портовых станций кроме основного кода ЕСР выделены дополнительные номера[1].

Контрольная цифра. Представляет собой число от 0 до 9. Контрольная цифра определяется как остаток от деления на 11 суммы поразрядных произведений соответствующих цифр кода на порядковый номер каждой цифры. Если остаток равен 10, то для расчёта нумерацию цифр начинают с трёх. Если же и в этом случает остаток будет равен 10, то контрольная цифра принимается равной 0. Например, для кода станции 63567 (Сызрань-1) контрольная цифра рассчитывается следующим образом:

  6 3  5  6
 ×
  1 2  3  4
  _________
  6+6+15+24 = 51

Число 51 делится с остатком на 11: неполное частное — 4, остаток — 7. Контрольная цифра кода равна 7.

История

ЕСР была введена в 1971 году. В 1984 году код станции ЕСР был дополнен пятым защитным знаком[1].

В 1992 году было произведено изменение границ сетевых районов по границам государств[4].

Код станций АСУЖТ

В кодах станций АСУЖТ основной код ЕСР дополняется пятой и шестой цифрами. Код построен по принципу:

NNYYZK,

где

Z — дополнительная цифра.

Пятая цифра предназначена для кодирования станций, закрытых для грузовых операций (пассажирские станции, остановочные пункты, разъезды и т. п.). Станции, открытые для грузовых операций, определяются как базовые, и пятая цифра в их коде равняется нулю.

Нумерация остальных станций ведётся последовательно от 1 до 9, от базовой, как правило, в чётном направлении.

Шестая цифра кода АСУЖТ является контрольной, и рассчитывается аналогично контрольной цифре кода ЕСР. При этом, для грузовых станций контрольные цифры обоих кодов будут совпадать.

См. также

Железнодорожный код приписки

Примечания

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Единая сетевая разметка" в других словарях:

  • ЕДИНАЯ СЕТЕВАЯ РАЗМЕТКА ВАГОНОВ — способ разметки, при к ром каждый груженый вагон при погрузке получает на весь путь следования разметку, позволяющую производить необходимую техн. работу с ним на станциях по пути следования, не делая на вагоне никаких дополнительных надписей.… …   Технический железнодорожный словарь

  • Разметка — Разметка: Дорожная разметка Единая сетевая разметка Сигнальная разметка Разметка заготовки Язык разметки …   Википедия

  • Железнодорожные коды — На сети железных дорог принято 3 вида кодов: должностной телеграфный код для каждой службы и должности работника в ней, Железнодорожный код приписки подвижного состава и код станции. Железнодорожный код приписки  система кодов, используемая… …   Википедия

  • Железнодорожная станция — Перрон станции Зволле, Нидерланды. Железнодорожная станция  объект железнодорожного транспорта, имеющий путевое развитие, позволяющее производить операции по приёму, отправке, скрещению и обгону поездов …   Википедия

  • Витебский вокзал — У этого термина существуют и другие значения, см. Витебский вокзал (значения). Координаты: 59°55′11.88″ с. ш. 30°19′44″ в. д. / 59.919967° с. ш …   Википедия

  • Московский вокзал (Санкт-Петербург) — У этого термина существуют и другие значения, см. Московский вокзал. Координаты: 59°55′43.38″ с. ш. 30°21′44.76″ в. д. / 59 …   Википедия

  • Железнодорожный код приписки — Железнодорожный код приписки  система кодов, используемая в России и некоторых странах бывшего СССР. Каждой железной дороге отводится один или несколько кодов, состоящих из трёх цифр. Коды приписки в основном используются для нумерации… …   Википедия

  • Павелецкий вокзал — Координаты: 55°43′46″ с. ш. 37°38′21″ в. д. / 55.729444° с. ш. 37.639167° в. д.  …   Википедия

  • Савёловский вокзал — Координаты: 55°47′39″ с. ш. 37°35′17″ в. д. / 55.794167° с. ш. 37.588056° в. д.  …   Википедия

  • Ярославль-Главный — Координаты: 57°37′32.1″ с. ш. 39°50′07″ в. д. / 57.625583° с. ш. 39.835278° в. д.  …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.