Высокоскоростной наземный транспорт по странам


Высокоскоростной наземный транспорт по странам

Регулярное движение высокоскоростных поездов началось впервые в 1964 году в Японии и с 1981 года - во Франции и Европе, западной часть которой ныне объединена в единую высокоскоростную железнодорожную сеть Eurostar и Thalys. В начале XXI века мировым лидером в сети высокоскоростных линий, а также эксплуатантом первого регулярного высокоскоростного маглева стал Китай.

Содержание

Высокоскоростные железные дороги по странам

В таблице представлены все высокоскоростные линии (скорость 250 км/ч и более), которые находятся в эксплуатации или на стадии строительства в приведенных странах, на сентябрь 2011 года[1]:

Изначально страны указаны в алфавитном порядке.

Страна В эксплуатации (км) На стадии строительства (км) Общая протяженность (км)
Бельгия Бельгия 209 - 209
Великобритания Великобритания 113 - 113
Германия Германия 1285 378 1663
Испания Испания 2056 1767 3823
Италия Италия 923 - 923
Китайская Народная Республика Китай 4175 6058 10233
Марокко Марокко - 200 200
Нидерланды Нидерланды 120 - 120
Соединённые Штаты Америки США 362 - 362
Китайская Республика Тайвань 345 - 345
Турция Турция 235 510 745
Узбекистан Узбекистан 344 - -
Франция Франция 1896 210 2106
Швейцария Швейцария 35 72 107
Республика Корея Республика Корея 412 - 412
Япония Япония 2534 508 3042

В России максимальная скорость высокоскоростного поезда Сапсан при движения между городами Москва и Санкт-Петербург ограничена 250 км/ч (большую часть пути поезд следует с максимальной скоростью 200 км/ч).

В таблице представлены высокоскоростные линии (скорость 250 км/ч и более), которые находятся на стадии планирования, на январь 2011 года[1]:

Страна На стадии планирования (км)
Аргентина Аргентина 315
Бразилия Бразилия 511
Великобритания Великобритания 204
Германия Германия 670
Индия Индия 495
Иран Иран 475
Испания Испания 1702
Италия Италия 395
Китайская Народная Республика Китай 2901
Марокко Марокко 480
Польша Польша 712
Португалия Португалия 1006
Россия Россия 650
Саудовская Аравия Саудовская Аравия 550
Соединённые Штаты Америки США 900
Турция Турция 1679
Франция Франция 2616
Швеция Швеция 750
Япония Япония 583

Япония

Сеть высокоскоростных железных дорог в Японии, предназначенная для перевозки пассажиров между крупными городами страны. Принадлежит компании Japan Railways. Первая линия была открыта между Осакой и Токио в 1964 году.

Франция

Французская сеть скоростных электропоездов, разработанная GEC-Alsthom (ныне Alstom) и национальным французским железнодорожным оператором SNCF. В настоящее время управляется, в основном, SNCF. Первая ветка была открыта в 1981 году между Парижем и Лионом.

Германия

Сеть скоростных поездов, в основном распространённая в Германии, разработанная компанией Deutsche Bahn. Современное поколение поездов Intercity-Express, ICE 3, разработаны консорциумом из компаний Siemens AG и Bombardier под общим руководством Siemens AG. Максимальная скорость поездов ICE на специально для них построенных участках железнодорожной сети составляет 320 км/ч. На стандартных участках сети скорость ICE составляет в среднем 160 км/ч. Длина участков, на которых ICE может развивать скорость больше 230 км/ч, составляет 1200 км

Испания

Торговая марка компании-оператора Испанских железных дорог Ренфе-Операдора, созданная для предоставления услуг высокоскоростного железнодорожного транспорта в стране. Название переводится буквально Испанский высокоскоростной (транспорт), аббревиатура одновременно обыгрывает слово Аве исп. Ave — Птица, которая изображена на логотипе компании. Перевозки осуществляются по специально построенным линиям стандартной европейской колеи 1435 мм со скоростью до 330 км/ч.

Великобритания

High Speed 1 (en) - скоростная линия между Лондоном и Евротуннелем длиной 108 километров, проходящая по графству Кент. Линия была построена, в основном, для перевозки пассажиров и грузов между Великобританией и континентальной Европой, однако используется и для внутренних перевозок между Лондоном и городами в Кенте. Пассажирский поезд Eurostar на английском участке линии развивает скорость до 300 км/ч, что позволило сократить время в пути между Лондоном и Парижем до 2 часов 15 минут.

Италия

Торговая марка, объединяющая серию скоростных и высокоскоростных электропоездов, производимых компанией Alstom на заводах в городе Савильяно в Италии и Уошвуд-Хите (Великобритания)[1]. Особенностью серии являются вагоны с наклоняемыми в повороте кузовами. Электропоезда используются в Италии (оператор Eurostar Italia), Испании, Португалии, Словении, Финляндии (оператор Suomen Valtion Rautatiet (VR)), Чехии, Словакии, Великобритании, Швейцарии, Китае и в ближайшее время планируется введение в эксплуатацию в Румынии, Украине и России.

США

Американский пассажирский высокоскоростной поезд, принадлежащий фирме Amtrak. Его максимальная скорость составляет 150 миль/ч (240 км/ч), хотя средняя скорость вдвое ниже, и он является практически единственным высокоскоростным поездом на американском континенте. При этом Acela эксплуатируется на обычных (но реконструированных) линиях, в связи с чем поезд оборудован устройствами для наклона кузова, что позволяет лучше вписываться на высокой скорости в кривые малого радиуса.

Китай

Китай обладает наиболее протяженной сетью высокоскоростных железных дорог протяженностью более 7 тыс. км., в стране также действует высокоскоростная магистраль поездов на магнитной подушке - Шанхайский маглев, развивающий скорость свыше 430 км/ч.

Тайвань

Россия

Польша

В настоящий момент Польша не имеет высокоскоростных магистралей.

Украина

25 мая 2012 с Центрального ЖД-вокзала Киева в направлении Львова торжественно тронулся в путь первый скоростной рейс электропоезд HRCS2 производства «Hyundai Rotem» (событие приурочено к открывающемуся Чемпионату Европы по футболу 2012[2]). Межрегиональные составы «Хёндэ», развивающие скорость до 160 км/ч., входят в категорию Интерсити(+). В электричке «Хёндэ» в комплектации 9 вагонов — 579 мест, из них 1-го класса — 168, 2-го — 411. В поезде есть вагон-буфет. График движения предполагает, что поездка из Киева в Харьков займёт около 4 ч., из Киева в Львов — 4 ч. 30 мин. и около 6 ч. из Киева в Донецк.

Марокко

Существуют планы по созданию высокоскоростных железнодорожных магистралей в Марокко. Будет построены линии протяжённостью 1500 км: от Агадира до Танжера, и из Касабланки на Атлантическом побережье до города Уджда на алжирской границе. Первую линию связывающую Танжер с Касабланкой (через Рабат) планируеться открыть в 2015 году (она станет первой на Африканском континенте). Строительство высокоскоростных линий может быть закончено в 2030 году, стоимость строительства оценивается в $ 3.37 млрд.[3].

Узбекистан

В начале 2010 года Узбекистан подписал контракт на закупку двух поездов Talgo для организации движения по маршруту Ташкент - Самарканд. В июле 2011 в Ташкент прибыл первый из двух поездов. Максимальная скорость поезда 250 км/ч, расстояние от Ташкента до Самарканда поезд будет покрывать менее чем за 2 часа. Перед вводом в эксплуатацию 1 сентября 2011 года в день Независимости Узбекистана [4], 26 августа в 14.20 от Северного вокзала Ташкент-пассажирский в первый рейс вышел высокоскоростной электропоезд «Afrosiyob», который со скоростью 250 км/ч преодолел расстояние до Самарканда за два часа. Государственно-акционерная железнодорожная компания "Узбекистон темир йуллари"

Примечания


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Высокоскоростной наземный транспорт по странам" в других словарях:

  • Высокоскоростной наземный транспорт — Привод …   Википедия

  • Железнодорожный транспорт — У этого термина существуют и другие значения, см. Железнодорожный транспорт (значения). Ретро поезд на Great Central Railway во главе с паровозом GWR 5101 Железнодо …   Википедия

  • Тайваньская высокоскоростная железная дорога — Taiwan High Speed Rail …   Википедия

  • Высокоскоростные железные дороги в Польше — Высокоскоростные железные дороги в Польше  железнодорожная инфраструктура и подвижной состав обеспечивающий движение поездов со скоростью выше 200 км/час. В настоящий момент Польша не имеет высокоскоростных магистралей. Эта статья или часть… …   Википедия

  • Железные дороги стран мира — Ниже приведён список железных дорог по континентам и странам мира …   Википедия

  • Германия — Федеративная Республика Германии (ФРГ), гос во в Центр. Европе. Германия (Germania) как территория, заселенная герм, племенами, впервые упоминается Пифеем из Массалии в IV в. до н. э. Позже название Германия использовалось для обозначения рим.… …   Географическая энциклопедия