Боевой (миноносец)

У этого термина существуют и другие значения, см. Боевой.

«Боевой» до 9 марта 1902 года — «Сом»
Эскадренный миноносец «Боевой»
Служба:	Россия
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Порт приписки	Порт-Артур
Организация	Балтийский флот, Первая Тихоокеанская эскадра (Сибирская военная флотилия)
Изготовитель	Laird Brothers, Великобритания
Спущен на воду	15 июля 1899 года
Введен в эксплуатацию	18 июля 1900 года
Выведен из состава флота	20 декабря 1904 года
Статус	Взорван в Порт-Артуре
Основные характеристики
Водоизмещение	412 тонн
Длина	64,9 м
Ширина	6,5 м
Осадка	1,9 м
Двигатели	2 паровые машины, 4 паровых котла
Мощность	6000 л. с.
Движитель	2
Скорость хода	26,67 узла
Дальность плавания	1578 морских миль на 15 узлах
Экипаж	4 офицера и 58 матросов
Вооружение
Артиллерия	1 × 75-мм, 5 × 47-мм
Минно-торпедное вооружение	Два 381-мм торпедных аппарата

«Боевой» — эскадренный миноносец Российского Императорского флота.

История корабля

Заказан в рамках программы «Для нужд Дальнего Востока». Был единственным эскадренным миноносцем, построенным по этой программе в Великобритании. В качестве прототипа проекта был выбран английский эскадренный миноносец «Куэйл».

Заложен в октябре 1898 года на верфи Laird Brothers в Биркенхеде, спущен на воду 15 июля 1899 года. Сдача миноносца заказчику задержалась на 67 дней. На испытаниях корабль показал скорость ниже оговоренной в контракте, однако после длительного разбирательства его 18 июля 1900 года приняли в казну. В конце ав­густа миноносец покинул Биркенхед и, зайдя по пути в Гамбург и Гельсингфорс, 16 сентяб­ря прибыл в Кронштадт.

Из-за низкого качества стали корпус миноносца оказался весьма слабым. У носового орудия отсутствовал щит, так как он «загораживал обзор ру­левому на мостике»^[1].

Из Кронштадта миноносец отправился в Порт-Артур, куда прибыл 23 апреля 1901 года. После вхождения в состав Первой Тихоокеанской эскадры стал флагманским кораблём Первого отряда миноносцев.

С началом Русско-японской войны «Боевой» принял активное участие в боевых действиях, неся сторожевую службу на внешнем рейде и совершая разведывательные походы. В ночь на 29 января 1904 года столкнулся с миноносцем «Стерегущий» и получил пробоину в правом борту. Из-за занятости дока миноносец ремонтировали с помощью специального кессона^[1] и ремонт был окончен лишь к 3 марта 1904 года.

10 июня 1904 года «Боевой» принял участие в бою с японскими кораблями, получив два попадания и на время потеряв управление. За период с 20 мая по 14 июля 1904 года миноносец совершил порядка 13 выходов в море. 23 июля 1904 года, находясь в бухте Тахэ на плановом дежурстве, был торпедирован минными катерами с японских броненосцев. Взрыв торпе­ды произошел по левому борту в районе носо­вой кочегарки и через пробоину немедленно хлынула вода. Экипаж «Боевого» одновременно боролся за живучесть корабля и вёл огонь по противнику. Миноносец получил значительный крен и состояние его корпуса было близким к разлому^[1]. 11 июля корабль отбуксировали в Порт-Артур, однако ремонтировать не стали. В ночь на 20 декабря 1904 года, перед сдачей крепости, «Боевой» был взорван. Позже поднят японцами и сдан на слом.

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3} Н. Н. Афонин, С. А. Балакин «Морская Коллекция» № 5 2000 год, «„Внимательный“ и другие (порт-артурские миноносцы зарубежной постройки)»

Литература

• Н. Н. Афонин, С. А. Балакин «Морская Коллекция» № 5 2000 год, «„Внимательный“ и другие (порт-артурские миноносцы зарубежной постройки)».
• Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — 492 с. / Под редакцией доктора военно-морских наук капитана 1 ранга Н. В. Новикова. Составители: В. А. Дивин, В. Г. Егоров, Н. Н. Землин, В. М. Ковальчук, Н. С. Кровяков, Н. П. Мазунин, Н. В. Новиков. К. И. Никульченков,. И. В. Носов, А. К. Селяничев. // Академия Наук Союза ССР.
• Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886