- Тепловоз T43
-
Тепловоз T43
T 43 Основные данные Годы постройки Страна постройки Заводы Всего построено 50
Страны эксплуатации Ширина колеи 1435 мм
Род службы грузовой, маневровый
Осевая формула 20-20
Технические данные Длина локомотива 14240 мм
Конструкционная скорость 90 км/ч
Рабочая масса 72 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 18 т
Диаметр колёс 1015 мм
Тепловоз T 43 — четырехосный тепловоз, производившийся NOHAB 1961 по 1963 год. Тепловоз имеет двухтактный V-образный дизельный двигатель.
Т 43 использовался для грузовых и пассажирских перевозок, пока в середине 1980-ых годов его не заменил Т 44. В конце 1980-ых тепловозы были переданы Шведскому управление железнодорожного транспорта и TGOJ и вскоре были проданы частным железным дорогам где применяются в основном в маневровых работах.
Раскраска
Существует достаточно много различных вариаций раскраски тепловоза. Первоначально локомотивы были окрашены в красный, белый и синий цвет. Этот раскраска была изменена в 1970-е годы когда их выкрасили в оранжевый цвет. TGOJ выкрасила их в ярко-зеленый с синими линиями. После того как большинство тепловозов было передано частным компаниям, их расцветка стала весьма разнообразной.
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
Тепловоз T 44 — T 44 Основные данные Годы постройки … Википедия
Тепловоз T44 — T44 Основные данные Годы постройки … Википедия
T43 — T 43 … Википедия
NOHAB — Тип Публичная компания Год основания 1847 Расположение Трольхеттан, Швеция Отрасль … Википедия
Железнодорожный транспорт Швеции — Железнодорожный транспорт Швеции сеть состоящая из 13000 км пути (18230 км с учетом подъездных и станционных путей 2009 год), из которых 9400 км электрифицированы. Постройка первой железнодорожной линии в Швеции… … Википедия
Железнодорожный транспорт в Швеции — Железнодорожный транспорт Швеции сеть состоящая из 13000 км пути (18230 км с учётом подъездных и станционных путей 2009 год), из которых 9400 км электрифицированы. Постройка первой железнодорожной линии в Швеции… … Википедия
T44 — T44 … Википедия